FRISK Vuela en Suiza en EMX250 Mientras que KATONA Gana en EMX125 Presentado por FMF Racing

FRAUENFELD (Suiza) 21 de abril de 2025 – La ronda suiza en Frauenfeld entregó un fin de semana de carreras de alto riesgo en ambas clases EMX250 y EMX125 presentadas por FMF Racing, donde los pilotos fueron probados en el circuito de tierra dura. Con implicaciones en el campeonato en juego, cada carrera fue crucial y se reflejó en su intensidad y en algunas actuaciones destacadas.

En EMX250, August Frisk aprovechó cada oportunidad, logrando un resultado perfecto de 1-1 y celebrando su primera victoria general en la categoría. Mientras tanto, la clase EMX125 presenció un brillante contrataque del portador del plato rojo Racestore KTM Factory Rookies’ Áron Katona, quien tomó el control en la carrera 2 para asegurar la victoria general y ampliar su ventaja en la tabla.

La primera carrera de EMX250 en Suiza en Frauenfeld entregó mucha acción y volvió a elevar las apuestas para el campeonato.

Al inicio, RFME Spain National Team’s Salvador Pérez cayó en la primera curva y parecía lesionado, luchando por volver a su moto. Aunque finalmente remontó, no pudo continuar y registró un DNF, poniendo fin a sus esperanzas de un buen resultado en Suiza. El Holeshot fue para August Frisk, quien se adelantó con la liderazgo.

Detrás de Frisk, Team VHR VRT Yamaha Official’s Janis Reisulis, el actual portador del plato rojo, se situó en segundo lugar pero comenzó a experimentar problemas mecánicos apenas unas vueltas después. El humo procedente de su Yamaha indicaba problemas, y a mitad de la moto, su bicicleta falló por completo. Con Reisulis fuera, el piloto suizo Nico Greutmann, corriendo para Cat Moto Bauerschmidt Husqvarna, se subió al segundo lugar, deleitando a los fans locales.

Venum BUD Racing Kawasaki’s Francisco Garcia realizó una impresionante carrera después de un vuelco en mitad de la carrera. El español se reagrupó rápidamente y trabajó su camino hacia el top three, recuperando finalmente el tercer lugar de Simone Mancini de Fantic Factory Racing EMX125, quien cruzó la línea en cuarto lugar. JM Honda Racing’s Noel Zanocz también tuvo un fuerte contrataque, subiendo desde fuera del top ten para terminar quinto. Con Reisulis sin puntuar, Zanocz lo unió en la cima de la tabla del campeonato después de esa carrera.

Más atrás, Adria Monne de RFME Spain National Team se mantuvo en sexto lugar por delante de Venum BUD Racing Kawasaki’s Jake Cannon, con vueltas consistentes ayudando a ambos pilotos a asegurar puntos sólidos. KTM Kosak Team’s Bradley Mesters, William Askew y Ghidinelli Racing Team Alexis Fueri completaron los diez primeros. Fueri tuvo que luchar duro en las últimas vueltas para mantener a Gyan Doensen de GABRIEL SS24 KTM FACTORY JUNIOR. Ambos pilotos intercambiaron posiciones varias veces antes de cerrar en 10º lugar para Fueri y 11º para Doensen.

Mientras tanto, Cat Moto Bauerschmidt Husqvarna’s Liam Owens mostró una gran promesa temprana y estaba corriendo dentro del top five antes de un error que lo sacó de la lucha. Frisk reclamó una bien merecida y primera victoria en carrera de EMX250, llevando a cabo una carrera tranquila y calculada desde la cabeza. El piloto sueco tomó el Holeshot y mantuvo la calma vuelta tras vuelta, gradualmente construyendo una ventaja que nadie pudo cerrar.

