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LA TEMPORADA DE TRIAL CONTINÚA EN SIETEIGLESIAS

La localidad madrileña de Sieteiglesias acogerá el próximo 9 de marzo la segunda cita del Campeonato Comunidad de Trial 2025, a cargo del M.C. TopRacing. ¡Inscríbete ya!

Horarios:

Verificaciones de 08:30 a 09:30 horas.
Salida del primer piloto: a las 09:30 horas.
Entrega de trofeos: a las 14:30 horas aprox.

Recorrido:

8 zonas x 3 vueltas; Tiempo: 4h 30´.

Al finalizar cada vuelta es necesario pasar por la mesa de cronometraje para la lectura de la tarjeta.

El piloto deberá entregar la tarjeta en la mesa de cronometraje tanto si acaba la competición como si se retira de la misma.

Inscripciones:

Las preinscripciones formalizadas a través de www.fedemadrid.com hasta las 00:00 horas del martes antes de la celebración de la competición con licencia tramitada a través de la F.M.M tendrán unos derechos de 50,00€ y hasta las 15:00 horas del jueves anterior a la celebración de la competición con licencia tramitada a través de la F.M.M., abonarán unos derechos de inscripción de 55,00€.

Nota de prensa de la FMM

El trial de niños visita Piera en la segunda prueba del curso – FCM

El Trial se dio cita en el área de Piera, donde los pilotos de toda Cataluña y algunos de los tops más prominentes del entrenador de paisajes internacionales diariamente, este fin de semana fue la sede de la segunda carrera del calendario de puntuación para el Campeonato FCM de Cataluña de niños 2025.

Organizado este año por el equipo de prueba de Piera, la cita de Pierenca le ha gustado mucho los participantes, con una ruta muy completa y técnica. Sin continuar, los casi 37 pilotos que han participado, entre las edades de 4 y 16 años, han enfrentado un total de 8 áreas, en su mayoría rocas y tierra, con diferentes niveles de dificultad, dependiendo de la edad y la categoría.

La ciudad de Barcelona, ​​conocida en todo el mundo por ser la cuna del mejor piloto en la historia de la especialidad, el campeón mundial de 36 veces, Toni Bou, ha sido consolidado durante años como una de las etapas habituales del Campeonato de Trial de Infantil Catalán.

Con respecto a los resultados del día, el ciudadano de Lleida, Pau Giralt, con solo 21 puntos, ha sido nuevamente el ganador de la categoría de promoción. El piloto del Circuito del Club de Deportes El Terré D’Anmenar, el mejor de la cita inaugural en Constantí, esta vez ganó en Queralt Fontdevila, quien con 36 puntos ha ocupado el segundo paso del podio del nivel con la mayor dificultad en el campeonato. La Pau Rafecas local cerró el Top3 con 43 puntos.

El protagonista de la categoría de base nutrida ha sido nuevamente Jared Ibáñez. Segundo triunfo de la temporada para el piloto del equipo de Piera, que ha completado las tres vueltas con solo 13 puntos. El podio fue acompañado por Farners Fontdevila, segundo con 18 puntos, y Marc Colom, tercero con 60 puntos.

Por otro lado, Ton Carbó fue el primer clasificado en la categoría Aleví+8. Con solo 24 puntos, el piloto del equipo de Piera ganó el triunfo antes del líder temporal de la categoría, Quim Estalló, quien lo hizo segundo. Pol Pons, ha completado puestos de honor.

En Aleví A, las primeras tres posiciones fueron para Max Guillén, quien ha revalidado la victoria con 11 puntos; Aimar Zurbano, segundo con 29 puntos, y Álex Bravo, tercero con 39 puntos.

Por otro lado, el podio de Aleví B fue formado por Nil Domínguez, con 24 puntos; Sergio Garrido, con 25 puntos; y Alejandro Mellado, con 27. En este último nivel, Gerard Fitó, también con 27 pies, ha permanecido en las puertas de los cajones del podio.

En cuanto a los pequeños, en la iniciación A Categoría A, Álvaro Berdonces ha ganado la victoria después de completar el Trial de Piera con 13 puntos. Su principal rival, Alicante Jesús Hernández, terminó la carrera en el segundo lugar, con 14 pies, justo por delante del líder, Sergi Mayol, ganador del condado y tercero en Piera, con 21 puntos.

