COZAR (España), 16 de marzo de 2025 – La primera ronda de los campeonatos EMX250 y EMX125 Presentados por FMF Racing en el MXGP de Castilla-La Mancha, en Cózar, ofreció un inicio de temporada lleno de acción. Los pilotos se enfrentaron a la lluvia, el viento y una pista exigente para comenzar sus respectivas campañas.
Fue un día inolvidable para Adrien Petit en EMX250 y para Jarne Bervoets, del equipo Yamaha Europe EMX125 MJC, en EMX125, ya que ambos lograron subir al podio europeo por primera vez en sus carreras tras demostrar un impresionante control en la pista embarrada de Cózar Moto Ranch.
En la Carrera 1, Nico Greutmann, de Cat Moto Bauerschmidt Husqvarna, tomó la delantera por el interior en la salida, pero Janis Reisulis, del Team VHR VRT Yamaha Official, realizó un audaz movimiento por el exterior, marcando el tono de una carrera ferozmente disputada. Jake Cannon y su compañero Francesco García, de Venum BUD Racing Kawasaki, tuvieron un buen inicio, mientras que Bradley Mesters, del KTM Kosak Team, también mostró competitividad antes de cometer un costoso error en la primera vuelta, cayendo del segundo al decimoquinto puesto.
A medida que la carrera avanzaba, Mads Fredsoe, de Moto Bauerschmidt Husqvarna, adelantó limpiamente a Ivano Van Erp, del Team VHR VRT Yamaha Official, para colocarse en cuarta posición. Sin embargo, fue Greutmann quien, desde atrás, logró colocarse en cabeza en la vuelta 4 de 11, aunque su liderato duró poco, ya que sufrió una espectacular caída que lo lanzó por encima del manillar y le causó una lesión en la muñeca. Mientras tanto, Simone Mancini, del Fantic Factory Racing EMX125 y destacado en la categoría 125cc la temporada pasada, también tuvo una salida de pista. Por su parte, Petit, demostrando sus habilidades en el barro, remontó desde la undécima hasta la quinta posición.
Reisulis mantuvo el control de la carrera a pesar de la creciente presión. Fredsoe intentó asaltar el liderato en la vuelta 6, pero tuvo problemas a dos vueltas del final, permitiendo que Reisulis lo superara por el exterior. Mientras tanto, Jake Cannon, de Venum BUD Racing Kawasaki, mostró consistencia y, tras partir séptimo, remontó hasta la tercera posición en la vuelta 4. En un final electrizante, la lucha por el segundo puesto entre Fredsoe y Cannon se intensificó en la última vuelta, con Cannon llevándose la mejor parte tras un pequeño error de Fredsoe. Detrás de ellos, Noel Zanocz, del equipo JM Honda Racing y campeón europeo de EMX125 en 2024, avanzó desde posiciones traseras para terminar cuarto.
A pesar de un susto de última hora cerca de la meta, Reisulis logró mantenerse firme y llevarse la victoria, seguido de Cannon, Fredsoe, Zanocz y Petit.
La segunda carrera del Campeonato Europeo EMX250 en Cózar trajo más acción, ya que los pilotos se enfrentaron a una pista recién acondicionada pero empapada por las lluvias nocturnas. Con la placa roja de líder del campeonato en juego, la batalla en la pista fue feroz desde la primera curva.
Jake Cannon, de Venum BUD Racing Kawasaki, esperaba construir sobre su segundo puesto de la Carrera 1, pero una caída temprana frustró sus aspiraciones. El australiano fue derribado en medio de una lucha cerrada, mientras que Ivano Van Erp, del Team VHR VRT Yamaha Official, se llevó el holeshot, liderando al grupo en las primeras curvas. Justo detrás, el francés Petit y Francisco García, de Venum BUD Racing Kawasaki, se posicionaron en segunda y tercera posición, seguidos de Max Werner, del GABRIEL SS24 KTM Factory Juniors, Fredsoe y Tom Brunet, del Team VHR Racing.
