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Anuncio del equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 2026 | Noticias

Rockstar Energy husqvarna Factory Team Racing emitió la siguiente declaración el viernes:

Anunciado formalmente hoy junto con la Liga SMX, el equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team ingresa con orgullo a la serie del Campeonato Mundial SMX 2026 con una lista apilada de cinco corredores liderada por los compañeros de equipo de la Clase 450 Malcolm Stewart y RJ Hampshire, así como el joven y talentoso trío 250 de Ryder DiFrancesco, Casey Cochran y Daxton Bennick.

Ryder DiFrancesco, Daxton Bennick y Casey Cochran

Stewart y Hampshire estarán a bordo de la nueva Husqvarna FC 450 Factory Edition, mientras que DiFrancesco, Cochran y Bennick estarán equipados con las últimas máquinas Husqvarna FC 250 Factory Edition. Los cinco corredores competirán en las 28 carreras de la temporada regular de la temporada en estadios cubiertos de AMA Supercross y la temporada al aire libre de Pro motocross, sancionada por AMA Pro Racing, que culminará con las eliminatorias SMX de postemporada y la final del Campeonato Mundial.

El experimentado Stewart, de 33 años, comenzará su quinto año consecutivo compitiendo con la Husqvarna FC 450 Factory Edition, decidido a aprovechar la forma que lo vio obtener la primera victoria de su carrera en 450SX en su ronda local en Tampa, Florida. Terminó cuarto en la clasificación final del campeonato en pista cubierta, con un total de tres podios en su haber.

«Es realmente emocionante volver a estar con Rockstar Energy Husqvarna para 2026». comentó Stewart. «Siento que, para mí, ha sido un año profesional, es increíble trabajar con estos muchachos, y estoy muy contento de haber llegado a un acuerdo mutuo para renovar el acuerdo en el nuevo año. No puedo esperar a crear más recuerdos con este equipo en el futuro, así que ya me estoy preparando para A1 y espero tener otro año fuerte juntos».

Después de hacer la transición a la categoría 450MX al aire libre el año pasado con éxito inmediato, incluido un podio general en Ironman MX, y continuar esa tendencia durante la postemporada de SMX, Hampshire está avanzando a la clase principal a tiempo completo en 2026. También de Florida, y con 29 años de edad, el ganador del título 2024 Western Divisional 250SX agregará emoción a la clase 450SX cuando las puertas caigan en enero. También subió al podio de Motocross of Nations (MXoN) con el equipo de EE. UU. este año.

«Estoy muy emocionado de que comience esta nueva temporada en mi primer año en la 450 a tiempo completo». explicó Hampshire. «Será la primera vez que compito en Supercross en la 450, por lo que es un nuevo capítulo en mi carrera y es como otro nuevo comienzo para mí. ¡No puedo esperar a entrar a los estadios y prepararme para competir aquí en A1!»

La alineación 250 de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing también está en camino de causar un impacto, con tres nuevos prospectos entrantes para 2026. Cochran regresa al equipo Husqvarna, mientras que DiFrancesco, que también ya es un atleta de Rockstar Energy dentro del grupo, se transfiere a la FC 250 Factory Edition, y Bennick es una incorporación bienvenida a la lista.

DiFrancesco disfrutó de una prometedora campaña en 2025 en la que lideró una buena cantidad de vueltas a lo largo de la temporada de SMX, y ahora, el californiano de 20 años espera capitalizar esa experiencia de liderazgo al ingresar al esfuerzo de Rockstar Energy Husqvarna.

«Estoy deseando que llegue la próxima temporada con Rockstar Energy Husqvarna». Dijo DiFrancesco. «Especialmente en base a las mejoras que hicimos el año pasado, solo para aplicar lo que aprendimos para la próxima temporada. Estoy emocionado de volver a las carreras, y aunque no es una temporada baja muy larga, siempre estoy emocionado de seguir adelante y seguir progresando en mi carrera».

Para Cochran, pasó gran parte de su condecorada carrera amateur con el equipo Husqvarna, inicialmente haciendo su debut profesional como parte del equipo Rockstar Energy Husqvarna con un destacado podio de 250MX en Spring Creek en 2024. El nativo de Tennessee de 19 años se perdió la mayor parte de la temporada pasada debido a una lesión, pero está trabajando duro para reconstruirse en el nuevo año con el apoyo total del equipo detrás de él.