En cuanto a la iniciación B, Carles Fernández, con 20 puntos, ha sido el ganador de la prueba. El piloto del Castellví trial Club, que se eleva con el liderazgo de la categoría después de comenzar el segundo en Constantí, compartió el podio con Bruna Martret, segundo con 27 puntos, y Carlos Berdonces, quien también fue tercero con 27 puntos.

La ciudad de Llagostera de Girona será la sede de la tercera carrera del Campeonato de Cataluña de Trial of Children 2025, el próximo domingo 23 de marzo, con el Roda Club Esportiu Llagostera como su organizador.

Clasificación de prueba Piera

Prueba de niños de Pera 2025Prueba de niños de Pera 2025

Nota de prensa de la FCM

Pedro León y Yeray García imparables en la temporada Cross Country Nacional

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El pasado fin de semana se celebró en la localidad extremeña de Jerez de los Caballeros, Badajoz la tercera prueba del Campeonato de España de Cross Country, donde nuestros pilotos Pedro León en Senior B 4T y Yeray García en Veterenano hicieron podio subiendo ambos al segundo cajón.

Pedro Leon P2 Senior B 4T

Pedro 2

Yeray García P2 Veterano

Yeray

¡¡Enhorabuena!! Nos vemos en la última de la temporada que se cierra «en casa» el próximo 23 de marzo en Los Navalucillos.

Nota de prensa de la FCMM

El 16 DE MARZO LLEGA LA PRIMERA CARRERA DE TRIAL DE CLÁSICAS Y FUTURO EN POSADAS – FAM

Una prueba clave para la cantera, organizada por el Moto Club Posadas, que promete ser un éxito con la participación de pilotos de todas las edades y categorías.

Después de un primer campus que sirvió como introducción y aprendizaje para los participantes, llega la competición seria. Este próximo fin de semana se celebrará la primera carrera de la temporada del trial de Clásicas y de niños y niñas, que tendrá lugar en el espectacular paraje de la cantera de Posadas (Córdoba). Un lugar idóneo para la práctica de trial, ¡sin duda un entorno idílico para esta prueba!

El Moto Club Posadas, con una gran experiencia en la organización de pruebas, se prepara para repetir el éxito que tuvo la carrera del año pasado, aunque el clima nos jugó una mala pasada con lluvias intensas. Este año, esperamos que el tiempo nos acompañe y nos respete para disfrutar de la competencia en todo su esplendor.

Esta carrera será una gran oportunidad para ver cómo se sigue trabajando en la cantera de pilotos y cómo nuevos niños y niñas se suman al mundo del trial, un gran momento esperado por parte de la Federación Andaluza de Motociclismo (FAM). Este año, para evitar confusiones entre los pilotos de las categorías de niños y los de motos clásicas, las flechas de señalización de clásicos tendrán colores diferentes y serán azules y verdes.

Las categorías serán:

  • FAM Futuro Iniciación
  • FAM Futuro Base
  • FAM Futuro Avanzado
  • Clásicas – Libre
  • Clásicas

INSCRIPCIONES:

Las inscripciones ya están abiertas y se realizan online en la zona privada de cada piloto en la página web de la FAM: www.famotos.com. Recuerda que el cierre de las inscripciones será a las 24:00 horas del miércoles 12 de marzo, a partir de ese momento se aplicará un recargo. ¡No dejes pasar la oportunidad de ser parte de esta gran cita!

Nota de prensa de la FAM

Trial Clásico 2025: pistoletazo de salida en Sigüenza

La Copa de España de trial Clásico comenzó su nueva temporada este fin de semana en Sigüenza, Guadalajara. Un fin de semana en el que la nieve sorprendió tanto a participantes como a los espectadores.

1 PRE 75 AMARILLOS. JUAN D. MIGUEL

El Moto Club Alcarreño fue quien se encargó de organizar esta primera prueba que reunió a los amantes del trial que todavía no quieren colgar las botas. Una jornada para disfrutar de este deportes y de auténticas joyas que hicieron historia en el motociclismo español.

3 POST CLASICAS VERDES. MARINO GALILEA

Ya puedes ver aquí las clasificaciones de la prueba y más abajo la galería completa.

