TEUTSCHENTHAL (Alemania) 28 de mayo de 2025 – El Campeonato Mundial de Motocross de la FIM de 2025 llega a su punto más oriental para la decimera ronda en el glorioso circuito de Talkessel en el municipio de Teutschenthal, demostrando que el tiempo vuela cuando te estás divirtiendo, ya que estamos completando increíblemente la primera mitad de la serie de este año con la LIQUI MOLY MXGP de Alemania.
El recinto se encuentra en praderas clásicas sajonas y ha albergado 27 eventos de MXGP, así como la Monster Energy Motocross of Nations de 2013, que vio la última victoria en ese evento para el Equipo de Bélgica. ¡Justamente como那个 fin de semana, cuando los alemanes eran campeones reinantes, este año el evento verá a un favorito local luciendo un plato rojo, ya que el astro de Red Bull KTM Factory Racing, Simon Laengenfelder, tomó el liderazgo en el Campeonato Mundial MX2 con una doble victoria en la reciente MXGP de Francia y parece estar en la forma de su vida. Él buscará hacer girar las cadenasas y encender las flares de humo en el valle alemán!
Simon buscará emular el desempeño de Romain Febvre en Ernée, ya que el portador del plato rojo de MXGP tomó una emotiva victoria en casa para consolidar su liderazgo en el Campeonato del Mundo para el Kawasaki Racing Team MXGP. El experimentado francés lidera el campeonato con 47 puntos sobre su compañero de equipo Lucas Coenen, que tuvo un domingo perfecto en MX2 en este recinto la temporada pasada. El lesionado piloto de Honda HRC, Tim Gajser, quien fue segundo aquí a Jorge Prado, campeón eventual en 2024, sigue siendo tercero en la serie de 2025. Los pilotos de Fantic Factory Racing MXGP, Glenn Coldenhoff, y el compañero de Gajser, Ruben Fernandez, así como Maxime Renaux de Monster Energy Yamaha Factory MXGP, están listos para superar al esloveno ausente este fin de semana.
Laengenfelder ciertamente tendrá una fuerte competencia en el circuito alemán, ya que su compañero de Red Bull KTM Factory Racing, Andrea Adamo, también superó al campeón reinante Kay de Wolf en Ernée después de un terrible GP para el astro de Nestaan Husqvarna Factory Racing. Adamo está solo 11 puntos detrás del favorito local, mientras que De Wolf está 14 puntos más atrás, con interrogantes sobre su estado físico después de una dolorosa caída el sábado en Francia. Detrás de ellos, la pareja de persecución de De Wolf, su compañero de equipo Liam Everts, y Thibault Benistant de Monster Energy Yamaha Factory MX2, han ganado Grandes Premios aquí y buscarán repetir el hito para volver a la lucha por el título.
Por duodécima vez en este recinto, el Campeonato Mundial de Motocross Femenino dará vueltas al Talkessel, el sitio de la primera-ever carrera del Campeonato Mundial de Motocross Femenino, y la tercera ronda de la serie de 2025 verá contendientes con gran historial en el circuito alemán. El año pasado hubo una emocionante victoria general para la heroína local Larissa Papenmeier, aunque actualmente ocupa la séptima posición en el campeonato de 2025 para SYE Racing Team 423. La estrella española Daniela Guillén ganó la carrera de apertura el año pasado y está cuarta esta temporada para RFME Spain National Team GASGAS. Lynn Valk, que corre para Van Venrooy KTM Racing este año, está empatada en segunda posición con Kiara Fontanesi de FontaMX Racing, que en su última carrera en España obtuvo su primera victoria general desde 2021. Todas están persiguiendo a la estrella de De Baets Yamaha y campeona mundial defendiendo Lotte van Drunen, que tiene un delgado margen de 8 puntos en la cima.
La serie del EMX125 Presentado por FMF Racing se adentrará en la mitad de su campaña con su octava ronda este fin de semana. En Francia hubo una gran vuelta en la parte superior de los puestos denicamente como el piloto Racestore KTM Factory Juniors, Nicolò Alvisi, tomó ambas victorias, mientras que su compañero de equipo Áron Katona sufrió un fin de semana sin puntos para perder el plato rojo, quedando 25 puntos detrás del italiano. Mano Faure también subió un puesto en su ronda en casa para ubicarse tercero para Yamaha Europe EMX125.
El evento del año pasado vio una de las más entusiásticas multitudes de la temporada hacer muchísimo ruido por sus pilotos, y con un líder del campeonato por detrás, el evento de 2025 promete ser aún más ruidoso.
