Uddevalla (Suecia) 12 de agosto de 2025 – El Campeonato del Mundo de Motocross FIM 2025 inicia el último trimestre de la temporada este fin de semana con la ronda 16, el MXGP de Suecia, que marca el regreso al venue Glimminge Motorstadion en las afueras de la ciudad de Uddevalla, a unos 100 km al norte de Gotemburgo, la segunda ciudad más grande de Suecia. El circuito de Uddevalla es uno de los lugares más antiguos y activos del calendario del Gran Premio, con una historia que se remonta a la década de 1950, cuando los pilotos suecos dominaban tanto que ganaron ocho de los primeros nueve títulos mundiales. Este será el 27º evento de GP celebrado en Uddevalla, que ha estado en el calendario de todas menos tres temporadas desde 2001.
El primer Gran Premio de Campeonato del Mundo celebrado aquí fue en 1958, cuando el futuro doble campeón mundial Sten Lundin ganó para sus seguidores locales, incluso montando una máquina sueca Monark para aumentar el fervor patriótico. Después de las victorias en 1961 de otra leyenda sueca, Bill Nilsson, y en 1977 del estrella soviética Vladimir Kavinov, el lugar estuvo ausente de GP Motocross durante mucho tiempo hasta que Stefan Everts ganó para Kawasaki en 1994. Everts sigue manteniendo conjuntamente el récord de seis victorias en GP aquí junto con Antonio Cairoli, quien ganó entre 2007 y 2014. Este es un récord que no está en peligro este año, ya que el piloto activo más exitoso aquí es el actual piloto del equipo Aruba.it Ducati MX Team, Jeremy Seewer, con victorias generales en 2017, 2022 y 2023. Es el único lugar donde el veterano suizo ha ganado más de un GP.
La batalla en la cúspide del Campeonato Mundial de MXGP sigue siendo intensa, ya que Romain Febvre sigue llevando la placa roja para el Kawasaki Racing Team MXGP, pero su ventaja ahora es solo de nueve puntos sobre Lucas Coenen, estrella del Red Bull KTM Factory Racing, quien logró su tercera victoria consecutiva en Lommel en la última carrera. Febvre fue cuarto en general aquí el año pasado en MXGP, pero ganó este evento en su año de título en 2015, mientras que Coenen ganó ambas carreras del domingo en MX2 el año pasado en el circuito de Glimminge Motorstadion, así que tiene motivos para esperar otro buen resultado esta vez.
El MXGP ve el regreso a la acción de Tim Gajser, ganador del año pasado de la Carrera de Clasificación, quien ha estado fuera de acción para Honda HRC desde su accidente en el MXGP de Suiza. El Kawasaki Racing Team MXGP también dará la bienvenida a Pauls Jonass este fin de semana. Sin embargo, la mayoría de los aficionados estarán animando a Isak Gifting, quien tomó una ventaja temprana en el GP el año pasado para JK Racing Yamaha y seguro que estará motivado después de una racha reciente de buenos resultados, incluyendo terminaciones generales en el top seis en cada uno de los últimos dos GPs. Anton Gole, Alvin Ostlund y Albin Gerhardsson también se alinearán en su país natal, aunque lamentablemente Leopold Ambjörnsson está fuera de la temporada por una lesión en el hombro.
El actual campeón del mundo MX2, Kay de Wolf, regresó al segundo lugar en la serie después de la última ronda en Lommel, donde anotó un fin de semana perfecto para Nestaan Husqvarna Factory Racing. Esto lo colocó en 666 puntos, el número de la bestia, de hecho. Aún así, mantiene una diferencia de 38 puntos con el titular de la placa roja, Simon Längenfelder, y el líder del equipo Red Bull KTM Factory Racing vendrá a Suecia con una actitud confiada después de terminar en el podio aquí en cada uno de los últimos tres años, incluyendo la victoria general en 2023.