Just like en la Carrera 1, Frisk cronometró la salida perfectamente y se adjudicó el Holeshot para liderar desde la primera curva. Detrás de él, Gabriel SS24 KTM Factory Junior’s William Askew se situó en segundo lugar, seguido de Garcia en tercer lugar. Pero el caos de la primera vuelta pilló a Cannon, quien había hecho un fuerte inicio pero cayó temprano y tuvo que remontar desde el final del pelotón.

Zanocz no perdió tiempo en hacer movimientos, ganando terreno para quinto en la primera vuelta, con su compañero Cat Moto Bauerschmidt Husqvarna’s Liam Owens justo detrás en sexto. Mientras tanto, el piloto que sufrió DNF el sábado, Reisulis, estaba más hondo en el pelotón, pero comenzó a recuperar posiciones de manera constante.

Mientras Frisk comenzaba a abrir una ventaja al frente, la batalla detrás de él se intensificó rápidamente. Garcia, Askew, Zanocz y Reisulis estaban todos juntos y buscaban tanto los puntos del podio como la posición en el campeonato. Para la vuelta cinco, Frisk estaba cómodamente situado, pero el resto de la clasificación estaba increíblemente cerrada — cuatro pilotos estaban dentro de un punto entre sí en la clasificación general.

Garcia puso en marcha un esfuerzo brillante para primero cerrar en Askew y luego hacer un movimiento por el segundo lugar. Esa pasada resultó crucial tanto para la carrera como para la clasificación general. Justo detrás, Reisulis y Zanocz estaban bloqueados en un duelo, sabiendo perfectamente que cada punto podía inclinar la balanza del plato rojo a su favor. El letón finalmente encontró una manera de pasar a Zanocz y luego a Askew, moviéndose al tercer lugar para la vuelta 9.

El piloto suizo Greutmann también estaba en marcha, luchando con Mancini y más tarde superando a Owens para sexto lugar al banderazo final — suficiente para asegurar su primer podio en la carrera ante una emocionada multitud local.

Más abajo en los diez primeros, Monne, en octavo, y Doensen, en noveno, todos realizaron carreras sólidas, mientras que Askew perdió un par de posiciones al final para terminar quinto. El pequeño susto de Garcia en la vuelta 6 casi lo costó, pero se recuperó rápidamente para aguantar a Zanocz y Reisulis en las etapas finales.

En la cabeza, Frisk permaneció intocado, manejando un susto final con los últimos corredores y cruzando la línea con una cómoda ventaja. Su victoria de luz a bandera marcó un fin de semana perfecto: 1-1 y 50 puntos, un hito importante para el piloto sueco.

August Frisk: “Fue increíble. El trabajo duro dio sus frutos ¡Tuve algunos comienzos difíciles en el año, pero este fin de semana todo encajó! Dos Holeshots, dos victorias, y no tocó la suspensión en todo el fin de semana, que es lo bien que me sentí. Es increíble, ¡no tengo palabras! Esta primera victoria en EMX250 me dará mucha confianza para adelante.”

Foto principal: August Frisk

Foto superior: Podio EMX250 Frauenfeld

Fotos inferiores: 1.Francisco Garcia; 2. Nico Greutmann

EMX250 – Carrera 1 – Clasificación Top 10:1. August Frisk (SWE, KTM), 28:53.565; 2. Nico Greutmann (SUI, Husqvarna), +0:07.028; 3. Francisco Garcia (ESP, Kawasaki), +0:16.936; 4. Simone Mancini (ITA, Fantic), +0:23.275; 5. Noel Zanocz (HUN, Honda), +0:27.323; 6. Adria Monne (ESP, GASGAS), +0:30.637; 7. Jake Cannon (AUS, Kawasaki), +0:33.714; 8. Bradley Mesters (NED, KTM), +0:37.663; 9. William Askew (GBR, Triumph), +0:39.035; 10. Alexis Fueri (FRA, KTM), +0:48.702

