Inicio Blog Página 16

24mx Tour: ¡Ya tenemos campeones!

Al final de una hermosa final en disputa en la pista normanda en Rauville-La-Place, los cuatro campeones de 2025 ahora son conocidos. Después de Rafael Mennillo con las esperanzas, Matéo Bernard, Mathys Boisramé y Kevin Horgmo ganaron las coronas junior/mx2/mx1. ¡Nos vemos en 2026 para nuevas aventuras!

WhatsApp Image 2025 06 29 At 16.23.24

La final de 24 MX Tour fue disputada en la pista Rauville-La-Place. Entre los juniors, solo habrá tomado una ronda para otorgar el título. Llegado llegó con un margen de cincuenta y siete puntos por delante, Matéo Bernard hizo el trabajo de entrada. Sin embargo, el piloto de yamaha regresó fuerte en los últimos minutos para garantizar los puntos del quinto lugar. El sureño ganó su primer título después de una muy buena temporada. En esta primera ronda, tenga en cuenta el gran éxito de Liam Bruneau, quien vino a preparar el Junior Mundial de Romagné. El Bretón ganó por delante de Ryan Oppeliger, Yannis López y Kenzo Ferrez, quienes confirma su progreso. El último pasillo junior de la temporada está firmado Ryan Opplicating. Después de algunas vueltas, Liam Bruneau encuentra la abertura y va a un doble imparable. Como durante el primer debate, Yannis López terminó tercero, mientras que el nuevo campeón francés Matéo Bernard ocupa el cuarto lugar después de un mal comienzo. Bruneau ganó la última ronda del año antes de la opligeración y López. En el podio final del campeonato, Bernard, por lo tanto, subió el paso más alto acompañado por su corredor: Yannis López y el Novato Arno Cazet, autor de un hermoso final del campeonato.

BOIS CHAMP

MX2: ¡Y tres para Boisramé!

En MX2, es el duelo Boisramé/García el que llamó la atención. Al llegar a Normandía, el Bretón de 737 rendimiento tiene quince puntos por delante de su rival español. Con la presencia de pilotos como Janis Reisulis, líder del Emx 250, el funcionario de Alessandro Lupin Ducati, Marc-Antoine Rossi regresando de una lesión con su fábrica de ktm y la de Ivano Van Erp, los pilotos capaces de ser insertados. Este primer debate tendrá todas sus promesas. Autor de The Holeshot Smallmx.fr, Rossi lidera varias vueltas antes de lógicamente a un ritmo más bajo. Reisulis toma el control con García y Boisramé en los talones. El orden de este trío ya no cambiará a la bandera a cuadros. Rossi finalmente terminó P4 y Lupineo P5. Por lo tanto, el título se jugará en la última ronda, el conductor de KTM ahora tiene once puntos por delante. Después de un primer inicio y luego una bandera roja lanzada para un problema de la red, la última ronda MX2 es «Holeshoté» de Rossi, quien lleva con él Reisulis y Van Erp. Menos bien fuera de la red, García y Boisramé están más lejos. Como durante el primer debate, el conductor de Yam VHR lidera y va a la victoria. Detrás de él bajo la bandera a cuadros, finalmente encontramos a Rossi, Van Erp, Lupino, García y Boisramé. Si el letón se destaca como general por delante de Rossi y García, Mathys Boisramé gana el título. Después de 2016 y 2018, MB172, por lo tanto, ganó la tercera corona MX2 en su carrera. García termina el vice-Campion de Francia y Calvin Fonvieille completa el podio final.

DESPREY 1

MX1: Primera coronación para Horgmo

En la primera ronda de MX1, Kevin Horgmo vuela a la delantera frente a Forato, Herbreteau, Guyon, Desprey y Malaval. El piloto Stark cae muy rápidamente dejando a los cuatro rivales para explicar. Después de unos minutos, Malaval va a la falla, imitado por Horgmo a paso. El italiano de honda Sr MotoBlouz se encuentra en control y está abrumado por un desprecio de Maxime particularmente cómodo. El piloto de Yamaha GSM Michelin ganó y continúa una victoria de tercera ronda después de su doble en Plomion. Forato terminó segundo por delante de Guyon, Horgmo y Malaval regresaron fuertes en los últimos minutos. Comenzando con cincuenta puntos por delante, Horgmo asegura los grandes puntos y ganó el título, el primero de su carrera francesa. Autor del mejor comienzo en la segunda ronda, el conductor de Honda SR MotoBlouz se sorprende rápidamente por Maxime Desprey, mientras que Forato es tercero, Guyon y Malaval va a la culpa. Como en Plomion, Desprey finalmente criticó un doble convincente y por delante de Forato, Guyon y Horgmo que cometieron una pequeña falla al final de la carrera. En el podio del día, el conductor de Yamaha GSM Dafy Michelin ganó antes de Forato y Guyon. Kevin Horgmo es, por lo tanto, el nuevo campeón francés, Maxime Desprey aprovecha esta última carrera para ocupar el segundo lugar en el ranking y Adrien Malaval terminó tercero.

