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Pignon JTF569.15 15 dents 520 PITCH NATURAL STEEL
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Modèles de motos compatibles avec ce produit
(marque, modèle, année)- Kawasaki KLX 250 R 1993
- Kawasaki KLX 250 R 1994
- Kawasaki KLX 250 R 1995
- Kawasaki KLX 250 R 1996
- Kawasaki KLX 300 R 1999
- Kawasaki KLX 300 R 2000
- Kawasaki KLX 300 R 2001
- Kawasaki KLX 300 R 2002
- Kawasaki KLX 300 R 2003
- Kawasaki KX 250 1987
- Kawasaki KX 250 1988
- Kawasaki KX 250 1989
- Kawasaki KX 250 1990
- Kawasaki KX 250 1991
- Kawasaki KX 250 1992
- Kawasaki KX 250 1993
- Kawasaki KX 250 1994
- Kawasaki KX 250 1995
- Kawasaki KX 250 1996
- Kawasaki KX 250 1997
- Kawasaki KX 250 1998
- Kawasaki KX 500 C 1987
- Kawasaki KX 500 D 1988
- Kawasaki KX 500 E 1989
- Kawasaki KX 500 E 1990
- Kawasaki KX 500 E 1991
- Kawasaki KX 500 E 1992
- Kawasaki KX 500 E 1993
- Kawasaki KX 500 E 1994
- Kawasaki KX 500 E 1995
- Kawasaki KX 500 E 1996
- Kawasaki KX 500 E 1997
- Kawasaki KX 500 E 1998
- Kawasaki KX 500 E 1999
- Kawasaki KX 500 E 2000
- Kawasaki KX 500 E 2001
- Kawasaki KX 500 E 2002
- Kawasaki KX 500 E 2003
- YAMAHA YFM 125 Grizzly
- Yamaha YFM 350 Raptor 2006
- YAMAHA YFM 350 Warrior
- Yamaha YFZ 350 Banshee 2003
- Yamaha YZ 250 1977
- Yamaha YZ 250 1978
- Yamaha YZ 250 1979
- Yamaha YZ 250 1980
- Yamaha YZ 250 1981
- Yamaha YZ 250 1982
- Yamaha YZ 250 1983
- Yamaha YZ 250 1984
- Yamaha YZ 250 1985
- Yamaha YZ 250 1986
- Yamaha YZ 250 1987
- Yamaha YZ 250 1988
- Yamaha YZ 250 1989
- Yamaha YZ 250 1990
- Yamaha YZ 250 1991
- Yamaha YZ 250 1992
- Yamaha YZ 250 1993
- Yamaha YZ 250 1994
- Yamaha YZ 250 1995
- Yamaha YZ 250 1996
- Yamaha YZ 250 1997
- Yamaha YZ 250 1998
- Yamaha YZ 400 F 1998
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Pignon en acier JT 569 à 15 dents
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Pignon JTF569.15 15 dents 520 PITCH NATURAL STEEL
Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimum. JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de qualité supérieure pour produire le pignon de qualité ultime. Chaque pignon satisfait ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles fixées pour l'industrie de la moto. Tous les pignons sont traités thermiquement et sablés pour réduire la tension superficielle du matériau. Pignons avant en acier C45 et alliage d'acier chromoly SCM415; pignons arrière en acier à haute teneur en carbone C45 ou en aluminium de qualité supérieure.
Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimum. JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de qualité supérieure pour produire le pignon de qualité ultime. Chaque pignon satisfait ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles fixées pour l'industrie de la moto. Tous les pignons sont traités thermiquement et sablés pour réduire la tension superficielle du matériau. Pignons avant en acier C45 et alliage d'acier chromoly SCM415; pignons arrière en acier à haute teneur en carbone C45 ou en aluminium de qualité supérieure.
- Type de pièce
- Transmission | Couronne | Pignon | Chaîne
- *****
- *****
- Type de pièce spécifique
- Pignon 15
- Entrepôt
- principal
JTF569.15
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