«Muy entusiasmado de volver a Rockstar Energy Husqvarna para 2026» Comentó Cochran. «Es fantástico estar de vuelta con el equipo y con muchas caras conocidas, así que estoy deseando que llegue la próxima temporada. Tenemos una buena cantidad de tiempo para prepararnos antes del Supercross y estoy emocionado de conseguir algunas buenas vueltas en mi haber. Estoy listo para poner todo en marcha».

Otro nuevo recluta para Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing es Bennick, quien tiene una inmensa experiencia con maquinaria del Grupo ktm gracias a su exitosa carrera amateur. A los 19 años, ya ha conseguido dos podios en 250SX, y el ganador del premio Nicky Hayden AMA Motocross Horizon 2023 de Carolina del Norte llega con una experiencia creciente de su lado al encontrar comodidad en Husqvarna.

«Me gusta mucho la moto hasta ahora y estoy disfrutando del nuevo equipo. Todo va muy bien». Bennick explicó. «Estoy muy contento con todo y muy emocionado de aprender como equipo y seguir mejorando juntos. ¡Estamos entusiasmados y listos para hacer esto en 2026!».

Una vez más dirigido por Nathan Ramsey y con Sean Murphy regresando como parte integral de la organización Rockstar Energy Husqvarna para 2026, el equipo anticipa una temporada exitosa por delante.

«Me siento muy seguro de nuestra alineación de corredores para 2026». afirmó Nathan Ramsey, director del equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. «Con Malc y RJ en la FC 450 Factory Editions liderando el grupo, tengo grandes esperanzas en lo que son capaces de hacer en esa pelea por el campeonato. Si sumamos a los 250 pilotos jóvenes, que están llenos de potencial para carreras largas y exitosas con el equipo, no podría estar más emocionado para 2026. Ryder, Casey y Dax son más que capaces de ser pilotos consistentes en el podio que pueden luchar por victorias en carreras y, en última instancia, terminar siendo contendientes al campeonato. Con todo eso Dicho esto, será una temporada baja rápida y es crucial que alcancemos nuestras marcas para estar mental, física y técnicamente preparados para causar un gran revuelo en 2026”.

haga clic aquí para ver al equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing hablar con el reportero de SMX Jason Thomas sobre la próxima serie del Campeonato Mundial SMX 2026. Después de la temporada de Supercross de 17 rondas que abarca de enero a mayo, la serie continuará con 11 rondas de Pro Motocross entre mayo y agosto, antes de culminar con las eliminatorias de postemporada y la final del Campeonato Mundial que ocuparán un lugar central el próximo septiembre.

Copyright content and photos: Supercrosslive.com

¡Mejores WHIP AMV 2025 en el Campeonato de España de Motocross!

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Recopilamos los 72 mejores saltos del Best Whip AMV de toda la temporada 2025 del Campeonato de España de Motocross.

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Hard Enduro Golmayo 2025: Fancesc Moret, campeón de España de Senior

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El Campeonato de España de Hard enduro 2025 ha llegado a su fin. La localidad de Golmayo, Soria, ha sido testigo del final de temporada donde ya tenemos nuevos campeones de España.

Un fin de semana donde la climatología no puso nada fácil la carrera. El frío y la lluvia hizo que los pilotos tuvieran que sacar todo su talento para la competición.

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Fancesc Moret, campeón de España de Hard Enduro Élite Senior

Frances Moret se convierte en campeón de España de Hard Enduro Élite Senior tras una P1 y P2 en la cita de Golmayo. El piloto impuso un ritmo muy alto desde los primeros compases de la carrera del sábado. Moret se mantuvo firme en cabeza para asegurar la victoria por delante de Eric Miguel Pérez, segundo, y Peru Irazola, tercero, en una jornada muy física y marcada por las diferencias que se abrieron a mitad de la prueba.

El domingo, con el formato más corto de dos horas, el guion cambió. Eric Miguel supo gestionar mejor la intensidad inicial y se llevó el triunfo tras un inicio muy agresivo. Moret terminó segundo, mientras que Font subió al tercer escalón del podio.

Anxo Torres gana el Campeonato de España Élite Júnior y Sandra Gómez es campeona del Élite Femenino.