EMX250 – Carrera 2 – Clasificación Top 10: 1. August Frisk (SWE, KTM), 29:24.785; 2. Francisco Garcia (ESP, Kawasaki), +0:04.960; 3. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), +0:11.525; 4. Noel Zanocz (HUN, Honda), +0:16.990; 5. William Askew (GBR, Triumph), +0:20.032; 6. Nico Greutmann (SUI, Husqvarna), +0:20.785; 7. Liam Owens (AUS, Husqvarna), +0:24.658; 8. Adria Monne (ESP, GASGAS), +0:26.477; 9. Gyan Doensen (NED, KTM), +0:26.947; 10. Nicolai Skovbjerg (DEN, Yamaha), +0:29.57

EMX250 General – Top 10: 1. August Frisk (SWE, KTM), 50 puntos; 2. Francisco Garcia (ESP, KAW), 42 p.; 3. Nico Greutmann (SUI, HUS), 37 p.; 4. Noel Zanocz (HUN, HON), 34 p.; 5. William Askew (GBR, TRI), 28 p.; 6. Adria Monne (ESP, GAS), 28 p.; 7. Simone Mancini (ITA, FAN), 28 p.; 8. Gyan Doensen (NED, KTM), 22 p.; 9. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 20 p.; 10. Alexis Fueri (FRA, KTM), 19 p

EMX250 Campeonato – Clasificación Top 10: 1. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 126 puntos; 2. Francisco Garcia (ESP, KAW), 124 p.; 3. Noel Zanocz (HUN, HON), 124 p.; 4. August Frisk (SWE, KTM), 104 p.; 5. Nicolai Skovbjerg (DEN, YAM), 91 p.; 6. Adrien Petit (FRA, YAM), 85 p.; 7. Gyan Doensen (NED, KTM), 83 p.; 8. Lyonel Reichl (LIE, HUS), 82 p.; 9. Bradley Mesters (NED, KTM), 76 p.; 10. Simone Mancini (ITA, FAN), 75 p

EMX250 Fabricantes – Clasificación Top 10: 1. Yamaha, 154 puntos; 2. Kawasaki, 146 p.; 3. KTM, 143 p.; 4. Honda, 135 p.; 5. Husqvarna, 131 p.; 6. GASGAS, 84 p.; 7. Triumph, 80 p.; 8. Fantic, 77 p.

La primera carrera de la clase EMX125 en Frauenfeld estableció un tono competitivo mientras los pilotos enfrentaban los desafíos técnicos del circuito suizo de tierra dura

El piloto suizo Ryan Oppliger hizo una fuerte impresión en casa al agarrar el Holeshot y liderar las primeras vueltas ante una multitud local entusiasmada. Justo detrás de él, Racestore KTM Factory Rookies’ Nicolò Alvisi y Filippo Mantovani se situaron en segundo y tercer lugar, seguidos por Yamaha Europe EMX125 MJC’s Dani Heitink, MCV Motorsport-TM Moto’s Riccardo Pini, y un grupo de cargadores detrás.

El portador del plato rojo Áron Katona no obtuvo el inicio que esperaba. Escogió la puerta interior pero se vio bloqueado, emergiendo de la primera curva en el 11º lugar. Mientras tanto, Mantovani sufrió una costosa caída en el aterrizaje de un salto, cayendo fuera de la lucha por el podio temprano en la carrera.

Alvisi no perdió tiempo una vez que se movió al segundo lugar. Después de seguir a Oppliger durante las primeras dos vueltas, hizo su movimiento en la vuelta tres, encontrando una manera de pasar y comenzando a abrir una ventaja al frente. Detrás de ellos, Heitink capitalizó el error de Mantovani para moverse al tercer lugar junto con Gennaro Utech de MCV Motorsport-TM Moto en su estela, y rápidamente fijó sus miras en Oppliger. En cuestión de pocas vueltas, el piloto holandés realizó la pasada y tomó el segundo lugar, mostrándose fuerte y consistente. Utech rápidamente siguió el ejemplo del piloto holandés para moverse al tercer lugar en la vuelta 9 de 16.

