PIETRAMURATA (Trentino, Italia), 12 de abril de 2025 – El Monster Energy MXGP de Trentino disfrutó de un hermoso día soleado para las carreras clasificatorias de hoy en el circuito “Il Ciclamino”, y ya desde temprano las laderas pintorescas estaban repletas de aficionados que animaban a sus pilotos favoritos, con muchos fans eslovenos y suizos uniéndose a los peregrinos locales (y no tan locales) en esta Meca del motocross.
La intensa carrera clasificatoria de MXGP vio una clara victoria para el líder del Kawasaki Racing Team MXGP, Romain Febvre, aunque su rival por el título, Tim Gajser, logró limitar los daños a su ventaja en puntos terminando segundo con Honda HRC. Jeremy Seewer se llevó una popular tercera posición para el Aruba.it Ducati Factory MX Team ¡en tierra local del equipo!
Liam Everts avanzó para lograr su primera victoria en una carrera clasificatoria esta temporada con Nestaan Husqvarna Factory Racing, en el mismo escenario donde ganó en 2024. Thibault Benistant mantuvo su buen desempeño en las clasificatorias de esta temporada con un segundo lugar para el Monster Energy Yamaha Factory MX2, por delante del piloto de Red Bull KTM Factory Racing, Simon Laengenfelder, quien recortó distancia con el líder del campeonato, ¡y ahora está igualado en puntos con Everts!
Apenas hemos visto los primeros indicios de cómo se desarrollará el Monster Energy MXGP de Trentino, ¡y las carreras del Gran Premio de mañana prometen ser fascinantes!
Febvre claramente tenía la intención de dominar el evento, marcando el mejor tiempo tanto en las sesiones de práctica libre como en la cronometrada. Detrás de él por la mañana estuvieron sus compañeros de podio en Cerdeña, Gajser y Glenn Coldenhoff del Fantic Factory Racing MXGP. Sin embargo, por la tarde fue Calvin Vlaanderen, que empieza a recuperar su verdadero ritmo para el Monster Energy Yamaha Factory MXGP, quien fue el segundo más rápido, por delante del JK Racing Yamaha de Isak Gifting.
Nadie habría adivinado quién ganaría el Holeshot en la carrera clasificatoria, ya que el toscano Nicholas Lapucci se lanzó al liderato con su Kawasaki del SM Action Racing Team, manteniendo a Febvre a raya hasta la mitad de la primera vuelta.
El piloto privado italiano aprovechó al máximo su conocimiento del terreno local para mantener a raya a pilotos como Gajser y Gifting en las primeras vueltas. El esloveno logró adelantar al sueco por la tercera posición a mitad de la primera vuelta completa, pero casi se cayó en un pequeño salto. Distraído por el error de Gajser, Gifting fue desafortunado al tomar mal el salto y sufrió una dura caída. Golpeado por su propia moto, no pudo reanudar la carrera y, lamentablemente, es poco probable que pueda competir mañana.
Gajser logró adelantar a Lapucci antes de completar la primera vuelta, pero el valiente italiano mantuvo la tercera posición hasta la quinta vuelta, ¡cuando se abrió la compuerta! Mientras Ruben Fernandez intentaba adelantar con su Honda HRC, resistió un intento de pase del piloto del Monster Energy Yamaha Factory MXGP, Maxime Renaux, y se vio obligado a salir de la pista. El español regresó entre Lapucci y Renaux, pero aprovechó su trazada para superar al italiano, lo que más tarde fue considerado como una ventaja indebida. Aunque cruzó la meta en tercer lugar, fue penalizado y relegado al quinto puesto.
El siguiente en superar a Lapucci fue Seewer, teniendo su mejor actuación hasta ahora con la Ducati. Sin embargo, hubo decepción para los muchos fans de su compañero temporal, Antonio Cairoli, quien sufrió daños en la rueda trasera al principio y tuvo que retirarse para hacer reparaciones demasiado importantes para realizarse en la zona de boxes. El también cinco veces ganador en Trentino, Jeffrey Herlings, fue el último en pasar a Lapucci, finalizando 22º para Red Bull KTM Factory Racing.