La próxima prueba de laRFME Copa de España de Trial Clásicose celebrará enAlcañiz, Teruel, el fin de semana del 5 y 6 de abril.

Fotos: Alberto Rodríguez

Copyright RFME. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario.

Noticia publicada por la RFME

MOTOGP Y TRIAL CLÁSICAS – FAM

Mundial de MotoGP, Tailandia, 1ª prueba

  • José Antonio Rueda – P1 (Moto3)

El piloto andaluz José Antonio Rueda, originario de Los Palacios y Villafranca, ha comenzado la temporada 2025 del Mundial de MotoGP a lo grande, logrando su segunda victoria en la categoría de Moto3 y su primera de este año. Con esta victoria, se despide de Tailandia como el primer líder de la temporada, ¡y lo hace dejando claro que viene con todo!

El año pasado ya nos demostró de qué pasta estaba hecho, mostrando un gran nivel y determinación en cada carrera. Y ahora, arranca este 2025 con la mejor declaración de intenciones. No hay dudas de que José Antonio es un piloto a seguir muy de cerca este año, y estamos seguros de que nos seguirá sorprendiendo con su ambición.

No le quitaremos ojo tampoco a David Muñoz y a Marcos Ramírez, que empieza el Mundial de Moto2 con un quinto puesto.

Copa de España de trial clásicas, Sigüenza, Guadalajara

  • Rafael Trucios – P3 (Trialeros)

    En la primera prueba de la Copa de España de trial Clásicas, celebrada en Sigüenza (Guadalajara), Rafael Trucios ha logrado un impresionante tercer puesto en la categoría de trialeros. Aunque el tiempo no acompañó del todo debido a la nieve y el frío, el evento fue todo un éxito, con más de 140 pilotos inscritos. La carrera contó con 12 zonas de dificultad, y las variaron ligeramente entre ambos días. Con más de una decena de pilotos andaluces representando al Moto Club Posadas en categorías como Clásicos, Post Clásicas nivel amarillo y Trialeros, la diversidad en las categorías fue notable.

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Nota de prensa de la FRMOTOS

Más de 70 pilotos disfrutan del MX de Verdegàs

Por suerte, la lluvia respetó y la carrera se celebró con normalidad

La tercera prueba del Campeonato de motocross de la Comunidad Valenciana se celebró en el Circuito MX El Olivar de Verdegàs, Alicante. Aunque las previsiones del tiempo eran muy malas y todo parecía indicar que la lluvia haría acto de presencia durante todo el día, ésta respetó y las mangas se disputaron con normalidad.

Más de 70 pilotos acudieron al evento haciendo que el día fuese realmente especial. Además y por primera vez en nuestro certamen, se llevó a cabo un Motocross Sprint para las categorías MX50, MX65 y MX85. El objetivo no es otro que el de buscar nuevos formatos para que los deportistas mejoren y crezcan como pilotos. Las mangas para ellos se dividieron en dos bloques. En el primero se celebraron dos seguidas, a 8 vueltas para 65 y 85 y a 5 para 50, por categoría. El segundo bloque fueron 4 mangas por cada una pero con un menor número de vueltas.

MX125, MX3, MXF y MXA celebraron su carrera de manera habitual, con un entrenamiento y dos mangas.
En MX50 Matíes Celades fue el gran protagonista ganando todas las mangas. Samuel Adam Gardyna y Manuel Rabadán se repartieron la segunda posición por lo que fueron los encargados de pelear por ese escalón del pódium. Finalmente, se lo llevó Gardyna. Rabadán cerró el top tres.

Ginés Alacid también se llevó todos los honores pero en MX65 ya que se hizo con la victoria en todas las salidas a pista. David Arán y Maksim Mitko completaron los cajones de honor en esta categoría.

En 85 hubo bonitas peleas en todas las mangas disputadas entre Aaron Alistair, Hugo Camarasa, Leo Gabarda y José Antonio López. Los cuatro se repartieron los puntos que daban acceso a las tres primeras posiciones durante las seis carreras. Alistair fue el que logró la P1, Camarasa se quedó con la P2 y Gabarda con la P3.