Mientras el piloto líder se alejaba temprano en la carrera, Katona comenzó su cargada. Estableció la vuelta más rápida de la carrera en la vuelta 6 de 16 y metodológicamente superó a un piloto tras otro, escalando hasta el cuarto lugar para la vuelta 10. Finalmente cerró en Utech, y con un audaz movimiento en la vuelta 14, Katona tomó el tercer lugar y trató de reducir la distancia a Heitink por delante.

A pesar de los esfuerzos de Katona, Heitink permaneció estable bajo presión en las vueltas finales. El piloto húngaro se acercó a dos segundos del segundo lugar pero no pudo completar la pasada antes de la bandera de cuadros.

Al final, Alvisi rodó de manera impecable para ganar con un desempeño rápido y consistente desde el inicio a la final. Heitink llegó en segundo lugar, y el sólido contrataque de Katona le aseguró el tercer lugar. Utech y Yamaha Europe EMX125 MJC’s Mano Faure, quien regresó fuerte después de un inicio promedio, completaron los top five, mientras que el líder inicial Oppliger se quedó con el sexto lugar.

Con los pilotos principales aún separados por solo unos pocos puntos después de la salida del sábado, la segunda carrera de EMX125 presentada por FMF Racing en Frauenfeld tenía todo en juego.

Esta vez fue Yamaha Europe EMX125 MJC’s Jarne Bervoets quien se lanzó al liderazgo con un inicio perfecto y se defendió de un grupo de cargadores en las primeras curvas. Justo detrás de él estaba el portador del plato rojo Katona, quien no perdió tiempo tomando el liderazgo en la vuelta uno. Una vez al frente, el húngaro fue intocable, inmediatamente creando una ventaja y estableciendo la vuelta más rápida de la carrera en la vuelta 4.

Detrás de él, JK Racing Yamaha’s Jekabs Kubulins se situó en tercer lugar temprano y pronto pasó a Bervoets para tomar el segundo lugar. El piloto letón mostró confianza en el circuito suizo de tierra dura, mientras que Bervoets comenzó a perder terreno a medida que avanzaba la carrera. Mientras tanto, Alvisi, ganador del sábado, estaba hundido en el pelotón después de verse envuelto en el primer giro junto con Oppliger y tuvo que empujar desde fuera del top 20.

Mientras Katona extendía su ventaja a siete, luego a diez, y finalmente a veinte segundos, la verdadera batalla tuvo lugar detrás de él. Fantic Factory Racing’s Francesco Bellei estaba en misión. Después de un inicio en el medio del pelotón, el piloto italiano surgió a través del campo, moviéndose al cuarto lugar y luego abalanzándose sobre Kubulins para el segundo lugar. Su choque fue uno de los altos de la carrera — Bellei pasó, Kubulins respondió, y los dos intercambiaron posiciones en las vueltas finales. Finalmente, Bellei logró que su pasada se mantuviera, asegurando un merecido segundo lugar.

Más atrás, Dream Team’s Cole McCullough también estaba en marcha. Superó a Bervoets y más tarde heredó el cuarto lugar después de que Utech sufriera problemas mecánicos y se viera obligado a retirarse. Pini y Mantovani completaron los siete primeros, mientras que Alvisi luchaba su camino de vuelta al sexto lugar después de una pequeña caída que lo dejó momentáneamente en octavo.

En los momentos finales, todos los ojos se centraron en Heitink, quien necesitaba hacer una pasada más para ganar un podio general. Con solo unas pocas vueltas por delante, fue bar a bar con Pini y realizó un brillante movimiento exterior para tomar el octavo lugar — y con él, el tercer puesto general para el fin de semana.