Communiqué de presse Fédération Française de Motocyclisme

Comparte tu opinión sobre esta noticia en el foro.

MADRID VOLVERÁ A ALBERGAR EL MUNDIAL FIM DE X-TRIAL

26 de junio de 2025

El espectáculo del trial indoor regresa con fuerza a Madrid, con precios especiales de lanzamiento hasta el 21 de julio.

El próximo 25 de octubre, el Madrid Arena acogerá la primera prueba del Campeonato del Mundo de X-Trial 2025-2026, una temporada que promete emociones fuertes y un nivel de competición sin precedentes.

El evento reunirá a los mejores pilotos del planeta, entre ellos el legendario Toni Bou, 37 veces campeón del mundo, que volverá a competir en una de sus ciudades favoritas, a pesar de que en su última presencia no logro con polémica la victoria.

El X-Trial Madrid será una cita imprescindible para los amantes del motor, la adrenalina y el espectáculo. Con zonas técnicas, saltos imposibles y una puesta en escena impactante, el Madrid Arena se transformará en el epicentro mundial del trial indoor.

Además, el evento contará con un ambiente familiar, zonas de animación y experiencias para todos los públicos, con la intención de acercar este deporte a nuevas audiencias y hacer vibrar a los aficionados más fieles.

La venta de entradas ya ha comenzado a través de los canales oficialeswww.xtrialmadrid.com, teniendo en estos momentos un precio especial de lanzamiento.

Nota de prensa de la FMM

Comparte tu opinión sobre esta noticia en el foro.

Video resumen Southwick 2025 – Jorge Prado nos hace disfrutar de nuevo!

0

La carrera del AMA Pro Motocross de Southwick ha servido para empezar a ver al Jorge Prado al que estábamos acostumbrados.

Aún le falta un poco de camino por recorrer, sobre todo en la puesta a punto de la moto, ya que se le veía pelear con ella en algunas secciones, mientras que en otras mostraba su mejor versión.

Dos pequeñas caídas, la segunda, intentando evitar a un doblado mientras rodaba en segunda posición, hicieron que su resultado no fuera reflejo de su velocidad, pero todo llegará.

Comparte tu opinión sobre esta noticia en el foro.

Marcus Pereira: Rubén Fernández mostró la calidad que tiene

0
Marcus%20face%202025

Marcus Pereira de Freitas es el Gerente General de HRC y ha estado involucrado en este deporte durante muchísimo tiempo. Primero como mecánico y ahora como gerente. Marcus Pereira de Freitas, un respetado jefe de mecánicos y figura clave durante mucho tiempo en Honda y HRC, pasó a un rol de gestión en la campaña del Campeonato Mundial de Motocross de HRC en 2018. Continúa desempeñando este cargo durante la temporada 2025, tras exitosas campañas que conquistaron títulos en 2019, 2020 y 2022.

Antes del Gran Premio de Gran Bretaña el fin de semana pasado, Marcus sabía que, sin Tim Gajser en la misma línea de partida, sería un fin de semana difícil. Algo que sí esperaba con interés era que Matterley Basin seguía siendo un lugar favorito del paddock y que todavía creía en su equipo, mientras luchaban con lesiones y mucha mala suerte.

“Creo que es un lugar que a todos les gusta visitar,” dijo. “Como es una de las mejores pistas, con un buen trazado, muchos grandes saltos y多行线路。 Desafortunadamente, Tim no estaba aquí con nosotros, después de su espectacular victoria en el Motocross de las Naciones el año pasado, pero Ruben también pilotó bien, así que está emocionado de regresar al modo de ataque, después de sobrevivir a Letonia. Valerio también está listo para volver a correr después de un fin de semana inusualmente libre, así que todos estábamos muy emocionados de dirigirnos a Gran Bretaña。”

El sábado, durante los entrenamientos y la clasificación, parecía que HRC sufriría nuevamente de mala suerte y decepciones. Valerio Lata tuvo un accidente y no pudo terminar la carrera de clasificación de MX2. Afortunadamente, su piloto de 450, Ruben Fernandez, mostró espíritu.

