Marcus Pereira de Freitas es el Gerente General de HRC y ha estado involucrado en este deporte durante muchísimo tiempo. Primero como mecánico y ahora como gerente. Marcus Pereira de Freitas, un respetado jefe de mecánicos y figura clave durante mucho tiempo en Honda y HRC, pasó a un rol de gestión en la campaña del Campeonato Mundial de Motocross de HRC en 2018. Continúa desempeñando este cargo durante la temporada 2025, tras exitosas campañas que conquistaron títulos en 2019, 2020 y 2022.
Antes del Gran Premio de Gran Bretaña el fin de semana pasado, Marcus sabía que, sin Tim Gajser en la misma línea de partida, sería un fin de semana difícil. Algo que sí esperaba con interés era que Matterley Basin seguía siendo un lugar favorito del paddock y que todavía creía en su equipo, mientras luchaban con lesiones y mucha mala suerte.
“Creo que es un lugar que a todos les gusta visitar,” dijo. “Como es una de las mejores pistas, con un buen trazado, muchos grandes saltos y多行线路。 Desafortunadamente, Tim no estaba aquí con nosotros, después de su espectacular victoria en el Motocross de las Naciones el año pasado, pero Ruben también pilotó bien, así que está emocionado de regresar al modo de ataque, después de sobrevivir a Letonia. Valerio también está listo para volver a correr después de un fin de semana inusualmente libre, así que todos estábamos muy emocionados de dirigirnos a Gran Bretaña。”
El sábado, durante los entrenamientos y la clasificación, parecía que HRC sufriría nuevamente de mala suerte y decepciones. Valerio Lata tuvo un accidente y no pudo terminar la carrera de clasificación de MX2. Afortunadamente, su piloto de 450, Ruben Fernandez, mostró espíritu.
“Parece que como equipo estamos pasando por una mala racha, con Valerio teniendo que retirarse de la carrera de clasificación debido a que otro piloto se estrelló justo delante de él al aterrizar de un salto. Fue revisado de inmediato porque estaba en mucho dolor, y aunque no se sentía 100%, trató de correr y ver lo que podía hacer. Desafortunadamente, tuvo que salir de la pista y ahora veremos cómo se siente cuando llegue mañana y tomaremos una decisión entonces. Ruben lo hizo bien todo el día y creemos que puede hacer aún mejor en las carreras puntuables del GP, así que todos trabajarán súper duro para darle todo el apoyo que necesita.”
Sure enough, Fernandez dio una buena cuenta de sí mismo y le dio algo que celebrar al ejército rojo antes de que el paddock del MXGP ingresara a un descanso de tres semanas.
“Un gran paseo de Ruben en esa segunda manga realmente mostró la calidad que tiene. Estuvo bajo presión todo el tiempo y luego al final estuvo muy cerca del líder, con quizás un par de vueltas más y podría haber tomado el liderato. Es un bonito impulso antes de este descanso y estoy seguro de que lo usarán sabiamente y saldrán con fuerza en Finlandia. No teníamos muchas expectativas para Valerio después del incidente de ayer, pero fue bueno verlo luchando en ambas carreras y mostrando un espíritu fuerte. Es bueno que tenga un descanso para recuperarse y estamos seguros de que continuará el progreso que había mostrado antes de este evento, cuando lleguemos a Finlandia, que será un nuevo circuito para todos.”
Ahora, con el descanso, es hora de que sus pilotos se recuperen y el equipo reinicie sus objetivos, HRC, al igual que todos los equipos del paddock, tiene un buen descanso y puede ir a la siguiente ronda en Finlandia con motivación y energía adicionales, mientras el paddock del MXGP se prepara para la carrera final hacia el Gran Premio de Australia en septiembre.
Créditos de la foto: Bavo Swijgers
Contenido y fotos con derechos de autor: mxgp.com
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