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NACIONAL DE MOTOCROSS EN BELLPUIG – FAM

Campeonato de España de motocross, Bellpuig

  • José Antonio Butrón – P1 (Élite MX1)
  • Pablo Lara – P1 (MX125)

Este fin de semana, la lluvia se convirtió en el enemigo principal de los pilotos en Bellpuig, donde se disputó una nueva cita del Campeonato de España de Motocross. La jornada del sábado fue especialmente dura, con condiciones muy complicadas debido al agua, pero Pablo Lara, con su gran determinación, logró sobreponerse a todo y se alzó con la victoria, reforzando su posición como líder de la general.

Motivado por ese primer triunfo, Lara llegó al domingo con la intención de seguir demostrando su potencial. Y lo hizo, consiguiendo un impresionante doblete de victorias, lo que le permitió llevarse la victoria general del fin de semana. Con este doblete, se afianza aún más como uno de los favoritos de la temporada, mostrando que este es su año.

Por otro lado, José Antonio Butrón también tuvo que lidiar con las difíciles condiciones del sábado. Sin embargo, el piloto chiclanero no se dejó vencer por las adversidades y, en la segunda manga del domingo, demostró su verdadera clase. Dominando de principio a fin, Butrón se llevó la victoria con una actuación impecable. Aunque no se encuentra en posesión de la placa de líder, su victoria de hoy muestra que sigue siendo uno de los grandes contendientes de la temporada.

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Fotografías: RFME OFICIAL

Nota de prensa de la FAM

Al Pro Park di Ceranesi ritorna il Trofeo Italiano Trial Gruppo 5

Las gloriosas bicicletas de prueba vintage que han escrito páginas memorables de la historia de la especialidad regresan a la acción. Sábado 15 y domingo 16 de marzo en el Pro Park en Ceranesi (provincia de Génova) la temporada del Trofeo de grupo de prueba italiano 5primera etapa de tasas para ofrecer a los investigadores en ejercicio para correr con las bicicletas que han marcado una era. Dos concursos distintos proporcionados con la dirección organizativa del Moto Club La Guardiala etapa de apertura de un 2025 que verá los juicios del Grupo 5 involucrados en cuatro citas con la disputa de siete rondas diferentes.

El calendario 2025

Para este regreso del Trofeo del Grupo de trial 5 de Trial, este fin de semana comenzará en el Pro Park de Ceranesi con la disputa de las dos primeras rondas, seguido con cita previa en Primaluna en la provincia de Lecco (ronda 3 y 4 del 5 al 6 de julio), tercera etapa en Monte San Giovanni en Sabina (ronda 5 y 6 en el 13 de septiembre) con el gran final en una sola carrera en el 19 octubre de 19 octubre.

El Trofeo Italian Trial Group 5 ofrece a los profesionales múltiples oportunidades para competir en función del nivel y su respectivo movimiento de propiedad. Tres categorías planificadas: Grupo 5 para motocicletas registradas en el Registro Histórico del FMI (clases PRE 77, PRE 80, Post 80 y Mono), Maratón dirigido a facilitar el enfoque de la especialidad de los debutantes con motocicletas antiguas y modernas (por lo tanto, sin el registro de la motocicleta mencionada en el registro histórico IMF) y los motos vintage (vintage o el líquido moderno o el líquido moderno). Para los competidores, tres niveles de dificultad planeados en los cursos de carrera: caballeros (fácil, caracterizado por el color blanco), clubman (dificultad media, color amarillo) y experto (la ruta más exigente reconocible por el color verde).

Calendario

Programa de carreras

Comunicato stampa: Federmoto Italia

Guillem Farres – Gran Premio de casa

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Uno de los pilotos que seguramente atraerá mucha atención este fin de semana en Cózar, España, para el MXGP de Castilla-La Mancha, es el talentoso Guillem Farrés. El joven español de 20 años competirá con el equipo Triumph Factory este próximo fin de semana y, tras una sólida actuación en la primera ronda en Córdoba, Argentina, está emocionado por demostrar a sus compatriotas de lo que es capaz.

«El fin de semana no comenzó demasiado bien en la carrera de clasificación, pero en las carreras del domingo piloté bastante bien», comentó Farrés. «Tuvimos mucha lluvia por la mañana, pero al final el circuito quedó bastante bien. En la primera manga terminé sexto, así que estaba contento con eso, pero tuve una mala salida en la segunda y eso hizo que la carrera fuera difícil. Antes de la próxima carrera trabajaré en mis salidas y, como es mi Gran Premio en casa, tengo muchas ganas de que llegue.»