“Parece que como equipo estamos pasando por una mala racha, con Valerio teniendo que retirarse de la carrera de clasificación debido a que otro piloto se estrelló justo delante de él al aterrizar de un salto. Fue revisado de inmediato porque estaba en mucho dolor, y aunque no se sentía 100%, trató de correr y ver lo que podía hacer. Desafortunadamente, tuvo que salir de la pista y ahora veremos cómo se siente cuando llegue mañana y tomaremos una decisión entonces. Ruben lo hizo bien todo el día y creemos que puede hacer aún mejor en las carreras puntuables del GP, así que todos trabajarán súper duro para darle todo el apoyo que necesita.”

Sure enough, Fernandez dio una buena cuenta de sí mismo y le dio algo que celebrar al ejército rojo antes de que el paddock del MXGP ingresara a un descanso de tres semanas.

“Un gran paseo de Ruben en esa segunda manga realmente mostró la calidad que tiene. Estuvo bajo presión todo el tiempo y luego al final estuvo muy cerca del líder, con quizás un par de vueltas más y podría haber tomado el liderato. Es un bonito impulso antes de este descanso y estoy seguro de que lo usarán sabiamente y saldrán con fuerza en Finlandia. No teníamos muchas expectativas para Valerio después del incidente de ayer, pero fue bueno verlo luchando en ambas carreras y mostrando un espíritu fuerte. Es bueno que tenga un descanso para recuperarse y estamos seguros de que continuará el progreso que había mostrado antes de este evento, cuando lleguemos a Finlandia, que será un nuevo circuito para todos.”

Ahora, con el descanso, es hora de que sus pilotos se recuperen y el equipo reinicie sus objetivos, HRC, al igual que todos los equipos del paddock, tiene un buen descanso y puede ir a la siguiente ronda en Finlandia con motivación y energía adicionales, mientras el paddock del MXGP se prepara para la carrera final hacia el Gran Premio de Australia en septiembre.

Créditos de la foto: Bavo Swijgers

Author:
Geoff Meyer

Contenido y fotos con derechos de autor: mxgp.com

Comparte tu opinión sobre esta noticia en el foro.

20 de septiembre – Día de seminarios y exámenes oficiales de cargos – FCM

El Colegio Catalán de Cargos oficiales de la FCM y el Colegio Técnico de costos oficiales de la RFME convoca un día de seminarios y exámenes para obtener los títulos de Director de carrera, comisionado técnico, comisionado de deportes y tiempo.

Llamar:

  • Lugar: Para determinar
  • Fecha: Sábado 20 de septiembre de 2025
  • Horas: Para confirmar (generalmente de 9:00 a 20:00)
  • Títulos llamados: Director de carrera, comisionado técnico, comisionado de deportes y tiempo
  • Observación: Se requiere un número mínimo de miembros registrados para llevar a cabo la llamada
  • Fecha límite de inscripción: Viernes 12 de septiembre de 2025
  • Programa de estudios

Los solicitantes podrán examinar los títulos antes mencionados, Ambos en catalán (FCM) como En el campo aprobado por el estado (RFME).

Derechos de examen:

  • FCM (título catalán): € 50
    (Incluye la posibilidad de ampliar la aprobación del estado)
  • RFME (título aprobado): € 60

El registro puede formalizarse desde el Lunes 30 de julio A través del siguiente enlace:
👉 https://fcm-fedemoto.podiumsoft.info/eventos

Para cualquier pregunta, puede comunicarse con el FCM en el 93 415 11 84 o fcm@premsa.cat.

Seminari1Seminari1

Nota de prensa de la FCM

Comparte tu opinión sobre esta noticia en el foro.

EL TROFEO C.M. DE TODO TERRENO CLÁSICO TENDRÁ SU SEGUNDA CITA EN CANTABRIA

0

La localidad cántabra de Espinilla (Campoo) albergará la segunda competición del Trofeo Comunidad de Madrid de Todo Terreno Clásico 2025 el sábado 5 de julio.

Estos son los horarios previstos para esta segunda prueba del trofeo, organizada por el M.C. Elias Sport Team (645 48 86 22)

SÁBADO :

  • Verificaciones administrativas de 12:00h a 14:00h
  • Briefing (obligatoria asistencia): a las 15:45h.
  • Salida: a partir de las 16:00h.