El otro piloto oficial de KTM, Lucas Coenen, cayó en la primera curva y remontó hasta un frustrante 11º lugar, quedando fuera de los puntos por un puesto. De manera similar, Andrea Bonacorsi del Fantic Factory Racing MXGP tuvo un mal arranque, pero el alto italiano avanzó con determinación hasta conseguir el último punto en el décimo lugar, por detrás del piloto del TEM JP253 KTM Racing Team, Jan Pancar, que fue noveno. Quien más impresionó avanzando fue Ben Watson, logrando su mejor resultado en una carrera clasificatoria con el MRT Racing Team Beta, al terminar octavo en el lugar de su más reciente victoria en un GP.
Coldenhoff logró una sólida séptima posición detrás de Vlaanderen, quien simplemente no tuvo la salida que su ritmo merecía, terminando a un segundo de su compañero de equipo Renaux.
Febvre fue imparable al frente y controló la carrera para ganar con 5.774 segundos de ventaja sobre Gajser, mientras que Seewer y Renaux subieron a la tercera y cuarta posición debido a la penalización a Fernandez. Febvre le recortó un punto a la ventaja de Gajser en el campeonato, que ahora es de 33 puntos. Coldenhoff está 31 puntos más atrás, en tercer lugar.
Aunque la batalla por el campeonato no está muy cerrada, ¡es probable que las carreras de mañana se disputen en un circuito que podría recibir algo de lluvia durante la noche!
Romain Febvre: “It’s definitely a bit of redemption after last Saturday. At the same time, I carried the momentum from Sunday into this weekend. I felt good right from the morning—put in some strong laps in time practice to take pole. We worked hard on the starts this week and finally found a good tank setup, and it showed today. Pulling away from Gajser like that feels great—he’s the guy to beat—so it’s a strong Saturday. Now the goal is to keep this consistency going into tomorrow”
MXGP – Qualifying Race Classification: 1. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), 25:19.807; 2. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:05.774; 3. Jeremy Seewer (SUI, Ducati), +0:29.766; 4. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:32.383; 5. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0:26.086; 6. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:33.395; 7. Glenn Coldenhoff (NED, Fantic), +0:36.309; 8. Ben Watson (GBR, Beta), +0:39.210; 9. Jan Pancar (SLO, KTM), +0:43.181; 10. Andrea Bonacorsi (ITA, Fantic), +0:48.531
MXGP – World Championship Classification: 1. Tim Gajser (SLO, HON), 224 points; 2. Romain Febvre (FRA, KAW), 191 p.; 3. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 160 p.; 4. Lucas Coenen (BEL, KTM), 141 p.; 5. Maxime Renaux (FRA, YAM), 132 p.; 6. Ruben Fernandez (ESP, HON), 116 p.; 7. Kevin Horgmo (NOR, HON), 114 p.; 8. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 105 p.; 9. Pauls Jonass (LAT, KAW), 86 p.; 10. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 84 p.
Main photo: Romain Febvre
Bottom photos: 1. Tim Gajser; 2. Jeremy Seewer
Los antiguos rivales de EMX250, Cas Valk del Venrooy KTM Racing y Valerio Lata de Honda HRC, demostraron su ritmo antes de la carrera, con Valk siendo el más rápido en la Práctica Libre, y Lata tercero, justo detrás de Simon Laengenfelder. En la Práctica Cronometrada fue el líder del campeonato del Nestaan Husqvarna Factory Racing, Kay de Wolf, quien por primera vez esta temporada marcó la vuelta más rápida, por delante de Lata y Valk, en ese orden.
Sin embargo, ninguno de esos tres tuvo un buen arranque en la Carrera Clasificatoria, ya que Thibault Benistant se cruzó por delante de Laengenfelder para quedarse con el Holeshot, con Julius Mikula del CRD Motosport TM Moto justo a su lado.
El piloto checo cometió un error en el gran salto triple en subida, y fue superado por Liam Everts y la moto del Monster Energy Triumph Racing, conducida por Camden McLellan.
De Wolf quedó atrapado en el pelotón, llegando apenas al octavo lugar al final de la primera vuelta completa, y tuvo que trabajar duro para recuperar terreno tras su mal arranque. Everts hizo un agresivo adelantamiento por dentro a Laengenfelder para quedarse con la segunda posición, y empezó a perseguir a Benistant. Sin embargo, hubo problemas para otro campeón del mundo: Andrea Adamo, luciendo los colores completamente italianos, cayó con su Red Bull KTM Factory Racing y tuvo que remontar hasta un 14º puesto final. Su compañero de equipo, Sacha Coenen, tuvo un arranque atípicamente flojo y solo pudo avanzar hasta la 11ª posición. También quedó fuera de combate Ferruccio Zanchi, quien se vio obligado a retirar su moto Honda HRC en la vuelta nueve.