En Argentina, Farrés hizo una gran primera manga, logrando mantenerse fuera de problemas en las primeras vueltas tras salir dentro del Top 5. Mantuvo un ritmo fuerte durante toda la carrera y, tras rodar en quinta posición durante la mayor parte de la manga, finalmente cayó al sexto puesto cuando McLellan le adelantó en los compases finales.

El español no pudo replicar la buena salida de la primera manga en la segunda, rodando en la duodécima posición durante casi toda la carrera, aunque logró subir hasta la undécima plaza en las últimas vueltas. Farrés finalizó séptimo en la clasificación general, logrando así un sólido debut con el equipo. Ahora, espera con ganas su Gran Premio en casa dentro de dos semanas, donde llegará situado en la décima posición en la clasificación general de la temporada.

Desde que se unió al equipo Monster Energy Triumph Factory Racing en octubre, Farrés se ha adaptado rápidamente a su nuevo entorno y ha trabajado en la puesta a punto de su moto junto al equipo en el sur de España. A pesar de contar con experiencia en competiciones tanto en Europa como en Estados Unidos, la temporada 2025 será su primera campaña completa en la categoría MX2.

«Los entrenamientos y las pruebas de pretemporada han ido realmente bien y estoy emocionado por el inicio del nuevo año de competición. Desde que llegué al equipo, todos me han hecho sentir muy bienvenido y hemos trabajado duro durante el invierno. Una vez me sentí cómodo con la moto, lo cual no llevó mucho tiempo, apenas hicimos cambios. Hemos rodado en muchos circuitos diferentes, en arena, barro y tierra dura, y me siento genial con la moto. Este año es mi primera temporada en MX2 y sé que será un año difícil, con muchas carreras y circuitos en los que nunca he competido antes, así que eso me motiva. Sé que, si consigo pilotar a mi mejor nivel, los resultados llegarán. Para la primera ronda, está bien que vayamos a un circuito nuevo porque nadie tendrá ventaja, y mi objetivo es sumar buenos puntos.»

Ahora, Farrés se dirige a Cózar, a un circuito que se adapta bien a su estilo de pilotaje. Con la confianza adquirida en la primera ronda y más tiempo sobre su Triumph, se espera que firme un gran fin de semana en casa. Sin duda, el apoyo del público, que se prevé numeroso, hará que la tarea sea un poco más fácil.

La FMCV pone en marcha un sistema de ayuda para sus Clubes, Escuelas y pilotos

Se trata de una medida para el crecimiento de nuestras entidades y deportistas
La Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana sigue trabajando cada día en la ayuda, bienestar y progresión de sus Clubes, de sus Escuelas y de sus deportistas.

Ahora, y gracias al acuerdo al que se ha llegado con algunas instalaciones de la Comunidad Valenciana, los Moto Clubes y Escuelas interesadas van a disponer de los circuitos para los entrenamientos de sus pilotos. Con este sistema de ayuda, se pretende que tanto los MC como los pilotos con licencia valenciana, tengan espacio donde preparar las carreras entrenando semanalmente y sin ningún coste.

Éstos, a través de sus Clubes, podrán solicitarlo a la FMCV. Los circuitos de velocidad con los que la Federación ha llegado a un acuerdo son:

  • – Kartódromo Lucas Guerrero (Chiva – Valencia). 10 plazas dos días a la semana
  • – Circuit d’Albaida (Albaida – Valencia). 10 plazas dos días a la semana (esta pista se podrá utilizar después del Mundial de S1GP que se celebrará en estas mismas instalaciones el fin de semana del 29 y 30 de marzo)
  • – MIR Racing Villena Circuit (Villena – Alicante). 10 plazas dos días a la semana
  • En lo que respecta al motocross, los trazados preparados para los entrenamientos serán:
  • – Motolife (Bétera – Valencia)
  • – La Mina (Domeño – Valencia)
  • La FMCV está trabajando para tener más instalaciones en las provincias de Alicante y Castellón como es el caso del Circuito de MX de Almenara y el de Traiguera. Como no podía ser de otra manera, la Federación no cierra la puerta a otros posibles trazados que quieran ser parte de este programa de perfeccionamiento y tecnificación.
  • Por el momento, se está haciendo en circuitos permanentes de Motocross y Velocidad, pero la intención es incluir áreas para entrenar enduro y zonas de trial. Así mismo, los Clubes que tengan alguna instalación o espacio y quieran colaborar con este nuevo proyecto están invitados a contactar con la Federación para poder integrarlos.
  • Esto es la primera vez que se lleva a cabo y creemos que es una magnífica oportunidad para que nuestros Clubes ayuden a sus pilotos y les ofrezcan instalaciones deportivas para entrenar y preparar sus carreras.