Las preinscripciones se pueden formalizar a través de la zona privada de nuestra web hasta las 24 horas del martes anterior a la celebración de la competición con licencia tramitada a través de la F.M.M., estando fijados los derechos de inscripción en 50,00 €, y hasta las 24:00 horas del jueves, en 55,00 €.

Las categorías convocadas son:

  • CLÁSICAS Enduro Twin Shock: motocicletas de fabricación en serie dotadas con dos
    amortiguadores, refrigeración por aire y frenos de expansión interna, permitiéndose un fallo de
    estas tres premisas.
  • CLÁSICAS Enduro EVO: motocicletas de fabricación en serie cuyo año y versión no excedan
    del año 1996.

Como ya informamos en su momento, el calendario está compuesto por un total de cuatro pruebas y de cara a la clasificación final, la última prueba, valdrá doble a efectos de puntuación.

Aquí os dejamos el link al reglamento para que podáis ampliar información sobre este nuevo campeonato.

Foto: M.C. Elías Sport Team

Nota de prensa de la FMM

Comparte tu opinión sobre esta noticia en el foro.

Horario (hora española) AMA Pro Motocross Southwick 2025

Como en cada carrera te mostramos el horario adaptado a la hora española para que puedas seguir las mangas sin perderte nada.

En esta ocasión vuelven a salir primero las 450cc

Horario del Sábado 28 de Junio (Hora España peninsular)

Hora (España)Actividad
13:00 – 20:00Servicios para pilotos / Entrega de credenciales abierta
13:15 – 13:30Reunión de pilotos en el tráiler de la AMA
13:30 – 13:45Servicio religioso en el tráiler de la AMA
14:00 – 14:15Clasificación 450cc Grupo B – 15 min (1 vuelta libre)
14:20 – 14:35Clasificación 450cc Grupo A – 15 min (1 vuelta libre)
14:35 – 14:50Mantenimiento de pista
14:50 – 15:05Clasificación 250cc Grupo A – 15 min (1 vuelta libre)
15:10 – 15:25Clasificación 250cc Grupo B – 15 min (1 vuelta libre)
15:30 – 15:40Mantenimiento de pista
15:40 – 15:45Práctica de salida 450cc Grupo B (desde la parrilla) – 5 min
15:45 – 16:00Clasificación 450cc Grupo B – 15 min
16:05 – 16:10Práctica de salida 450cc Grupo A – 5 min
16:10 – 16:25Clasificación 450cc Grupo A – 15 min
16:30 – 16:35Práctica de salida 250cc Grupo A – 5 min
16:35 – 16:50Clasificación 250cc Grupo A – 15 min
16:55 – 17:00Práctica de salida 250cc Grupo B – 5 min
17:00 – 17:15Clasificación 250cc Grupo B – 15 min
17:15 – 17:45Mantenimiento de pista
17:45 – 17:55Carrera de consolación 450cc
18:00 – 18:10Carrera de consolación 250cc
18:30 – 19:00CEREMONIA DE APERTURA
19:00 – 19:10Vuelta de reconocimiento 450cc
19:15 – 19:50Primera manga 450cc (EN DIRECTO NBC)
19:50 – 20:00Entrevistas en el podio
20:00 – 20:10Vuelta de reconocimiento 250cc
20:15 – 20:50Primera manga 250cc
20:50 – 21:00Entrevistas en el podio
20:50 – 21:30Descanso / Halftime
21:30 – 21:38Vuelta de reconocimiento 450cc
21:45 – 22:20Segunda manga 450cc
22:20 – 22:30Podio de ganadores 450cc
22:30 – 22:38Vuelta de reconocimiento 250cc
22:45 – 23:20Segunda manga 250cc
23:20 – 23:30Podio de ganadores 250cc

Comparte tu opinión sobre esta noticia en el foro.

Éxito español en el Europeo de Motocross: victoria de Pau Caudet

El fin de semana pasado, la localidad francesa de Cussac acogía las semifinales del Campeonato de Europa de motocross. Un fin de semana de auténtico éxito español donde Pau Caudet arrasa en la semifinal del Campeonato de Europa y lidera la clasificación española hacia la gran final en Loket.

Victoria de Pau Caudet

Excelente actuación del piloto valenciano Pau Caudet, que se impuso con autoridad en las dos mangas de la semifinal del Campeonato de Europa EMX85, celebrada en Francia. Con este resultado, Caudet no solo demostró su gran potencial y dominio en pista, sino que también se aseguró una merecida plaza en la gran final del campeonato, que se disputará el próximo 27 de julio en el circuito de Loket (República Checa).

