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Kit de tête de joint de choc ALL BALLS - MOOSE 37-1007
43
Modèles de motos compatibles avec ce produit
(marque, modèle, année)- Honda CR 125 R 1987
- Honda CR 125 R 1988
- Honda CR 125 R 1989
- Honda CR 125 R 1990
- Honda CR 125 R 1991
- Honda CR 125 R 1992
- Honda CR 250 R 1991
- Honda CR 500 R 1991
- Honda CR 500 R 1992
- Honda CR 500 R 1993
- Honda XR 250 R 1996
- Honda XR 250 R 1997
- Honda XR 250 R 1998
- Honda XR 250 R 1999
- Honda XR 250 R 2000
- Honda XR 250 R 2001
- Honda XR 250 R 2002
- Honda XR 250 R 2003
- Honda XR 250 R 2004
- Honda XR 650 R 2003
- Kawasaki KLX 250 R 1993
- Kawasaki KLX 250 R 1994
- Kawasaki KLX 250 R 1995
- Kawasaki KLX 250 R 1996
- Kawasaki KLX 300 R 1999
- Kawasaki KLX 300 R 2000
- Kawasaki KLX 300 R 2001
- Kawasaki KLX 300 R 2002
- Kawasaki KLX 300 R 2003
- Kawasaki KLX 300 R 2004
- Kawasaki KLX 300 R 2005
- Kawasaki KLX 300 R 2006
- Kawasaki KLX 300 R 2007
- Kawasaki KLX 650 R 1993
- Kawasaki KLX 650 R 1994
- Kawasaki KLX 650 R 1995
- Kawasaki KLX 650 R 1996
- Kawasaki KX 125 E 1987
- Kawasaki KX 250 1987
- Kawasaki KX 500 C 1987
- Suzuki RM 125 1989
- Suzuki RM 125 1990
- Suzuki RM 250 1989
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Kit de réparation de tête d'amortisseur Honda / Kawasaki
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Expédition du lundi au vendredi sauf jours fériés.
37-1007
Assemblages complets, prêts à être installés dans le corps de l'amortisseur Fabriqué à partir d'aluminium 6061-T6 et du même élastomère personnalisé que nos joints de fourche Tous ont des trous de purge d'air pour aider à éliminer l'air du réservoir d'huile pendant l'installation Joint d'huile à double lèvre conçu pour empêcher la saleté d'entrer et réduire le frottement Certains modèles ont des conceptions mises à jour pour une installation plus facile Comprend un corps en aluminium, un joint antipoussière, une bague, un joint d'huile, un joint torique, une bague / rondelle de guidage interne, un anneau élastique et un pare-chocs supérieur Fabriqué aux Etats-Unis.
Assemblages complets, prêts à être installés dans le corps de l'amortisseur Fabriqué à partir d'aluminium 6061-T6 et du même élastomère personnalisé que nos joints de fourche Tous ont des trous de purge d'air pour aider à éliminer l'air du réservoir d'huile pendant l'installation Joint d'huile à double lèvre conçu pour empêcher la saleté d'entrer et réduire le frottement Certains modèles ont des conceptions mises à jour pour une installation plus facile Comprend un corps en aluminium, un joint antipoussière, une bague, un joint d'huile, un joint torique, une bague / rondelle de guidage interne, un anneau élastique et un pare-chocs supérieur Fabriqué aux Etats-Unis.
- Type de pièce
- Suspensions
- -
- +++
- **
- **
- Type de pièce spécifique
- Joint d'amortisseur
37-1007
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