Los compañeros del Monster Energy Yamaha Factory MX2, Karlis Reisulis y Rick Elzinga, terminaron noveno y décimo respectivamente, tras una pequeña caída del holandés en la quinta vuelta. Quentin Prugnières tuvo un buen inicio para WZ Racing KTM, pero fue perdiendo posiciones hasta acabar octavo, superado por las remontadas de sus viejos rivales del EMX250: Valk, que terminó sexto, y Lata, séptimo. ¡Ambos esperan arrancar mejor mañana!
De Wolf logró adelantar pilotos de forma constante, alcanzando el quinto lugar en la vuelta cinco, pero sin poder recortar distancia con McLellan, que mantuvo su buen nivel de Cerdeña para asegurar la cuarta posición. Laengenfelder tuvo una carrera solitaria en tercera posición y redujo la brecha en el campeonato a solo seis puntos, pero Everts consiguió recortar la distancia con Benistant cuando quedaban cinco minutos en el reloj.
Con una impresionante trazada en subida tras la zona de boxes, el belga superó al francés y se llevó su primera victoria en una Carrera Clasificatoria con su nuevo equipo, igualando en 185 puntos con Laengenfelder, quedando ambos a solo seis puntos de De Wolf, y ahora 14 por delante del desafortunado Adamo.
¡Todo sigue abierto entre las estrellas de MX2 de cara a las carreras de mañana! Los italianos buscarán revancha, y todos los contendientes al título quieren dejar su marca en los trofeos de Trentino.
¡El “antipasto” ya ha sido servido y devorado! Ahora, los fans del MXGP, tanto aquí como en todo el mundo, esperan con ansias el plato principal de mañana. ¡Reserva tu asiento para lo que seguro será una mesa llena de sabor!
Liam Everts:
«Fue bastante bien. Tuve una buena salida y logré adelantar a McLellan y Längenfelder temprano. Después de eso, me acomodé detrás de Thibault (Benistant), que estaba rodando muy bien: constante y rápido, sin cometer errores. Sabía que tenía que ser paciente, y cuando finalmente cometió uno, estuve ahí para aprovecharlo. Así que simplemente tuve que tener paciencia, y eso hice. Hice tres buenas vueltas al final para llevarme la victoria.»
MX2 – Qualifying Race Classification: 1. Liam Everts (BEL, Husqvarna), 25:28.118; 2. Thibault Benistant (FRA, Yamaha), +0:02.098; 3. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:08.964; 4. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:23.480; 5. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:41.743; 6. Cas Valk (NED, KTM), +0:44.754; 7. Valerio Lata (ITA, Honda), +0:53.611; 8. Quentin Marc Prugnieres (FRA, KTM), +0:56.570; 9. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:57.000; 10. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +0:57.439
MX2 – World Championship Classification: . Kay de Wolf (NED, HUS), 191 points; 2. Liam Everts (BEL, HUS), 185 p.; 3. Simon Längenfelder (GER, KTM), 185 p.; 4. Andrea Adamo (ITA, KTM), 171 p.; 5. Sacha Coenen (BEL, KTM), 143 p.; 6. Thibault Benistant (FRA, YAM), 137 p.; 7. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 125 p.; 8. Cas Valk (NED, KTM), 120 p.; 9. Ferruccio Zanchi (ITA, HON), 97 p.; 10. Valerio Lata (ITA, HON), 88 p.
Top photo: Liam Everts
Bottom photos: 1. Thibault Benistant; 2. Simon Längenfelder
All the photos from the Monster Energy MXGP of Trentino will be available HERE.
You can find the complete results HERE.
MONSTER ENERGY MXGP OF TRENTINO QUICK FACTS:
Circuit length: 1570m
Type of ground: Hard Pack
Temperature: 18°
Weather conditions: Sunny
TIMETABLE
SUNDAY:
09:45 EMX125 Race 2, 10:25 MX2 Warm-up, 10:45 MXGP Warm-up, 11:30 EMX250 Race 2, 13:15 MX2 Race 1, 14:15 MXGP Race 1, 16:10 MX2 Race 2, 17:10 MXGP Race 2.
LINKS
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