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Kit roulement de roue arrière ALL BALLS - MOOSE 25-1548
116
Modèles de motos compatibles avec ce produit
(marque, modèle, année)- TM RACING CROSS 125 1996
- TM RACING CROSS 125 1997
- TM RACING CROSS 125 1998
- TM RACING CROSS 125 1999
- TM RACING CROSS 125 2000
- TM RACING CROSS 125 2001
- TM RACING CROSS 125 2002
- TM RACING CROSS 250 1998
- TM RACING CROSS 250 1999
- TM RACING CROSS 250 2000
- TM RACING CROSS 250 2001
- TM RACING CROSS 250 2002
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- TM RACING EN 125 2006
- TM RACING EN 125 2007
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- TM RACING EN 144 2009
- TM RACING EN 144 2010
- TM RACING EN 144 2011
- TM RACING EN 250 2004
- TM RACING EN 250 2005
- TM RACING EN 250 2006
- TM RACING EN 250 2007
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- TM RACING EN 250 2011
- TM RACING EN 250 F 2004
- TM RACING EN 250 F 2005
- TM RACING EN 250 F 2006
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- TM RACING EN 250 F 2008
- TM RACING EN 250 F 2009
- TM RACING EN 250 F 2010
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- TM RACING EN 300 2006
- TM RACING EN 300 2007
- TM RACING EN 300 2008
- TM RACING EN 300 2009
- TM RACING EN 300 2010
- TM RACING EN 300 2011
- TM RACING EN 450 F 2005
- TM RACING EN 450 F 2006
- TM RACING EN 450 F 2007
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- TM RACING EN 530 F 2010
- TM RACING EN 530 F 2011
- TM RACING ENDURO 125 2T 1999
- TM RACING ENDURO 125 2T 2000
- TM RACING ENDURO 125 2T 2001
- TM RACING ENDURO 125 2T 2002
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- TM RACING ENDURO 250 2T 1998
- TM RACING ENDURO 250 2T 1999
- TM RACING ENDURO 250 2T 2000
- TM RACING ENDURO 250 2T 2001
- TM RACING ENDURO 250 2T 2002
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25-1548
Les joints de roulement sont en caoutchouc à double lèvre qui offre une exclusion supérieure de l'eau, de la saleté et du sable avec une meilleure rétention de la graisse Le ressort de jarretière en acier garantit une pression constante sur l'arbre d'essieu, prolongeant la durée de vie du joint Les joints de roue sont en élastomère nitrile de type TC, spécialement conçus pour empêcher l'eau, la saleté et le sable d'entrer Les joints ont un diamètre extérieur recouvert de caoutchouc qui crée une étanchéité optimale au niveau du moyeu Les roulements à grande vitesse et à faible traînée sont de qualité EMQ Les kits comprennent tous les roulements et joints requis
Les joints de roulement sont en caoutchouc à double lèvre qui offre une exclusion supérieure de l'eau, de la saleté et du sable avec une meilleure rétention de la graisse Le ressort de jarretière en acier garantit une pression constante sur l'arbre d'essieu, prolongeant la durée de vie du joint Les joints de roue sont en élastomère nitrile de type TC, spécialement conçus pour empêcher l'eau, la saleté et le sable d'entrer Les joints ont un diamètre extérieur recouvert de caoutchouc qui crée une étanchéité optimale au niveau du moyeu Les roulements à grande vitesse et à faible traînée sont de qualité EMQ Les kits comprennent tous les roulements et joints requis
- Type de pièce
- Roues et accessoires
- -
- +++
- *****
- *****
- Type de pièce spécifique
- Kit roulements de roue
- Entrepôt
- principal
25-1548
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