Los pilotos de MX125, MXF y MX3 disputaron sus mangas juntos. Mario Velez no encontró rival en 125 llevándose el gato al agua en ambas. Javier Melgarejo terminó segundo y Alex Gabarda tercero no sin vérselas con Rubén Contreras. Obteniendo el mismo resultado en las dos mangas, Jorge Berenguer ganó en MX3 seguido de Borja Múgica y de Francisco Alcázar. Cristina De Juan fue la mejor en MXF mientras que María Isabel Cano tuvo que conformarse con ser segunda.

Ismael Guillén y Juan Fito se repartieron la victoria en cada una de las mangas de MXA pero fue el piloto local el que venció. Antonio Jesús Santos completó el pódium.

La próxima prueba del Campeonato de Motocross de la Comunidad Valenciana se celebrará en Domeño, Valencia, el 30 de marzo con todas las categorías excepto MX50.

Fotografías: Carlos Calderón

Nota de prensa de la FMCV

El campeonato juvenil de motocross italiano ha comenzado

Un complicado fin de semana desde un punto de vista del clima acompañó a los 145 inscritos en la primera etapa del área sur selectiva del Campeonato Junior de motocross italiano.

La lluvia incesante que cayó el sábado obligó a la dirección de la carrera a cancelar el programa del día para probar todo durante todo el domingo. El gran trabajo de los niños del EUR Malagrotta Moto Club combinado con técnicos federales ha permitido el rendimiento regular de las carreras. El programa se redujo con el 125 que cerró las dos calores, mientras que para los demás se llevó a cabo una sola prueba.

Para informar la hermosa participación de los niños de los primeros pasos que, como de costumbre, realizaron el consejo de los técnicos para la carta. En este fin de semana, el junior italiano italiano italiano con la primera de sus tres etapas también comenzó.

125 – Es Andrea Roberti (Fantic – Pasini Racing) con dos calores hermosos y convincentes para ganar y subir el paso superior del podio.
En la raza 1, Gennaro Utech (TM – Padre e hijos) logra tomar el mando, seguido de Paine Díaz y Luca Colonelli (Fantic – DMX Motorsport), luego perderlo en la mitad de la carrera debido a una caída que también involucra a Díaz, poniendo fin a las ambiciones de ambos.

Para aprovecharlo fue Luca Colonelli (Fantic – DMX Motorsport), quien mantuvo su cabeza hasta la última vuelta, cuando fue superado por Roberti, quien luego fue a ganar. Detrás de él, Alessandro di Pietro (yamaha – Moto Club Vincenzo Lanteri), Francesco Poeta (Fantic – Gaerne) y Francesco Trotta (Fantic – Cerbone).

El segundo calor (para informar la ausencia de pequeños accidentes de Utech y Paine Díaz) fue un solo de Roberti, quien primero conquistó el disparo del agujero y luego transportó al grupo hasta el final. Detrás de él, todavía Coronelli, Di Pietro, poeta y trotta.

Roberti es luego primero con 500 pt, sigue a Colonelli con 420, tercero de Pietro con 340.

En el desafío Yamaha Blucru al mando encontramos a Di Pietro, seguido de Jacopo Caldani y Mattia Ruscito.

Sénior – En los únicos calefacción tocados, solo había un protagonista, Riccardo Russo (ktm – erresse). Riccardo registró el tiro del hoyo y luego ganará sin problemas particulares. Detrás de él Simone Proietti (Gasgas – Offroad XXL), tercer lugar para Alessandro Ferraro (KTM – Letojanni Racing), cuarto para Raffaele Sciuscio (Gasgas – Castel del Monte Pardi Royal Pat) y Quinto para Marcello Massa (husqvarna – Pardi Carring).

En el desafío Yamaha Blucru al mando está Francesco Grosso.

Júnior – Fue una buena batalla para dos para la victoria de los únicos calores jugados. Después de una mano -to -manee para toda la carrera, Alberal Palladino (Husqvarna -Cerbone) apareció. Detrás de él por unas décimas, Mauro Musci (Gasgas – Gaerne), tercero y autor también llegó el hoyo de Andrea Olivieri (KTM – Milani). En cuarto lugar, GedeOne Ranieri (Gasgas – erresse) y Quinto Luca tripodi (Gasgas – Cerbone).

El desafío Yamaha Blu Cru va para Cugusi Manuel.