Con el transcurso de la carrera, Zanocz y Mancini comenzaron a remontar posiciones. Mientras tanto, Brunet sufrió problemas mecánicos que lo obligaron a abandonar. Van Erp, que marchaba tercero, tuvo dos vueltas complicadas en la 6 y la 7 de las 12 totales, saliéndose de pista y cayendo al quinto puesto antes de sufrir otra caída dos curvas después. A pesar de sus problemas, logró terminar dentro del top 10.
El ganador de la primera carrera, Reisulis, tuvo una jornada accidentada en la segunda manga. Alternó entre luchar por el podio y quedar en posiciones intermedias, pero una serie de errores y un incidente en la fase final lo relegaron al duodécimo puesto, sacándolo de la lucha por el podio general.
En cabeza, Petit superó a Van Erp en la segunda vuelta y, a partir de ese momento, ofreció una exhibición de control absoluto, ampliando su ventaja y consiguiendo su primera victoria en una manga de EMX250. El francés cruzó la meta con una ventaja de 41 segundos sobre el segundo clasificado, García, consolidándose como un serio aspirante al título.
Detrás de Petit, Zanocz logró un sólido tercer puesto, mientras que Nicolai Skovbjerg, del Wozniak MX Racing Team, terminó cuarto tras adelantar a Fredsoe y Werner en las últimas vueltas.
Con su quinto puesto en la Carrera 1 y su aplastante victoria en la Carrera 2, Adrien Petit se llevó la victoria general y aseguró la placa roja como líder del campeonato de cara a la segunda ronda. Noel Zanocz terminó segundo en la general, a solo tres puntos, mientras que Mads Fredsoe consiguió su primer podio desde 2023 en Alemania, en un esperado regreso a la cima. A pesar de su victoria en la primera manga, los problemas de Reisulis en la segunda lo relegaron al cuarto puesto general, quedándose fuera del podio. Nicolai Skovbjerg cerró el top cinco tras dos actuaciones consistentes.
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EMX250 – Race 1 – Top 10 Classification:1. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), 32:25.546; 2. Jake Cannon (AUS, Kawasaki), +0:11.177; 3. Mads Fredsoe (DEN, Husqvarna), +0:14.735; 4. Noel Zanocz (HUN, Honda), +0:16.764; 5. Adrien Petit (FRA, Yamaha), +0:32.937; 6. Brando Rispoli (ITA, KTM), +0:41.865; 7. Bradley Mesters (NED, KTM), +0:47.843; 8. August Frisk (SWE, KTM), +1:15.727; 9. Ivano Van Erp (NED, Yamaha), +1:29.065; 10. Nicolai Skovbjerg (DEN, Yamaha), +1:32.694
EMX250 – Race 2 – Top 10 Classification: 1. Adrien Petit (FRA, Yamaha), 32:52.879; 2. Francisco Garcia (ESP, Kawasaki), +0:40.540; 3. Noel Zanocz (HUN, Honda), +1:03.049; 4. Nicolai Skovbjerg (DEN, Yamaha), +1:12.118; 5. Maximilian Werner (GER, KTM), +1:14.899; 6. Mads Fredsoe (DEN, Husqvarna), +1:15.078; 7. August Frisk (SWE, KTM), +1:44.239; 8. Lyonel Reichl (LIE, Husqvarna), +2:23.268; 9. Gyan Doensen (NED, KTM), +2:29.204; 10. Ivano Van Erp (NED, Yamaha), +2:39.410
EMX250 Overall – Top 10: 1. Adrien Petit (FRA, YAM), 41 points; 2. Noel Zanocz (HUN, HON), 38 p.; 3. Mads Fredsoe (DEN, HUS), 35 p.; 4. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 34 p.; 5. Nicolai Skovbjerg (DEN, YAM), 29 p.; 6. August Frisk (SWE, KTM), 27 p.; 7. Bradley Mesters (NED, KTM), 24 p.; 8. Ivano Van Erp (NED, YAM), 23 p.; 9. Francisco Garcia (ESP, KAW), 22 p.; 10. Lyonel Reichl (LIE, HUS), 22 p
EMX250 Championship – Top 10 Classification: 1. Adrien Petit (FRA, YAM), 41 points; 2. Noel Zanocz (HUN, HON), 38 p.; 3. Mads Fredsoe (DEN, HUS), 35 p.; 4. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 34 p.; 5. Nicolai Skovbjerg (DEN, YAM), 29 p.; 6. August Frisk (SWE, KTM), 27 p.; 7. Bradley Mesters (NED, KTM), 24 p.; 8. Ivano Van Erp (NED, YAM), 23 p.; 9. Francisco Garcia (ESP, KAW), 22 p.; 10. Lyonel Reichl (LIE, HUS), 22 p.
