Monster Energy yamaha Factory MXGP's Maxime Renaux ha confirmado que actualmente se está recuperando de una mano derecha rota sostenida durante una sesión de entrenamiento antes de la segunda ronda del Campeonato Mundial de motocross FIM en Cozar, España.
Renaux comenzó su campaña del título de 2025 MXGP con una victoria impresionante en la primera ronda del Campeonato Mundial de Motocross FIM en Córdoba, Argentina. Sin embargo, durante la semana previa a la segunda ronda en Cozar, experimentó un incidente de entrenamiento que resultó en dos huesos metacarpianos rotos en su mano derecha. La lesión requirió atención médica inmediata, y Renaux se sometió a una cirugía exitosa para colocar los huesos en Bélgica.
Después de recibir la luz verde de su médico confirmando que era seguro competir sin arriesgar más daños, Renaux tomó la decisión de competir en las rondas de MXGP en Cozar y su Gran Premio de origen en Saint Jean d'Angely, Francia. Si bien sus resultados en estas dos rondas pueden no reflejar su verdadero potencial, dadas las circunstancias, su desempeño ha sido notable. El francés de 24 años logró salvar 64 puntos valiosos y actualmente se encuentra tercero en la clasificación del campeonato MXGP.
Renaux ahora ingresa a un período de recuperación de dos semanas antes del MXGP de Sardegna, programado para tener lugar en Riola Sardo, Sardinia, del 5 al 6 de abril. Su equipo médico anticipa una mejora significativa durante este período y continuará trabajando estrechamente con él para asegurarse de que regrese a toda su fuerza lo antes posible.
Maxime Renaux
Monster Energy Yamaha Factory MXGP Rider
«Rompí dos huesos metacarpianos durante el entrenamiento el martes antes de la carrera en España. Me sometí a una cirugía, y desde entonces, he pasado por mucho. Luché con todo lo que tenía que quedarme en este campeonato, y eso es lo que logramos hacer. Mis resultados están lejos de mi verdadero potencial, pero teniendo en cuenta la situación, todavía es mejor que podría estar en la puerta. todo mi potencial, pero estaba limitado.
Crédito de la foto: Yamaha Racing
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