TEUTSCHENTHAL (Alemania) 1 de junio de 2025 – Los pilotos del Campeonato Mundial de Motocross Femenino FIM se enfrentaron a dos desafíos muy diferentes en el icónico circuito de Teutschenthal durante el MXGP de Alemania de Liqui Moly. La carrera 1 del sábado se llevó a cabo bajo un sol abrasador y un cielo despejado, donde la superficie seca y compacta puso a prueba el control del acelerador y la precisión. Sin embargo, la segunda carrera trajo un terreno más resbaladizo y afectado por la lluvia, transformando la pista en un campo de batalla técnico y impredecible.
A pesar de las condiciones cambiantes, fue Kiara Fontanesi de MXFontaRacing quien se llevó la victoria general en Teutschenthal, con un triunfo convincente en la carrera 1 y un sólido segundo lugar en la carrera 2. Lotte van Drunen de De Baets Yamaha MX-Team se recuperó el domingo para ganar su primera carrera desde Cerdeña, consiguiendo el segundo lugar global con resultados de 3-1, mientras que Daniela Guillén de RFME Spain National Team logró la última plaza del podio gracias a una puntuación ajustada de 2-4.
En la carrera 1, Kiara Fontanesi, la más rápida en la clasificación, tomó el holeshot y nunca miró atrás. La leyenda italiana se colocó inmediatamente al frente del grupo, liderando cada vuelta de principio a fin con una actuación dominante.
La primera carrera WMX del MXGP de Alemania de Liqui Moly comenzó bajo un sol despejado y ofreció una carrera intensa. Un accidente en la primera curva dispersó a varios pilotos, pero en la parte delantera, Fontanesi, la más rápida en la clasificación, tomó el holeshot y nunca miró atrás. La italiana lideró cada vuelta con un control impecable, navegando por la pista resbaladiza y recién regada de Teutschenthal para lograr su segunda victoria de la temporada.
Daniela Guillén inicialmente se colocó en cuarta posición, detrás de van Drunen y Lynn Valk de Van Venrooy KTM Racing, pero la piloto española no tardó en hacer movimientos. En la segunda vuelta, superó a Valk para tomar el tercer lugar, aprovechando un pequeño error de la piloto holandesa que perdió tracción en una curva.
Van Drunen mantuvo firme el segundo puesto en las vueltas iniciales, defendiéndose bien mientras Guillén buscaba una brecha. Mientras tanto, Amandine Verstappen ganaba terreno más atrás, pasando a Larissa Papenmeier de SYE Racing Team 423 alrededor del exterior para ascender al sexto lugar mientras perseguían a Malou Jakobsen de KL Racing Team en quinto.
El momento clave llegó en la vuelta 8 cuando Guillén(finalmente logró adelantarse a van Drunen para tomar el segundo puesto. Al mismo tiempo, un grupo de pilotos lapped causó una congestión momentánea que permitió a Guillén acortar la distancia con Fontanesi, reduciéndola a poco más de un segundo. Pero la italiana respondió como una verdadera campeona, realizando la vuelta más rápida de la carrera en la vuelta 10 con un tiempo de 1:59.963 para reestablecer su ventaja y gestionar tranquilamente las etapas finales.
Papenmeier, por su parte, se reagrupó y re recuperó el quinto lugar de Verstappen con dos vueltas por delante, culminando con una carrera dura en el midfield. Valk conservó el cuarto lugar, habiendo caído anteriormente de la lucha con van Drunen y Guillén.
Bajo la bandera, Fontanesi cruzó la línea 4.7 segundos antes que Guillén, con van Drunen completando el podio. Valk, Papenmeier y Verstappen siguieron, mientras que Jakobsen finalizó séptima después de haber liderado hasta el quinto lugar en las primeras etapas. Shana van der Vlist, April Franzoni y Danee Gelissen de De Baets Yamaha MX-Team completaron los diez primeros.