EMX250 Manufacturers – Top 10 Classification: 1. Yamaha, 50 points; 2. Kawasaki, 44 p.; 3. Honda, 38 p.; 4. Husqvarna, 35 p.; 5. KTM, 31 p.; 6. Triumph, 15 p.; 7. Fantic, 4 p.; 8. GASGAS, 3 p.;
La primera carrera de EMX125 de la temporada vio al piloto del KTM Beddini Racing Team, Filippo Mantovani, tomar el control en condiciones desafiantes. Al inicio, Levi Townley, de Yamaha Europe EMX125 MJC, tuvo un buen arranque y se mantuvo dentro de los cinco primeros, pero la peligrosa pista pronto pasó factura, y varios pilotos tuvieron dificultades para mantenerse en pie. Niccolo Mannini, de TM Moto CRD Motorsport, no perdió tiempo y rápidamente avanzó hasta la segunda posición, mientras que Mantovani se colocó en tercer lugar, esperando el momento adecuado para atacar. Mientras tanto, Áron Katona mostró un ritmo impresionante, pero estuvo a punto de perder su ventaja cuando los pilotos que venían detrás comenzaron a acercarse.
Una feroz batalla entre Mannini y Mantovani los vio intercambiar posiciones varias veces. Finalmente, en la vuelta 3 de 11, Mantovani realizó un adelantamiento decisivo por el interior para tomar la segunda posición, demostrando gran confianza en las secciones técnicas del circuito. Más atrás, Jarne Bervoets, de Yamaha Europe EMX125 MJC, mantuvo la calma mientras avanzaba en el pelotón hasta alcanzar el tercer puesto en la vuelta 6. Por su parte, Vencislav Toshev, del Fantic Factory Racing EMX125, que iba en un sólido quinto lugar, perdió posiciones tras cometer un costoso error.
Los problemas de Katona continuaron cuando sufrió una fuerte caída mientras lideraba. Con una ventaja cómoda de 12 segundos, de repente se encontró en el suelo, dando vueltas en un momento caótico antes de reincorporarse en la quinta posición. A pesar del revés, logró una impresionante remontada y terminó asegurando el cuarto puesto en la meta.
En la parte delantera, Mantovani aprovechó la mala fortuna de Katona y recuperó el control de la carrera. Resistió un ataque tardío de Mannini y mantuvo un sólido liderazgo en las últimas vueltas para llevarse la primera victoria de la temporada. La lucha por el podio fue intensa, con Bervoets realizando un último esfuerzo para asegurar el tercer puesto.
La segunda carrera de EMX125 en Cózar estuvo llena de acción impredecible. En la primera curva, Jekabs Kubulins, de Yamaha Europe EMX125 MJC, tomó el holeshot, mientras que su compañero de equipo Dani Heitink y Riccardo Pini, de MCV Motorsport-TM Moto, se colocaban justo detrás. Sin embargo, problemas surgieron en la primera curva, donde varios pilotos, incluido Levi Townley, se vieron envueltos en una caída temprana.
A medida que avanzaba la carrera, Mantovani, tras su victoria en la primera manga, progresó rápidamente y se ubicó tercero tras adelantar a Pini por el interior. Pero la desgracia llegó cuando Mantovani perdió el equilibrio y cayó, perdiendo posiciones ante Pini y Bervoets, quienes aprovecharon rápidamente el error. Mientras tanto, Mannini tuvo una carrera difícil, cayendo desde la séptima posición y retrocediendo hasta la novena, lo que lo obligó a remontar desde atrás.