Filip Olsson ha sido el único piloto sueco en anotar puntos en MX2 esta temporada y estará buscando más éxito frente a sus seguidores locales en el equipo Young Motion powered by Resa.
El Campeonato Europeo EMX250 reanuda este fin de semana su 11ª ronda de 13, después de más de un mes desde la última ronda en Finlandia. El piloto del equipo VHR VRT Yamaha Official, Janis Reisulis, sigue con la placa roja, disfrutando de una ventaja de 28 puntos sobre el húngaro Noel Zanocz, aunque el piloto de JM Racing Honda tiene algo de impulso después de su victoria general en KymiRing. El español Francisco Garcia, de Venum BUD Racing Kawasaki, está 40 puntos por detrás de Zanocz, pero su victoria en Matterley Basin mostró que puede ser fuerte en la superficie compacta de este fin de semana.
También en Uddevalla, por primera vez en Escandinavia, estará la Superfinal de la YZ bLU cRU FIM Europe Cup 2025, con una sola carrera cada para los pilotos de 65cc, 85cc y 125cc durante el fin de semana. Los jóvenes pilotos competirán por el apoyo de Yamaha en 2026, mientras que la clase 125cc mantiene el premio de un puesto en un equipo Yamaha Supported en el Campeonato EMX125 de 2026.
El MXGP de Suecia es el hogar de algunos de los aficionados más apasionados del Motocross mundial, quienes crean una atmósfera fantástica desde las colinas que rodean el circuito. Un evento sotto voce, pero emocionante, Uddevalla está lista para ofrecer más carreras emocionantes y ruido para iniciar el último trimestre de la temporada.
Romain Febvre continúa con la placa roja en su Kawasaki de fábrica, como lo ha hecho desde la octava ronda en Lugo, España, hace más de cuatro meses. Febvre ha estado tres veces en el podio aquí antes, y al igual que sus compañeros ex campeones mundiales Tim Gajser y Jeffrey Herlings, ha tenido más finalizaciones en el podio en Suecia que victorias en GP. Es el tipo de pista donde los campeones parecen acumular puntos en lugar de buscar el premio definitivo. Sin embargo, la situación podría obligar al francés a darlo todo para su primera victoria aquí desde 2015.
Por su parte, Lucas Coenen ha llegado al límite en Uddevalla antes, con un gran accidente en los entrenamientos en 2023 que lo dejó fuera de acción durante el fin de semana. Sin embargo, mientras perseguía el título en 2024, fue un doble ganador decisivo el domingo, y también ganó una carrera aquí en EMX250 hace tres años. Con solo nueve puntos de diferencia en la cima, podría ser una contienda emocionante, ya que parecen estar más cerca del ritmo del otro en superficies más duras en 2025.
Glenn Coldenhoff parece más seguro en su lugar en la serie que nadie más en la clasificación, con una brecha de 67 puntos sobre el siguiente, mientras ocupa el tercer lugar para Fantic Factory Racing MXGP. El holandés ganó el MXGP de Suecia aquí en 2019 y lo siguió con un tercer lugar en 2022, pero sus resultados en los últimos dos años han sido menos impresionantes. Ruben Fernandez es el siguiente en la tabla en cuarto lugar, pero el piloto de Honda HRC perdió esta ronda el año pasado y solo ocupó el octavo puesto en general en 2023. ¿Es hora de una pequeña redención en el tipo de superficie que suele dominar?
Calvin Vlaanderen ocupó su segundo podio de la temporada en Lommel y, en quinto lugar, ahora está a solo 29 puntos de Fernandez como el principal nuevamente para Monster Energy Yamaha Factory MXGP. Quinto en el evento del año pasado, en realidad ganó una carrera aquí en MX2 en 2019, en su camino hacia la segunda posición general. Detrás de él está otro competidor destacado, el principal italiano Andrea Bonacorsi para Fantic Factory Racing MXGP, y aunque su actuación en superficies compactas no ha sido la mejor este año, ocupó el segundo lugar aquí en EMX250 hace solo dos años y podría necesitar un buen resultado mientras se negocian los contratos para 2026.
