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Couronne en acier JT 808 avec 50 dents
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Modèles de motos compatibles avec ce produit
(marque, modèle, année)- Suzuki DR-Z 400 E 2000
- Suzuki DR-Z 400 E 2001
- Suzuki DR-Z 400 E 2002
- Suzuki DR-Z 400 E 2003
- Suzuki DR-Z 400 E 2004
- Suzuki RM 125 1997
- Suzuki RM 125 1998
- Suzuki RM 125 1999
- Suzuki RM 125 2000
- Suzuki RM 125 2001
- Suzuki RM 125 2002
- Suzuki RM 125 2003
- Suzuki RM 125 2004
- Suzuki RM 125 2006
- Suzuki RM 125 2007
- Suzuki RM 125 2008
- Suzuki RM 250 1998
- Suzuki RM 250 2000
- Suzuki RM 250 2001
- Suzuki RM 250 2002
- Suzuki RM 250 2004
- Suzuki RM 250 2006
- Suzuki RM 250 2007
- Suzuki RM 250 2008
- Suzuki RM-Z 250 2007
- Suzuki RM-Z 250 2008
- Suzuki RM-Z 250 2009
- Suzuki RM-Z 250 2011
- Suzuki RM-Z 250 2013
- Suzuki RM-Z 250 2014
- Suzuki RM-Z 250 2017
- Suzuki RM-Z 450 2005
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- Suzuki RM-Z 450 2010
- Suzuki RM-Z 450 2011
- Suzuki RM-Z 450 2014
- Suzuki RM-Z 450 2015
- Suzuki RM-Z 450 2017
- Suzuki RM-Z 450 2018
- Suzuki RM-Z 450 2019
- Suzuki RM-Z 450 2020
- Suzuki RMX 450 Z 2011
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Couronne en acier JT 808 avec 50 dents
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Couronne en acier JT 808 avec 50 dents
Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimum. JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de qualité supérieure pour produire le pignon de qualité ultime. Chaque pignon satisfait ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles fixées pour l'industrie de la moto. Tous les pignons sont traités thermiquement et sablés pour réduire la tension superficielle du matériau. Pignons avant en acier C45 et alliage d'acier chromoly SCM415; pignons arrière en acier à haute teneur en carbone C45 ou en aluminium de qualité supérieure.
Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimum. JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de qualité supérieure pour produire le pignon de qualité ultime. Chaque pignon satisfait ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles fixées pour l'industrie de la moto. Tous les pignons sont traités thermiquement et sablés pour réduire la tension superficielle du matériau. Pignons avant en acier C45 et alliage d'acier chromoly SCM415; pignons arrière en acier à haute teneur en carbone C45 ou en aluminium de qualité supérieure.
- Type de pièce
- Transmission | Couronne | Pignon | Chaîne
- Type de pièce spécifique
- Couronne 50
JTR808.50
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