Aron Katona: “Esta última carrera fue increíble ¡Mi inicio fue realmente bueno. Estaba sorprendido! Y luego pasé a Bervoets y lideré toda la carrera con facilidad y simplemente me moví con el ritmo, ¡fue increíble! Gracias a mi equipo, a mi familia y a todos los que me apoyan”

Foto superior: Aron Katona

Fotos inferiores: 1.Inicio EMX125 Frauenfeld; 2. Podio EMX125 Frauenfeld

EMX125 – Carrera 1 – Clasificación Top 10:1. Nicolò Alvisi (ITA, KTM), 29:44.910; 2. Dani Heitink (NED, Yamaha), +0:03.702; 3. Áron Katona (HUN, KTM), +0:05.586; 4. Gennaro Utech (ITA, TM), +0:18.367; 5. Mano Faure (FRA, Yamaha), +0:18.677; 6. Ryan Oppliger (SUI, KTM), +0:28.208; 7. Jekabs Kubulins (LAT, Yamaha), +0:32.793; 8. Dean Gregoire (NED, KTM), +0:35.562; 9. Cole McCullough (IRL, Fantic), +0:38.166; 10. Jarne Bervoets (BEL, Yamaha), +0:39.107

EMX125 – Carrera 2 – Clasificación Top 10: 1. Áron Katona (HUN, KTM), 29:24.681; 2. Francesco Bellei (ITA, Fantic), +0:21.278; 3. Jekabs Kubulins (LAT, Yamaha), +0:26.134; 4. Cole McCullough (IRL, Fantic), +0:35.872; 5. Niccolo Mannini (ITA, TM), +0:43.131; 6. Nicolò Alvisi (ITA, KTM), +0:44.214; 7. Filippo Mantovani (ITA, KTM), +0:48.262; 8. Dani Heitink (NED, Yamaha), +0:52.314; 9. Riccardo Pini (ITA, TM), +0:54.043; 10. Mano Faure (FRA, Yamaha), +0:54.598

EMX125 General – Top 10: 1. Áron Katona (HUN, KTM), 45 puntos; 2. Nicolò Alvisi (ITA, KTM), 40 p.; 3. Dani Heitink (NED, YAM), 35 p.; 4. Jekabs Kubulins (LAT, YAM), 34 p.; 5. Francesco Bellei (ITA, FAN), 31 p.; 6. Cole McCullough (IRL, FAN), 30 p.; 7. Mano Faure (FRA, YAM), 27 p.; 8. Ryan Oppliger (SUI, KTM), 23 p.; 9. Niccolo Mannini (ITA, TM), 22 p.; 10. Dean Gregoire (NED, KTM), 22 p

EMX125 Campeonato – Clasificación Top 10: 1. Áron Katona (HUN, KTM), 195 puntos; 2. Francesco Bellei (ITA, FAN), 156 p.; 3. Nicolò Alvisi (ITA, KTM), 153 p.; 4. Mano Faure (FRA, YAM), 145 p.; 5. Niccolo Mannini (ITA, TM), 143 p.; 6. Dani Heitink (NED, YAM), 138 p.; 7. Jekabs Kubulins (LAT, YAM), 129 p.; 8. Riccardo Pini (ITA, TM), 126 p.; 9. Cole McCullough (IRL, FAN), 121 p.; 10. Filippo Mantovani (ITA, KTM), 117 p

EMX125 Fabricantes – Clasificación Top 10: 1. KTM, 225 puntos; 2. Yamaha, 212 p.; 3. TM, 186 p.; 4. Fantic, 178 p.; 5. GASGAS, 73 p.; 6. Husqvarna, 19 p.

Todas las fotos de la MXGP de Suiza presentada por iXS estarán disponibles AQUÍ.

Puedes encontrar los resultados completos AQUÍ.

HECHOS RÁPIDOS DE LA MXGP DE SWIZARLANDIA:

Longitud del circuito: 1500m

Tipo de terreno: Tierra dura

Temperatura: 20° / 18°

Condiciones meteorológicas: Soleado

ENLACES

Infront Moto Racing

FIM

FIM Europe