Con solo unas pocas vueltas restantes, la carrera de Mantovani sufrió otro revés cuando chocó con un piloto rezagado, lo que lo obligó a salirse de la pista. Tras una larga recuperación, regresó en el puesto 16, pero sus problemas no terminaron ahí, ya que finalmente se vio obligado a retirarse.
En la parte delantera, Kubulins ofreció una exhibición dominante y aseguró su primera victoria en una carrera de EMX125 con un margen de más de un minuto sobre Bervoets, quien terminó segundo. La lucha por el tercer puesto vio a Pini mantenerse firme para asegurar el último escalón del podio, mientras que Gennaro Utech, de MCV Motorsport-TM Moto, y Heitink completaron el top cinco.
Con un tercer puesto en la primera carrera y un segundo en la segunda, Jarne Bervoets se llevó la victoria general en Cózar, un triunfo muy merecido para el piloto belga. Niccolo Mannini terminó segundo en la general, mostrando consistencia a pesar de sus dificultades en la segunda carrera. Riccardo Pini completó el podio, asegurando el tercer puesto en la clasificación general tras sus sólidas actuaciones en ambas carreras.
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EMX125 – Race 1 – Top 10 Classification:1. Filippo Mantovani (ITA, KTM), 32:47.512; 2. Niccolo Mannini (ITA, TM), +0:05.055; 3. Jarne Bervoets (BEL, Yamaha), +0:05.788; 4. Áron Katona (HUN, KTM), +0:18.789; 5. Francesco Bellei (ITA, Fantic), +0:19.490; 6. Riccardo Pini (ITA, TM), +0:35.732; 7. Dani Heitink (NED, Yamaha), +0:56.556; 8. Douwe Van Mechgelen (BEL, Fantic), +1:12.437; 9. Vencislav Toshev (BUL, Fantic), +1:20.113; 10. Ryan Oppliger (SUI, KTM), +1:25.337
EMX125 – Race 2 – Top 10 Classification: 1. Jekabs Kubulins (LAT, Yamaha), 32:39.758; 2. Jarne Bervoets (BEL, Yamaha), +1:03.082; 3. Riccardo Pini (ITA, TM), +1:32.415; 4. Gennaro Utech (ITA, TM), +1:59.415; 5. Dani Heitink (NED, Yamaha), +2:00.909; 6. Cole McCullough (IRL, Fantic), +2:27.543; 7. Niccolo Mannini (ITA, TM), +2:29.669; 8. Áron Katona (HUN, KTM), +2:45.223; 9. Tyla Van de Poel (BEL, Yamaha), -1 lap(s); 10. Ian Ampoorter (BEL, GASGAS), -1 lap(s)
EMX125 Overall – Top 10: 1. Jarne Bervoets (BEL, YAM), 42 points; 2. Niccolo Mannini (ITA, TM), 36 p.; 3. Riccardo Pini (ITA, TM), 35 p.; 4. Áron Katona (HUN, KTM), 31 p.; 5. Dani Heitink (NED, YAM), 30 p.; 6. Francesco Bellei (ITA, FAN), 26 p.; 7. Jekabs Kubulins (LAT, YAM), 25 p.; 8. Filippo Mantovani (ITA, KTM), 25 p.; 9. Douwe Van Mechgelen (BEL, FAN), 22 p.; 10. Cole McCullough (IRL, FAN), 21 p
EMX125 Championship – Top 10 Classification: 1 1. Jarne Bervoets (BEL, YAM), 42 points; 2. Niccolo Mannini (ITA, TM), 36 p.; 3. Riccardo Pini (ITA, TM), 35 p.; 4. Áron Katona (HUN, KTM), 31 p.; 5. Dani Heitink (NED, YAM), 30 p.; 6. Francesco Bellei (ITA, FAN), 26 p.; 7. Jekabs Kubulins (LAT, YAM), 25 p.; 8. Filippo Mantovani (ITA, KTM), 25 p.; 9. Douwe Van Mechgelen (BEL, FAN), 22 p.; 10. Cole McCullough (IRL, FAN), 21 p.
EMX125Manufacturers – Top 10 Classification: 1. Yamaha, 45 points; 2. TM, 42 p.; 3. KTM, 38 p.; 4. Fantic, 31 p.; 5. GASGAS, 20 p.;
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