Maxime Renaux es el siguiente para Monster Energy Yamaha Factory MXGP, pero el piloto que ganó una carrera en Uddevalla en 2022 podría estar mirando por encima de su hombro, ya que Jeffrey Herlings está de vuelta en el gas para Red Bull KTM Factory Racing y solo está 24 puntos detrás del francés, aunque ninguno de los pilotos habría esperado el séptimo lugar en la clasificación cuando comenzó la temporada. Jeffrey no ha ganado en Uddevalla desde sus días en MX2 en 2013 y ’14, con un tercer lugar el año pasado como su único podio sueco en la clase principal.
El piloto activo más exitoso en Uddevalla, Jeremy Seewer del equipo Aruba.it Ducati Factory MX Team, cayó al noveno lugar en la serie después de Lommel, pero con una victoria en MX2 aquí en 2017, más victorias en MXGP en 2022 y ’23, debe tener alguna esperanza de un tercer podio de Ducati del año.
Regresando de una lesión, Tim Gajser estará buscando correr para recuperar la forma y comenzar a construir para 2026, pero el esloveno ha ganado dos GPs aquí en el pasado y logró cuatro otros podios, así que con un buen comienzo podría ser un factor. Pauls Jonass subió al podio aquí tanto durante su año de título en MX2 como en su temporada de novato en MXGP en 2019, así que estará contento de volver a una pista que conoce bien. También se espera que Jago Geerts pueda correr para Monster Energy Yamaha Factory MXGP después de su gran accidente en Lommel, y ganó el GP MX2 aquí en 2022.
Si Isak Gifting puede repetir sus proezas del año pasado, cuando lideró desde la segunda curva en la carrera uno para encender la multitud, ¡el ruido será ensordecedor con los aficionados agitando sus banderas vikingas y bengalesas. Sus salidas en Lommel fueron buenas con un Holeshot en la Carrera de Clasificación, así que tal vez el favorito de JK Racing Yamaha tenga algo reservado para nosotros este fin de semana.
¡Sin duda, la división MXGP, colgando de un hilo en la cima, ofrecerá carreras emocionantes en Escandinavia. ¡No te lo pierdas!
Clasificación de los 10 primeros del Campeonato Mundial MXGP:1. Romain Febvre (FRA, KAW), 734 Puntos; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), 725 Pts; 3. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 534 Pts; 4. Ruben Fernandez (ESP, HON), 467 Pts; 5. Calvin Vlaanderen (NED, YAM) 436 Pts; 6. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 405 Pts; 7. Maxime Renaux (FRA, YAM), 387 Pts; 8. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 353 Pts; 9. Jeremy Seewer (SUI, DUC), 331 Pts; 10. Tim Gajser (SLO, HON), 305 Pts.
Foto principal: MXGP START Uddevalla 2024
Fotos inferiores: 1. Tim Gajser; 2. Isak Gifting
El balance de la momentum en la clase MX2 volvió a oscilar hacia Kay de Wolf con un fin de semana perfecto en Lommel, pero Simon Längenfelder sigue manteniendo una ventaja cómoda de 38 puntos mientras avanzan hacia una superficie compacta en Uddevalla.
Längenfelder ha ganado un trofeo en el podio en cada uno de los últimos tres GPs aquí, con un tercer lugar el año pasado, la victoria general en 2023 y un tercer lugar en 2022. Incluso ganó el segundo puesto general en EMX125 aquí en 2019. Por el contrario, la mejor carrera de De Wolf aquí fue cuarto en la carrera dos el año pasado, pero sí ganó la Carrera de Clasificación, así que hay esperanza para el neerlandés que tiene su GP en casa solo una semana después de la ronda sueca.