La MXGP de Francia vio una emotiva victoria en casa para Romain Febvre, pero durante el fin de semana en realidad perdió dos puntos con Lucas Coenen después de que el joven belga ganó la Carrera de Calificación el sábado. El portador del plato rojo ganó la carrera en Teutschenthal hace diez años, durante su temporada de título de 2015, con una puntuación de 1-2, pero solo ha estado en el podio en una más ocasión, en 2021 con puntuaciones de 4-2 para el tercer puesto general. La temporada pasada lo vio abandonar el circuito el domingo después de obtener el tercer puesto el sábado, pero lesionando su pulgar lesionado en la primera carrera del GP.
Coenen, por su parte, tiene algo de historia con el circuito Talkessel, aunque nunca corrió aquí en las carreras EMX. Estuvo cerca de obtener su primera victoria general aquí en 2023 con un dominante desempeño en la carrera uno siendo arruinado por una cadena rota al final de la carrera dos. En 2024 tomó un perfecto puntuación de 1-1 el domingo, lo que lo elevó por encima de Laengenfelder a segundo en el Campeonato Mundial MX2. Esperamos al caliente rookie ser tan fuerte en la máquina de 450cc.
Coldenhoff solo estuvo una vez en el podio aquí a pesar de años de intentos, pero su segundo lugar en 2023 fue con una puntuación de 4-2 detrás de Jorge Prado, quien ha ganado aquí cuatro veces en total, y en cada una de las últimas dos temporadas en MXGP. El mejor de los pilotos activos aquí este fin de semana es Jeffrey Herlings, quien ganó ambas carreras en 2014 y 2016 en MX2, además de otra 1-1 en 2018. Él tiene una relación dudosa con el GP alemán, sin embargo, habiendo recogido la lesión que terminó su campaña del campeonato de 2023 aquí, así como famosamente sufriendo una colisión con Prado sobre la linea de meta en 2021. Él fue tercero general detrás de Prado y Gajser aquí la temporada pasada, y parece estar mejorando semana a semana para Red Bull KTM Factory Racing.
Fernandez estuvo en el podio aquí en 2023 con el tercer lugar general, y está solo diez puntos detrás de Coldenhoff en la clasificación del campeonato, buscando entrar en el top tres para el final del fin de semana. Sin embargo, está tres puntos por detrás del español está Maxime Renaux, que ganó una carrera del GP aquí en su campaña de título de MX2 en 2021, y también está luchando su camino de vuelta a la plena salud.
Sétimo en el campeonato es el compañero de equipo de Coldenhoff en Fantic Factory Racing MXGP, Andrea Bonacorsi, que ganó una carrera en la ronda de EMX250 de 2022 aquí, mientras que noveno en la serie después de disfrutar de su segundo podio en Francia para el Aruba.it Ducati Factory MX Team está Jeremy Seewer, ganador aquí en MX2 allá en 2017.
El mejor germano en MXGP es Tom Koch, actualmente 23º en su primer año con MRT Racing Team Beta, y él buscará una posición entre los diez, así como Mark Scheu de SixtySeven Husqvarna Racing.
La élite de MXGP debería darnos una dura batalla en la parte superior, y ver a estos guerreros experimentados luchar por sus máquinas alrededor del Talkessel siempre es un placer.
MXGP – Clasificación Top 10 del Campeonato Mundial: 1. Romain Febvre (FRA, KAW), 441 Puntos; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), 394 Puntos; 3. Tim Gajser (SLO, HON), 305 Puntos; 4. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 302 Pts; 5. Ruben Fernandez (ESP, HON), 292 Pts; 6. Maxime Renaux (FRA, YAM), 289 Puntos; 7. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 253 Puntos; 8. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 219 Pts; 9. Jeremy Seewer (SUI, DUC), 219 Pts; 10. Kevin Horgmo (NOR, HON), 204 Pts.
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Foto principal: MXGP Start Teutschenthal 2024
Fotos inferiores: 1. Tom Koch; 2. Romain Febvre
Justo cuando el campeón reinante Simon Laengenfelder parecía estar alejándose en la serie de 2025 con su desempeño en España, el GP de Francia se convirtió en un pesadilla para el holandés con solo un total de 19 puntos del fin de semana, comparado con los 59 de Simon Laengenfelder!
Este fin de semana verá un océano de apoyo para el alemán en suelo patrio, y tanto como cualquier otra cosa nos dirá cómo bien puede manejar la presión de toda esa expectativa de una nación sin un Campeón Mundial desde hace 13 años. Su historia reciente aquí ha sido sólida aunque no gran cosa, con el tercer puesto en ambas carreras detrás de Lucas Coenen y De Wolf la temporada pasada, mientras que la lesión lo mantuvo ausente en 2023. Él fue quinto general en 2022 y séptimo en 2021.
Por su parte, Andrea Adamo ha estado casi en mejor forma que en su año de título de 2023, ya que ya ha tomado tres victorias de GP comparado con solo dos en esa temporada y ningún en la pasada. Él estuvo segundo general en Teutschenthal en 2023 y cuarto la temporada pasada, pero su velocidad en Francia da aviso que vendrá a estropear la fiesta alemana.