Cadetes /debutantes – Para acortar los tiempos, las dos categorías se han fusionado en un solo calor. Ganar fue Adriano Carbonara (KTM – Pardi Racing Royal Pat), quien se aprovechó de un problema que puso al autor de The Hole Shot Riccardo Pignatelli (KTM – Pardi Racing Royal Pat) fuera del juego, quien luego llegó en quinto lugar. Detrás de Carbonara, un excelente Daniel Corda (KTM – Extreme) que precedió a Valerio Buongiorno (KTM – Brunetti Motors) y Pignatelli.

Entre los debutantes para ganar está Justin Greco (equipo KTM – MX) frente a Federico Leta (KTM – Racing Palermo) y Agostino Sassone (Husqvarna – Roggiano Gravina).

Giulio Fiorini lidera el ranking de Yamaha Challenge Blucru.

Femenino – Las 11 chicas tomaron la pista dieron el alma, pero para dominar todo fue la muy rápida Sofía Chermaz (Husqvarna – Gaerne), quien después de un comienzo incierto pronto tomó el mando de hacer el vacío e ir a ganar la única carrera de calor para ellos también. En segundo lugar, Alice della Sbarra (Gasgas – Mr Jump Mx Racing), la tercera Aurora Valzania (KTM – Crostolo), la Cuarta Linda Boggian (Husqvarna – Dirtbike Racing) y Fifth Asia di Mascio (KTM – Milani).

Próxima cita con el segundo y último selectivo del área sur a fines de abril en la pista de Partanna.

Comunicato stampa: Federmoto Italia

LA F.M.M. PRESENTE EN LA PLANTACIÓN REALIZADA POR LA RFME Y AMV EN LA COMUNIDAD DE MADRID

La Comunidad de Madrid recibe una mejora medioambiental directa con la primera acción de reforestación de la RFME y AMV, consistente en la plantación de más de 200 árboles en un jornada de repoblación conjunta, en la que hubo representación de la Federación Madrileña.

Os dejamos la nota de prensa íntegra que nos remite la RFME:

La RFME cuenta con reglamentos que velan por el cuidado del medio ambiente en los 19 campeonatos de las diferentes especialidades, contando con normativas para control de residuos, reciclaje, esterillas medioambientales, lavado de motos, nivel de sonido de los motores…

Cada año se implementan nuevas mejoras y cambios, como las relativas al nivel sonoro, reduciéndose progresivamente el número de decibelios permitidos en los últimos años; o los puntos de reciclaje en las competiciones, siendo obligatorios en todos los eventos, tanto en los itinerantes en campo abierto como los que se realizan en circuitos permamentes.

En 2025, la RFME y AMV, el especialista en seguros en moto, han dado un paso más allá realizando una acción conjunta de mejora medioambiental directa, con una repoblación de 200 árboles en Paracuellos del Jarama (Madrid), con especies como pino, enebro o encina, con los que se estima que se absorberán hasta 4 toneladas de dióxido de carbono durante los próximos 30 años.

Se reduce así parte del impacto del Campeonato de España de motocross, donde AMV también es colaborador de la RFME con acciones tan espectaculares como elBest Whip.

Esta acción se suma a las iniciativas deMoto de Campo Sostenible, que con sus grupos de voluntarios para emergencias y limpieza de montes y sus cursos de primeros auxilios, muestran a la sociedad que la moto en general, y la moto de campo en particular, tienen también la capacidad de aportar beneficios a la sociedad.

El evento reunió a personal de AMV y de la Real Federación Española de Motociclismo, asistiendo tambiénRafael Núñez Forneiro, Secretario General de la RFME: “Para la RFME es de vital importancia cuidar el medio natural y concienciar sobre un uso responsable del mismo. Acciones como esta reforestación ayudan a compensar la huella de carbono generada por nuestros campeonatos y a concienciar sobre lo importante que es reestablecer el equilibrio al realizar cualquier actividad, deportiva o no. La alianza con AMV nos ayuda enormemente a cumplir nuestros objetivos medioambientales y a seguir dando pasos hacia un motociclismo sostenible”.

Y Mónica Galera, directora general adjunta de AMV España: “Estamos muy contentos de haber renovado nuestro patrocinio del Campeonato Nacional de Motocross y de hacerlo, además, de una manera muy sostenible con esta acción de reforestación, realizada en colaboración con la Federación”.

