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Couronne JTR808.43 43 dents 520 PITCH NATURAL C49 HIGH CARBON STEEL
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Modèles de motos compatibles avec ce produit
(marque, modèle, année)- Suzuki DR-Z 400 E 2000
- Suzuki DR-Z 400 E 2001
- Suzuki DR-Z 400 E 2002
- Suzuki DR-Z 400 E 2003
- Suzuki DR-Z 400 E 2004
- Suzuki DR-Z 400 E 2005
- Suzuki DR-Z 400 E 2006
- Suzuki DR-Z 400 E 2007
- Suzuki DR-Z 400 S 2000
- Suzuki DR-Z 400 S 2001
- Suzuki DR-Z 400 S 2002
- Suzuki DR-Z 400 S 2003
- Suzuki DR-Z 400 S 2004
- Suzuki DR-Z 400 S 2005
- Suzuki DR-Z 400 S 2006
- Suzuki DR-Z 400 S 2007
- Suzuki DR-Z 400 S 2008
- Suzuki RM 125 1989
- Suzuki RM 125 1990
- Suzuki RM 125 1991
- Suzuki RM 125 1992
- Suzuki RM 125 1993
- Suzuki RM 125 1994
- Suzuki RM 125 1995
- Suzuki RM 125 1996
- Suzuki RM 125 1997
- Suzuki RM 125 1998
- Suzuki RM 125 1999
- Suzuki RM 125 2000
- Suzuki RM 125 2001
- Suzuki RM 125 2002
- Suzuki RM 125 2003
- Suzuki RM 125 2004
- Suzuki RM 125 2005
- Suzuki RM 125 2006
- Suzuki RM 125 2007
- Suzuki RM 125 2008
- Suzuki RM 250 1989
- Suzuki RM 250 1990
- Suzuki RM 250 1991
- Suzuki RM 250 1992
- Suzuki RM 250 1993
- Suzuki RM 250 1994
- Suzuki RM 250 1995
- Suzuki RM 250 1996
- Suzuki RM 250 1997
- Suzuki RM 250 1998
- Suzuki RM 250 1999
- Suzuki RM 250 2000
- Suzuki RM 250 2001
- Suzuki RM 250 2002
- Suzuki RM 250 2003
- Suzuki RM 250 2004
- Suzuki RM 250 2005
- Suzuki RM 250 2006
- Suzuki RM 250 2007
- Suzuki RM 250 2008
- Suzuki RM 85 L Big Wheel 2005
- Suzuki RM-Z 250 2007
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- Suzuki RMX 450 Z 2011
- Suzuki RMX 450 Z 2012
- Suzuki RMX 450 Z 2013
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- Yamaha YZ 125 2007
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Couronne en acier JT 808 avec 43 dents
[ 9 unités ] dans l'Entrepôt-B -- Expédition demain si vous commandez aujourd'hui avant 15 h.
Expédition du lundi au vendredi sauf jours fériés.
Couronne JTR808.43 43 dents 520 PITCH NATURAL C49 HIGH CARBON STEEL
Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimum. JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de qualité supérieure pour produire le pignon de qualité ultime. Chaque pignon satisfait ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles fixées pour l'industrie de la moto. Tous les pignons sont traités thermiquement et sablés pour réduire la tension superficielle du matériau. Pignons avant en acier C45 et alliage d'acier chromoly SCM415; pignons arrière en acier à haute teneur en carbone C45 ou en aluminium de qualité supérieure.
Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimum. JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de qualité supérieure pour produire le pignon de qualité ultime. Chaque pignon satisfait ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles fixées pour l'industrie de la moto. Tous les pignons sont traités thermiquement et sablés pour réduire la tension superficielle du matériau. Pignons avant en acier C45 et alliage d'acier chromoly SCM415; pignons arrière en acier à haute teneur en carbone C45 ou en aluminium de qualité supérieure.
- Type de pièce
- Transmission | Couronne | Pignon | Chaîne
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- ****
- Type de pièce spécifique
- Couronne 43
JTR808.43
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