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Máquina de diagnóstico TEXA Navigator TXB Evolution Moto D11731 (con software)
Máquina de diagnóstico TEXA Navigator TXBe BIKE software incl.
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NAVIGATOR TXB Evolution
A evolução do diagnóstico BIKE e MARINE
Havia pouco a melhorar
Nós fizemos isso
O NAVIGATOR TXB Evolution é o novo instrumento que a TEXA projetou e desenvolveu especificamente para os ambientes de diagnóstico BIKE e MARINE .
As características do hardware o tornam compatível com todos os protocolos existentes atualmente para ambos os ambientes e seu conector CPC de 16 polos integrado permite o uso de todos os cabos de diagnóstico.
Extremamente potente, possui uma memória SRAM de 16 MBit e uma memória de armazenamento NAND Flash de 8 GBit , características muito importantes porque permitem ao mecânico um fácil gerenciamento dos arquivos de mapas. Os padrões CAN suportados incluem a possibilidade de gerenciamento CAN de fio único e mais um controlador CAN para diagnosticar mais redes.
Gravação de parâmetro em movimento
O NAVIGATOR TXB Evolution permite o registo da sessão de diagnóstico em modo “Testes Dinâmicos” , ou seja, com o veículo ou barco em movimento, para localizar problemas específicos que não puderam ser verificados na oficina.
A interface reconstrói uma visão geral completa da situação em que a anomalia foi verificada, fornecendo importantes elementos de análise para identificar as causas da falha e efetuar a reparação após o retorno do veículo à oficina.
A interface reconstrói uma visão geral completa da situação em que a anomalia foi verificada, fornecendo importantes elementos de análise para identificar as causas da falha e efetuar a reparação após o retorno do veículo à oficina.
Um casal indissolúvel
IDC5 é o extraordinário software de diagnóstico da TEXA para o gerenciamento de todas as operações normalmente realizadas na oficina.
Dedicado aos ambientes específicos BICICLETA e MARINHO, nos quais a TEXA é líder, permite a realização de todas as operações essenciais para o técnico de reparação, entre as quais se encontram o autodiagnóstico para leitura e cancelamento de avarias, visualização de parâmetros e estados de funcionamento. central, acionamentos, ajustes e configurações dos dispositivos presentes no veículo, desligamento dos avisadores, configuração das centrais, regulagem dos tempos de carburação e injeção, programação de chaves.
Graças à rede global criada ao longo de mais de 20 anos de presença no mercado, a IDC5 consegue garantir uma cobertura extraordinária da frota de veículos em circulação.
Dedicado aos ambientes específicos BICICLETA e MARINHO, nos quais a TEXA é líder, permite a realização de todas as operações essenciais para o técnico de reparação, entre as quais se encontram o autodiagnóstico para leitura e cancelamento de avarias, visualização de parâmetros e estados de funcionamento. central, acionamentos, ajustes e configurações dos dispositivos presentes no veículo, desligamento dos avisadores, configuração das centrais, regulagem dos tempos de carburação e injeção, programação de chaves.
Graças à rede global criada ao longo de mais de 20 anos de presença no mercado, a IDC5 consegue garantir uma cobertura extraordinária da frota de veículos em circulação.
Um diagnóstico abrangente
IDC5 apresenta uma série de funções extremamente sofisticadas e úteis, como Global Scan para fazer a varredura do veículo detectando as unidades de controle instaladas e a presença ou ausência de falhas, ou a função Freeze Frame para exibir uma série de parâmetros e dados que indicam as condições de uso do veículo no momento de uma anomalia.
A atenção ao ponto específico permite também o estudo e implementação de funções específicas para responder às exigências de cada ambiente, como a configuração dos comandos para o ambiente MARINE ou a função CIP para BICICLETA.
A atenção ao ponto específico permite também o estudo e implementação de funções específicas para responder às exigências de cada ambiente, como a configuração dos comandos para o ambiente MARINE ou a função CIP para BICICLETA.
As especificações técnicas
Processador: CORTEX M3 STM32F103ZG 72 MHz, FLASH 1024 KBytes, SRAM 96 KBytes
Memória SRAM: 16 MBits organizados em 1024 K x 16 bits
Memória Flash NAND: 8 GBit em barramento de 8 bits
Bateria do veículo: gerenciamento do sistema em 12 VDC e 24 VDC
Alimentação externa: 8 ÷ 32 V
Comunicação USB: RS232 virtual via dispositivo USB 2.0
Conexão sem fio: Bluetooth classe 1 (30m)
Chave eletrônica: bidirecional, 13 posições individuais
Conector de diagnóstico: CPC 16 pólos
Protocolos suportados:
• Códigos de piscar
• K, L (com proteção de corrente de 100 mA), ISO9141-2, ISO14230
• ISO11898-2 CAN de alta velocidade (alta velocidade)
• Segundo canal CAN ISO11898-2
• CAN ISO 11898-3 Velocidade BAIXA
• CAN SAE J2411 Single Wire
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• SAE J1708
• RS232
Memória Flash NAND: 8 GBit em barramento de 8 bits
Bateria do veículo: gerenciamento do sistema em 12 VDC e 24 VDC
Alimentação externa: 8 ÷ 32 V
Comunicação USB: RS232 virtual via dispositivo USB 2.0
Conexão sem fio: Bluetooth classe 1 (30m)
Chave eletrônica: bidirecional, 13 posições individuais
Conector de diagnóstico: CPC 16 pólos
Protocolos suportados:
• Códigos de piscar
• K, L (com proteção de corrente de 100 mA), ISO9141-2, ISO14230
• ISO11898-2 CAN de alta velocidade (alta velocidade)
• Segundo canal CAN ISO11898-2
• CAN ISO 11898-3 Velocidade BAIXA
• CAN SAE J2411 Single Wire
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• SAE J1708
• RS232
Sinais visuais: 1 LED verde / vermelho, 1 LED azul
Consumo a 12 V: <200 mA
Consumo a 24 V: <100 mA
Temperatura de operação : 0 ÷ 50 ° C
Temperatura de armazenamento: - 20 ÷ 60 ° C
Umidade operacional: 10% ÷ 80% sem condensação
Regulamentos:
• Diretiva: 1999/5 / CE
• Segurança: EN 60950-1: 2006 + A11: 2009 + A1: 2010 + A12: 2011 + AC: 2011 + A2: 2013
• Compatibilidade eletromagnética: EN 55022, EN 55024, EN 301 489-1
• Sistemas de rádio: EN 301 489-17, EN 300 328-2
Peso: 215g
Consumo a 12 V: <200 mA
Consumo a 24 V: <100 mA
Temperatura de operação : 0 ÷ 50 ° C
Temperatura de armazenamento: - 20 ÷ 60 ° C
Umidade operacional: 10% ÷ 80% sem condensação
Regulamentos:
• Diretiva: 1999/5 / CE
• Segurança: EN 60950-1: 2006 + A11: 2009 + A1: 2010 + A12: 2011 + AC: 2011 + A2: 2013
• Compatibilidade eletromagnética: EN 55022, EN 55024, EN 301 489-1
• Sistemas de rádio: EN 301 489-17, EN 300 328-2
Peso: 215g
- Tipo de peça
- Z - Outras peças
- -
- +
D1173100115000S
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