Nota de prensa de la FMCV

Ramón Godino y Marc Fernández, campeones mundiales de superenduro – FCM

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Los jinetes catalanes Ramon Godino (Moto Club Abrera) y Marc Fernández (Moto Club Montblanc) han hecho historia proclamándose a sí mismos Campeones del Campeonato Mundial de Superenduro FIMAgregar nuevos éxitos para el motociclismo catalán internacionalmente.

La Copa Mundial, que comenzó en diciembre pasado en Polonia, ha pasado por Alemania, Rumania, Hungría y Gran Bretañaculminando este fin de semana en Lévin, Franciadónde Godino, en la categoría juvenil, y Fernández, en la categoría juniorhan certificado su dominio en una temporada impecable.

Ramón Godino,,,,,, 16debutó en la Copa Mundial de Super Trenduro con un rendimiento espectacular, superando todas las expectativas y ganando victoria en la mayoría de las pruebas. El piloto de Abrera terminó el campeonato con 194 puntos, 18 más que el segundo clasificado, el británico Fraiser Lampkin. Godino es un piloto muy completo, que ha perfeccionado su técnica gracias a una trayectoria multidisciplinaria, combinando juicio, enduro, supermotard, velocidad y motocross.

Por su parte, el penedès Marc Fernández,,,,,, 21ha logrado Su sueño de proclamarse a sí mismo campeón mundial de superendura. El piloto de La Bisbal del Penedèsdespués de una lesión que lo rechazó durante gran parte de la temporada 2023, cerró en 2024 con buenos sentimientos al final del tercero en el Campeonato de enduro duro español. Este 2025, Fernández puso la cereza en el pastel con su Primer título mundialagregando 337 puntos, 29 más que el segundo lugar, el alemán Milán Schmueser.

Con estos títulos, el El motociclismo catalán todavía está en rachadespués de los recientes campeonatos mundiales logrados por Mireia Badia en Enduro y Josep García femeninos en Endurogp. Cataluña continúa demostrando su potencial como un poder mundial en las disciplinas Fuera de la carretera.

¡Felicitaciones a los dos!

SuperEnduroSuperEnduro

Imágenes de @superenduro_fim (Campeonato Mundial de Superenduro FIM).

Nota de prensa de la FCM

¿Tienes una moto trail? Apúntate al Nacional de Rally Raid

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El Campeonato de España de Rally Raid llega con importantes novedades para esta temporada.

Si tienes una moto de trail y te apetece disfrutar de las mejores pistas y de la navegación la RFME ha puesto todo de su parte para que las motos de este segmento puedan participar en este renovado certamen.

Por ello se han creado dos categorías específicas:

  • TRAIL: Motocicletas hasta 999 cc. que deben cumplir dos de las tres siguientes condiciones: cilindrada superior a 600 cc, tara superior a 185 kg según ficha técnica (peso en seco), motor pluricilíndrico.
  • MAXITRAIL: Motocicletas con una cilindrada igual o superior a 1.000c.c. y con una tara superior a 200 Kg. según ficha técnica. En el caso de que no se alcance el mínimo de 4 participantes para que esta categoría sea puntuable en alguna de las competiciones, sus componentes pasaran a participar y puntuar en la categoría TRAIL.

RALLYRAID 2025 JULIO LOPEZ

Además, el Nacional de Rally Raid tendrá las categorías habituales, pero que han cambiado de nombre:

  • RTT: Motocicletas hasta 450 cc. Con la misma reglamentación de la antigua categoría “enduro
  • RTT 2: Motocicletas hasta 600 cc. Con la misma reglamentación de la antigua categoría “Trail”
  • FEMENINA
  • QUADS
  • MOTOS GPS
  • QUADS GPS

A diferencia de las pasadas temporadas, en las que cada día de competición puntuaba por separado, se otorgarán los puntos de Campeonato de España según la clasificación final de la carrera, siendo ésta conformada por la suma de tiempos y penalizaciones de las diferentes etapas, incluida la prólogo.