Andrea Adamo está en tercer lugar en los puntos ahora para Red Bull KTM Factory Racing, a solo 11 puntos detrás de De Wolf, y con dos podios y una victoria en esta pista en los últimos dos años, ciertamente esperará golpear a sus rivales del título antes del barro de Arnhem.
Sacha Coenen sobrevivió milagrosamente a múltiples caídas para reclamar un podio en Lommel y el joven belga ha sido más consistente en 2025, razón por la cual ocupa el cuarto lugar en la clasificación para Red Bull KTM Factory Racing. Sin embargo, fuera del top diez el año pasado en Suecia, su mejor resultado fue sexto en 2023 alrededor de las rocosas colinas de Uddevalla.
Thibault Benistant subió al quinto lugar para Monster Energy Yamaha Factory MX2, pero no ha corrido aquí desde hace dos años y fue solo séptimo en general en 2022. Camden McLellan ocupó ese puesto el año pasado para Monster Energy Triumph Racing y ahora en sexto lugar en el Campeonato, el sudafricano debe comenzar a mostrar alguna forma en superficies compactas si aspira a avanzar más.
El grupo perseguidor de Honda HRC Valerio Lata, el compañero de equipo de McLellan Guillem Farres, Van Venrooy KTM Cas Valk y el novato de Kawasaki Racing Team MX2 Mathis Valin podrían ser contendientes potentes en la superficie de roca dura, así que definitivamente se pueden esperar fuegos artificiales que animarán la atmósfera en Uddevalla.
La presión está sobre los tres primeros aspirantes al título, y los últimos desarrollos en esta emocionante carrera por el Campeonato están justo frente a nosotros. ¡Asegúrate de no perdértelo.
Clasificación de los 10 primeros del Campeonato Mundial MX2:1. Simon Längenfelder (ALE, KTM), 704 Puntos; 2. Kay de Wolf (PBS, HUS), 666 Pts; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), 655 Pts; 4. Sacha Coenen (BEL, KTM), 559 Pts; 5. Thibault Benistant (FRA, YAM), 513 Pts; 6. Camden McLellan (RSA, TRI), 467 Pts; 7. Liam Everts (BEL, HUS), 464 Pts; 8. Valerio Lata (ITA, HON), 348 Pts; 9. Guillem Farres (ESP, TRI), 324 Pts; 10. Cas Valk (PBS, KTM), 314 Pts.
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Foto principal: MX2 START Uddevalla 2024
Fotos inferiores: 1. Kay de Wolf; 2. Simon Längenfelder
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Todas las fotos del MXGP de Suecia estarán disponibles AQUÍ.
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HORARIO
SÁBADO: 07:30 Entrenamiento libre EMX250 Grupo 1, 08:00 Entrenamiento libre EMX250 Grupo 2, 08:30 Entrenamiento libre bLU cRU 125 / Práctica cronometrada, 09:10 Entrenamiento libre bLU cRU 85 / Práctica cronometrada, 09:50 Entrenamiento libre bLU cRU 65 / Práctica cronometrada, 10:30 Práctica libre MX2, 11:00 Práctica libre MXGP, 12:20 Práctica clasificatoria EMX250 Grupo 1, 13:00 Práctica clasificatoria EMX250 Grupo 2, 13:40 Práctica de tiempo MX2, 14:15 Práctica de tiempo MXGP, 15:05 Carrera bLU cRU 65, 15:45 Carrera EMX250 1, 16:35 Carrera de Clasificación MX2, 17:25 Carrera de Clasificación MXGP.
DOMINGO: 08:50 Carrera bLU cRU 125, 09:50 Carrera bLU cRU 85, 10:25 Calentamiento MX2, 10:45 Calentamiento MXGP, 11:30 Carrera EMX250 2, 13:15 Carrera MX2 1, 14:15 Carrera MXGP 1, 16:10 Carrera MX2 2, 17:10 Carrera MXGP 2.
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