De Wolf, por su parte, terminó segundo general aquí la temporada pasada, habiendo finalizado 11º en los dos años anteriores y séptimo de vuelta en 2021. La gran pregunta es qué tan golpeado está después de múltiples caídas en Francia, ¿vendrá de vuelta al 100% o luchará a través de la barrera del dolor? Su compañero de equipo en Nestaan Husqvarna Factory Racing, Liam Everts, ganó su primerGP nunca aquí en 2023, pero fue un desintonizado séptimo la temporada pasada. Él tuvo un tranquilo GP de Francia y claramente buscará un gran resultado para reavivar su desafío por el título.
Quinto en el campeonato está Thibault Benistant, ganador aquí en 2022 que ha estado inconsistente en 2025, mostrando destellos de brillo pero también algunas carreras muy tranquilas. Su posición está bajo amenaza como Sacha Coenen está solo tres puntos detrás de él para Red Bull KTM Factory Racing, y en una racha de buena forma con dos podios consecutivos en las dos últimas GPs. Él también ganó una carrera de EMX125 aquí en 2021.
Un grupo de pilotos de MX2 buscarán repetir algo de éxito EMX alrededor del Talkessel, como el ganador del EMX250 de 2024 y competidor del Kawasaki Racing Team MX2, Mathis Valin, que también ganó una carrera de EMX125 en 2023. Valerio Lata ganó la primera carrera de EMX250 aquí la temporada pasada, y el piloto de Honda HRC está solo un punto detrás de su compañero de equipo Ferruccio Zanchi como la pareja ocupa la octava y novena posición en la serie, detrás de Camden McLellan de Monster Energy Triumph Racing.
El piloto de Monster Energy Yamaha Factory MX2, Karlis Reisulis, ganó una carrera de EMX125 aquí en 2022, y será unido para la primera vez en MX2 por su hermano, el vencedor general del EMX125 de 2023 y actual portador del plato rojo del EMX250, Janis Reisulis, de la Team VHR VRT Yamaha Official EMX250. Su compañero Ivano van Erp, que también ganó una carrera de EMX125 general en este recinto en 2021, es uno de varios otros pilotos de EMX250 que probarán la experiencia de MX2 este fin de semana.
Laengenfelder es el único alemán que ha obtenido puntos en MX2 este año hasta ahora, pero eso es todo el pretexto que sus fans necesitarán para alzar el techo del circuito Talkessel, y el Liqui Moly MXGP de Alemania de este año está destinado a ser otro clásico alrededor de las colinas icónicas del este de Alemania.
MX2 – Clasificación Top 10 del Campeonato Mundial: 1. Simon Laengenfelder (GER, KTM), 424 Puntos; 2. Andrea Adamo (ITA, KTM), 413 Pts; 3. Kay de Wolf (NED, HUS), 399 Puntos; 4. Liam Everts (BEL, HUS), 343 Pts; 5. Thibault Benistant (FRA, YAM), 308 Pts; 6. Sacha Coenen (BEL, KTM), 305 Pts; 7. Camden McLellan (RSA, TRI), 265 Pts; 8. Ferruccio Zanchi (ITA, HON), 220 Pts; 9. Valerio Lata (ITA, HON), 219 Pts; 10. Cas Valk (NED, KTM), 217 Pts.
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Foto superior: MX2 Start Teutschenthal 2024
Fotos inferiores: 1. Simon Laengenfelder; 2. Valerio Lata
Todas las fotos de la Liqui Moly MXGP de Alemania estarán disponibles Aquí.
Puedes encontrar los resultados completos Aquí.
PROGRAMACIÓN
SÁBADO: 07:30 Práctica Libre Grupos 1 EMX125, 08:00 Práctica Libre Grupos 2 EMX125, 08:30 Práctica MXE, 08:50 Práctica Libre WMX, 09:20 Práctica Calificación Grupos 1 EMX125, 09:55 Práctica Calificación Grupos 2 EMX125, 10:30 Práctica Libre MX2, 11:00 Práctica OAT MXGP, 11:45 Práctica WMX, 12:20 Práctica Free/Calificación MXGP, 13:20 Carrera 1 MXE, 13:40 Práctica MX2, 14:15 Práctica MXGP, 15:00 Carrera 1 WMX, 15:45 Carrera 1 EMX125, 16:35 Carrera Calificación MX2, 17:25 Carrera Calificación MXGP.
DOMINGO: 09:45 Carrera 2 WMX, 10:25 Calentamiento MX2, 10:45 Calentamiento MXGP, 11:30 Carrera 2 EMX125, 12:20 Carrera 2 MXE, 13:15 Carrera 1 MX2, 14:15 Carrera 1 MXGP, 16:10 Carrera 2 MX2, 17:10 Carrera 2 MXGP.
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