Junto a él, también lograron su clasificación en la categoría EMX85 los pilotos españoles:

  • Santiago Cordero – 7º puesto
  • Celso Rodríguez – 13º puesto

En la categoría EMX65, otros tres jóvenes talentos españoles estarán presentes en la final europea:

  • Izan Rodríguez – 5º puesto
  • Eleu José – 11º puesto
  • Biel Vilalta – 16º puesto

Antes de la cita continental en Loket, todos estos pilotos han sido seleccionados para representar a España en el Mundial Júnior, que se celebrará la próxima semana en Romagné (Francia). Allí, se enfrentarán a los mejores pilotos jóvenes del mundo en sus respectivas categorías, en una prueba que promete ser emocionante y altamente competitiva.

Noticia publicada por la RFME

Comparte tu opinión sobre esta noticia en el foro.

La FMCV extiende su red de apoyo y lleva las ayudas también al Motocross y Enduro

La Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana amplía su innovador plan de ayudas a nuevos circuitos, beneficiando a casi 100 pilotos con entrenamientos gratuitos semanales en toda la región.

La Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana continua con su labor de fomento del motociclismo. Si a principio de temporada eran los circuitos de Velocidad los que se sumaban al sistema de ayudas para Clubes, Escuelas y pilotos impulsado por la entidad, ahora son los de Motocross los que entran a formar parte de este ecosistema.

Los circuitos de Motocross de Almenara (Castellón), Novelda (Alicante) y Massamagrell (Valencia) se han unido a esta iniciativa inédita impulsada por la FMCV. Además, los terrenos de “El Pantano” de Alcora, servirán para que los pilotos de Enduro puedan practicar su disciplina con todas las garantías.

En lo que va de año han sido casi un centenar los deportistas que se han visto beneficiados por este sistema de ayudas que les permite entrenar semanalmente en las mejores instalaciones de nuestra Comunitat de manera totalmente gratuita.

Pero la Federación no se detiene y sigue trabajando para que todavía sean más los Clubes que se adhieran a este proyecto y se incremente el número de beneficiarios.

Como no podía ser de otra manera, los Clubes que tengan alguna instalación o espacio y quieran colaborar con este proyecto,están invitados a contactarcon la FMCV para poder integrarlos.

Esta es la primera vez que se lleva a cabo este sistema de ayudas y creemos que es unamagnífica oportunidad para que nuestros Clubes ayuden a sus pilotosy les ofrezcan instalaciones deportivas para entrenar y preparar sus carreras para lograr buenos resultados.

La primera semana de julio se publicarán las fechas de apertura de los circuitos.

Nota de prensa de la FMCV

Comparte tu opinión sobre esta noticia en el foro.

Antonio Cairoli al AMA Pro Motocross con Ducati

El nueve veces campeón mundial de FIM motocross disputará dos rondas de campeonato Pro Motocross mientras el fabricante italiano se prepara para la competencia a tiempo completo en 2026.

Ducati Norteamérica y Ducati Corse Off-Road anuncian que nueve veces campeón mundial de motocross Antonio Cairoli Competirá en dos rondas del Campeonato AMA Pro Motocross 2025: Bollo (5 de julio) y Arroyo de primavera (12 de julio), corriendo el Desmo450 MX.

Estos eventos marcarán las primeras apariciones en la carrera de América del Norte para el Desmo450 MX, la principal máquina de motocross de Ducati y el regreso de Cairoli al Campeonato AMA Pro Motocross después de su participación en 2022. Las rondas de Redbud y Spring Creek, dos de las pistas más icónicas en la motocross estadounidense, también atienden las oportunidades de desarrollo clave para las Rondas de MX de DesmO450 MX.

Antes de llegar a la puerta, Cairoli aparecerá como Gran Mariscal en el Southwick National el sábado 28 de junio, saludando a los fanáticos y apoyando los esfuerzos de motocross norteamericanos de Ducati.

Recién salido de un fuerte acabado general en el séptimo lugar en el MXGP de Gran Bretaña, Cairoli sigue enfocado en las carreras como una herramienta para el refinamiento. Su participación en las rondas de EE. UU. Subraya el objetivo de Ducati Corse Off-Road de recopilar datos y comentarios de la competencia real a medida que la compañía expande su huella todoterreno.

Copyright content and photos: Promotocross.com

Comparte tu opinión sobre esta noticia en el foro.