La primera carrera de la temporada será en A Estrada, Pontevedra los próximos 30 de marzo al 2 de abril.

Rally Raid 2025

CALENDARIO CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLY RAID 2025

Calendario Rallyraid 2025

Copyright RFME. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario.

Noticia publicada por la RFME

LA COMUNIDAD DE MADRID CONVOCA LAS SUBVENCIONES 2025 PARA DEPORTISTAS

LA COMUNIDAD DE MADRID CONVOCA LAS SUBVENCIONES 2025 PARA DEPORTISTAS

La Comunidad de Madrid publica la convocatoria de las subvenciones destinadas a deportistas madrileños por participar en competiciones deportivas oficiales.

El extracto de la Orden 440/2025, de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, publicado en el BOCM nº 53aprueba la convocatoria para el año 2025 de ayudas a deportistas madrileños por participar en competiciones deportivas oficiales.

El plazo de presentación es de 15 días hábiles, será del 5 de marzo al 25 de marzo (ambos inclusive)y las solicitudes se hará como todos los años de forma telemática a través de la página web de la comunidad de Madrid.

La información completa se puede consultar en lapágina web pinchando aquí, desde donde se podrá tramitar la solicitud de la subvención.

El Anexo II, que es el certificado que ha de estar firmado por la F.M.M., y que debe recoger los 5 mejores resultados de la temporada 2024 y el mejor de la temporada 2023, nos lo tenéis que enviar por correo electrónico para su revisión y firma a la dirección:secretaria@fedemadrid.com.

Nota Importante: solo pueden presentar la solicitud los pilotos que cumplan los siguientes requisitos:

  1. Estar inscrito en el padrón municipal de algún Ayuntamiento de la Comunidad de Madrid, al menos, desde el 1 de enero de 2024.
  2. Disponer de licencia en vigor por alguna federación deportiva madrileña, al menos, desde el 1 de enero de 2024, con la que haya podido representar a la Comunidad de Madrid y a la Selección Española en el caso de que sea seleccionado, durante los años puntuables.
  3. No estar cumpliendo sanción firme por infracción disciplinaria o administrativa en materia deportiva, calificada como grave o muy grave.
  4. No estar incursos en alguna de las causas contempladas en lanormativa de subvenciones, a cuyo efecto se suscribirá declaración responsable.
  5. Haber obtenido en el año 2024 alguno de los siguientes resultados:
    1. Ser medallista individual en Campeonato de España en el caso de deportes individuales.
    2. Ser medallista por equipos en el caso de los deportes de equipo.
    3. Estar entre los tres primeros del «ranking» nacional.
    4. Ser medallista en competición internacional de primer nivel.
    5. En el caso de que en la federación no exista «ranking» nacional, estar entre los tres primeros españoles en el respectivo «ranking» internacional. Se considerará ranking aquel documento que contenga la clasificación de los deportistas de una modalidad deportiva, especialidad o prueba que establezca de manera única y oficial la respectiva entidad federativa u organismo legalmente reconocido.
  6. Declarar otras subvenciones, ayudas e ingresos, derivados directa o indirectamente del ejercicio de la actividad deportiva que haya obtenido en 2024, que podrán ser consultadas de oficio por la Administración. La declaración se incluye en el impreso de solicitud. La declaración se incluye en el impreso de solicitud.

En el caso de nuestro deporte, la baremación a aplicar queda recogida en esta tabla:

Si tenéis alguna duda, os podéis poner en contacto con nosotros por correo electrónico o en el teléfono (914422200).

Fuente: Comunidad de Madrid / F.M.M.

Nota de prensa de la FMM

Motocross de Monzón – Federación Aragonesa de Motociclismo

El próximo domingo día 16 de marzo, se celebrará la segunda carrera puntuable para el Campeonato de Aragón de motocross 2025, en el Circuito de Monzón,

Categorías; MX1, MX2, MX-Sub18, MX-Femenino, Master-MX3, Master-MX4, MX 85cc, MX65cc, MX50 cc, MX Promo-Iniciación

Nota de prensa de la FARAM

Kawasaki Science Of SuperMotocross – Electrical System

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