La segunda carrera WMX en el MXGP de Alemania de Liqui Moly entregó más batallas, pero fue van Drunen quien robó el show en la carrera 2,clamation su primera victoria desde Cerdeña con una actuación dominante.
Al caer la bandera, van Drunen no perdió tiempo en tomar el control. Se colocó en el holeshot y comenzó a abrir una ventaja sobre Fontanesi, que se situó en segundo lugar. Valk aseguró el tercer lugar desde el inicio y mantuvo una carrera consistente, conservando esa posición hasta la bandera final.
El drama inicial se desenvolvió detrás de ellas, especialmente para Guillén, quien comenzó en quinto pero perdió posiciones después de un caótico inicio, quedando rezagada detrás de Papenmeier y lidiando con el tráfico. Los intentos de Guillén para avanzar se vieron obstaculizados por algunos errores menores, incluyendo un excursion fuera de pista después de rozar con la rueda trasera de Martine Hughes mientras intentaba una pasada. En ese momento, Guillén necesitaba ganar dos posiciones para meterse en el podio global, y el destino pronto le sonrió.
En la vuelta 3, Hughes cayó de la quinta posición, cayendo por el orden hasta finalizar novena, lo que abrió la puerta para que Guillén volviera a entrar en competencia. Mientras tanto, Papenmeier mantenía una fuerte carrera en cuarto lugar, pero comenzaba a recibir presión cada vez mayor de la española.
El momento decisivo llegó en la vuelta 9, cuando Guillén aprovechó un error de Papenmeier en la sección de olas para superarla y subirse al cuarto lugar, un movimiento que结果crítico en la clasificación general.
En la parte delantera, van Drunen mantuvo su enfoque y ritmo, cronometrando la vuelta más rápida de la carrera en la vuelta 2 con un tiempo de 2:00.522. Mantuvo una ventaja constante sobre Fontanesi, quien no cometió errores pero simplemente no pudo reducir la distancia con la piloto de Yamaha. Valk completó el podio en tercer lugar, sin ser amenazada desde detrás ni lo suficiente para desafiar a los líderes.
Van Drunen cruzó la línea por delante de Fontanesi paraclamation su primera victoria desde Cerdeña. Valk se llevó el tercer lugar, con la remontada final de Guillén colocándola en cuarto y, crucialmente, en el podio global. Papenmeier completó los cinco primeros, por delante de Verstappen y Franzoni.
Gelissen, Hughes y Lucy Barker completaron los diez primeros, mientras que en posiciones más retrasadas, las consistentes carreras de Mathea Selebø y van der Vlist les dieron importantes puntos.
Gracias a sus resultados de 1-2, Kiara Fontanesi seclamation la victoria global en Teutschenthal, logrando dos triunfos consecutivos en el Campeonato WMX 2025. La piloto de GASGAS ahora se sitúa en segundo lugar con 127 puntos, solo seis detrás de Lotte van Drunen, quien lidera con 133 puntos después de sus resultados de 3-1.
Lynn Valk permanece en tercer lugar con 118 puntos, mientras que Daniela Guillén, consistente con sus resultados de 2-4, se mantiene en la lucha por el título en cuarto lugar con 112 puntos. Con tres rondas cumplidas y la serie caliente, la batalla por el campeonato WMX está completamente abierta de cara a la segunda mitad de la temporada.
Kiara Fontanesi: “Suena realmente bien decir que he ganado dos GP consecutivos. Creo que la última vez que gané dos en un hilo fue hace mucho tiempo, así que es increíble seguir estando aquí, con la cabeza en alto, trabajando duro y luchando adelante. Por supuesto, cuando te enfrentas a las carreras siempre quieres ganar cada una, y hoy fue difícil; Lotte (van Drunen) estaba rápida y no era fácil pasarla. Pero tomaré las cosas positivas. Una victoria en el GP siempre es algo especial, y la lucha por el campeonato sigue vigente.”