Tras el éxito de esta primera acción de mejora directa del medio ambiente, seguro vendrán más durante los próximos meses, continuando así con la recuperación de espacios naturales y la ayuda a la reducción de la huella de carbono.

Fuente/Fotos: RFME

Nota de prensa de la FMM

Sigüenza inaugura con mas de 140 pilotos la Copa de España de Trial Clásicas

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La ciudad medieval de Sigüenza (Guadalajara) se prepara una vez más para dar inicio a la Copa de España de Trial de Clásicas en su edición 2025. Este evento, que ha sido una tradición en los últimos años, regresa a su sede habitual tras el cambio del año pasado, cuando el campeonato comenzó en La Nucía. La cita en Sigüenza es altamente valorada por los aficionados, gracias a su hermoso entorno, la excelente organización del Moto Club Alcarreño y el cuidado marcaje de las zonas y el recorrido.

A lo largo de las ediciones anteriores, el nivel de las zonas ha sido perfecto para todas las categorías, con un estilo clásico que combina tramos largos y técnicas desafiantes, pero sin poner en riesgo a los pilotos. Esto ha permitido que cada año el número de inscritos sea un verdadero éxito.

El año pasado, las condiciones climáticas adversas llevaron a la suspensión de la segunda jornada debido a una fuerte nevada que cubrió el terreno. Por ello, en esta edición, los pilotos están ansiosos por retomar las zonas y recorridos que rodean la encantadora Ciudad del Doncel, así como disfrutar de sus atractivos turísticos.

La Copa de España de Trial de Clásicas continúa cosechando éxitos, ofreciendo pruebas que rinden homenaje a los triales clásicos de los años 70 y 80, manteniendo viva la esencia de este deporte tan querido.

Características del Trial de Sigüenza 2025 (edición Todo Trial)

Como es habitual será unaprueba de dos jornadas, siendo completamente diferentes entre sí. Elpaddockestará situado en el mismo lugar que los años anteriores,junto al Castillo, y las motos podrán refugiarse durante la noche a cubierto en el mismo lugar.

La salida y entrega de premios se realizarán desde la plaza mayor, junto al Ayuntamiento y la Catedral.

Para llegar desde el paddock a la salida y oficina de carrera habrá que seguir el trazado claramente marcado que podéis ver en el mapa adjunto en este previo, para evitar circular con la moto por calles en dirección prohibida, es importante tenerlo en cuenta, así como queno se puede circular en sentido contrariopor la Calle Mayor.

Trial Clasicas Siguenza 2023 Mapa 1

El recorrido constará de12 zonasmarcadas en un recorrido de unos10 – 12 kms de interzona, que discurrirá por los pinares y las espectaculares formaciones rocosas que rodean Sigüenza, al que habrá que dardos vueltas cada día. Entre vuelta y vuelta habrá una carpa en la que realizar el cambio de tarjeta y donde también se podrán reponer fuerzas con algo de comida y bebida.

El domingo también constará de 12 zonas a dos vueltas, seis de ellas serán nuevas y otras seis modificadas, discurriendo nuevamente por la zona conocida como el Oasis, La Lastra y las cercanías del Castillo.

Laszonas del castillo y el Oasis son de fácil acceso a piepara los acompañantes por vía asfaltada, a unos 5 minutos a pie entre ellas y a unos 10 minutos andando desde el centro de Sigüenza. La organización ruega no acceder al Oasis con vehículos.

Horarios

Viernes, 28 de febrero de 2025:

  • 18:00 – 20:00: Verificaciones administrativas en el ayuntamiento de Sigüenza. (Opcional).

Sábado, 1 de marzo de 2025:

  • 08:00 – 09:45: Verificaciones administrativas en el Ayuntamiento de Sigüenza.
  • 09:45 – 10:00: Verificaciones técnicas, que se realizarán de forma previa a la salida de cada participante desde la Plaza Mayor.
  • 10:00 – Salida del primer participante.

Domingo, 2 de marzo de 2025:

  • 09:00 – Salida del primer participante.
  • 13:00 – Llegada del primer participante.
  • 14:30 aproximadamente – Entrega de trofeos.

¡Sin duda, será un evento emocionante para todos los participantes y aficionados!

Nota de prensa de la FCMM