Foto principal: Kiara Fontanesi
Foto superior: Salida WMX Alemania
Fotos inferiores: 1. Lotte van Drunen; 2. Daniela Guillén
WMX – Clasificación Top 10 Carrera 1: 1. Kiara Fontanesi (ITA, GASGAS), 25:14.030; 2. Daniela Guillén (ESP, GASGAS), +0:04.743; 3. Lotte Van Drunen (NED, Yamaha), +0:06.756; 4. Lynn Valk (NED, KTM), +0:27.983; 5. Larissa Papenmeier (GER, Honda), +0:50.708; 6. Amandine Verstappen (BEL, Yamaha), +0:54.092; 7. Malou Jakobsen (DEN, KTM), +0:59.811; 8. Shana van der Vlist (NED, Yamaha), +1:00.836; 9. April Franzoni (FRA, Honda), +1:01.701; 10. Danee Gelissen (NED, Yamaha), +1:13.690
WMX – Clasificación Top 10 Carrera 2: 1. Lotte Van Drunen (NED, Yamaha), 25:27.521; 2. Kiara Fontanesi (ITA, GASGAS), +0:10.628; 3. Lynn Valk (NED, KTM), +0:25.381; 4. Daniela Guillén (ESP, GASGAS), +0:36.489; 5. Larissa Papenmeier (GER, Honda), +0:40.326; 6. Amandine Verstappen (BEL, Yamaha), +0:58.286; 7. April Franzoni (FRA, Honda), +1:20.183; 8. Danee Gelissen (NED, Yamaha), +1:32.458; 9. Martine Hughes (NOR, Kawasaki), +1:43.523; 10. Lucy Barker (GBR, KTM), +1:50.807
WMX Overall – Clasificación Top 10: 1. Kiara Fontanesi (ITA, GAS), 47 puntos; 2. Lotte Van Drunen (NED, YAM), 45 p.; 3. Daniela Guillén (ESP, GAS), 40 p.; 4. Lynn Valk (NED, KTM), 38 p.; 5. Larissa Papenmeier (GER, HON), 32 p.; 6. Amandine Verstappen (BEL, YAM), 30 p.; 7. April Franzoni (FRA, HON), 26 p.; 8. Danee Gelissen (NED, YAM), 24 p.; 9. Martine Hughes (NOR, KAW), 22 p.; 10. Shana van der Vlist (NED, YAM), 22 p
WMX Campeonato del Mundo – Clasificación Top 10: 1. Lotte Van Drunen (NED, YAM), 133 puntos; 2. Kiara Fontanesi (ITA, GAS), 127 p.; 3. Lynn Valk (NED, KTM), 118 p.; 4. Daniela Guillén (ESP, GAS), 112 p.; 5. Amandine Verstappen (BEL, YAM), 85 p.; 6. Larissa Papenmeier (GER, HON), 84 p.; 7. Shana van der Vlist (NED, YAM), 83 p.; 8. Danee Gelissen (NED, YAM), 74 p.; 9. Martine Hughes (NOR, KAW), 71 p.; 10. April Franzoni (FRA, HON), 68 p
WMX Fabricantes – Clasificación Top 10: 1. Yamaha, 135 puntos; 2. GASGAS, 131 p.; 3. KTM, 118 p.; 4. Honda, 85 p.; 5. Kawasaki, 71 p.; 6. Fantic, 35 p.; 7. Triumph, 27 p.
Foto: Podio WMX Alemania
Todas las fotos del MXGP de Alemania de Liqui Moly estarán disponibles aquí.
Puedes encontrar los resultados completos aquí.
HECHO RÁPIDOS DEL MXGP DE ALEMANIA DE LIQUI MOLI:
Longitud de la pista: 1550m
Tipo de suelo: Compacto
Temperatura: 26°
Condiciones meteorológicas: Soleado
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