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En la Copa de España también disfrutamos de grandes carreras. El sábado, en la manga de 1h20, el piloto más fuerte fue Jaume Gost Feixó, que se adjudicó el triunfo absoluto con autoridad por delante de Mikel Armas y Álvaro del Castillo.

El domingo, en la carrera de dos horas, el gran protagonista fue Mikel Armas, que dominó con claridad y se llevó la victoria final tras mostrar un ritmo muy superior. Raúl Iglesias y Jaume Gost completaron el podio.

Así pues, tras dos intensos días de carrera, ya tenemos campeones de la copa: Raúl Iglesias se lleva el título en la Copa de España Senior, Juan Manuel Ramírez en Junior, Silvia Piñeiro gana en la Copa de España Femenina, Fernando Soler es campeón de la Copa de España Máster 35 y Javier Romero en Máster 45.

Fotos: ArtRacing Photo @artracing // Consigue tus fotos en: artracing.es

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Noticia publicada por la RFME

Benicarló cierra el MX valenciano con una carrera de alto nivel

Más de 50 pilotos, llegados de diferentes Comunidades, participaron en la carrera

El Campeonato de motocross de la Comunidad Valenciana disputó la última cita del 2025 en el Circuito El Collet de Benicarló, Castellón. Hasta allí se desplazaron deportistas no solo de nuestra Autonomía sino también de Murcia, Castilla La Manchan, Aragón y Cataluña.

Las condiciones de pista fueron perfectas, gracias al buen trabajo del MxBlo MC que, después de haber tenido que aplazar la carrera por las lluvias del pasado 12 de octubre, esperaba la carrera con muchas ganas.

Fue la última de la temporada y muchos títulos estaban en juego por lo que las mangas no dejaron indiferente a nadie.

En MX50 Matíes Celades fue el más rápido en los cronos dejando a Hugo González segundo y a Antoni Güeche tercero. Celades ganó las dos mangas. En la primera, González terminó en P2 y Manuel Rabadán en P3 mientras que, en la segunda, Manuel se coló en el segundo puesto y Güeche en el tercero.

En el pódium estuvieron Matíes Celades, Manuel Rabadán y Hugo González.

Willem Beuzenberg, Víctor López y Fran Espinosa lograron para el crono de MX65 con los mejores tiempos. En esta categoría se repitió el resultado en las dos mangas siendo López el vencedor, Beuzenberg el segundo y Espinosa el tercero.

Así subieron los tres a los cajones de honor de Benicarló.

José Antonio López se llevó la pole en MX85 y MXFemenino que corrieron juntos. Roc Rovira se clasificó segundo y Leo Gabarda tercero. En 85cc también hubo el mismo resultado y estos tres pilotos se convirtieron en protagonistas de la jornada.

Bernal subió al primer escalón del pódium, Rovira al segundo y Gabarda al tercero. En MXF Zoe Font y María Isabel Cano fueron la mejores.

Borja Múgica logró el mejor tiempo en MX3 y MXA. Amos Teixidò hizo segundo y Borja Basáñez tercero en los entrenamientos. Múgica se llevó el doblete de Benicarló en MX3 al igual que Teixidò que vio la bandera a cuadros segundo en ambas mangas. Josep Adell cruzó la meta tercero en la primera y el mismo Basáñez en la segunda.

En MXA Amos Teixidò, Ismael Guillen y Joshua Decorte Dédric subieron al pódium y en MX3 Borja Múgica, Borja Basáñez y Josep Adell.

MX1, MX2 y MX125 disputaron los entrenamientos y las mangas juntos formando una parrilla nutrida y de mucha calidad. Javier Salinas lo ganó todo. Fue el mejor en los cronos y en las dos mangas además de llevarse la vuelta rápida. Pau Caudet, que volvió a la competición tras su lesión, fue segundo también en cada salida a pista al igual que Marc Pamias que terminó tercero.

En MX125 estuvieron en el pódium Pau Caudet, Eimantas Cepulis y Alex Gabarda; en MX1 Marc Pamias, Alfredo Pellicer y Ferran Ferre y en MX2 Javier Salinas, Ángel Martínez y Alex Marín.

El año que viene el Campeonato de Motocross de la Comunidad Valenciana volverá con más carreras y fuerza para afrontar un 2026 por todo lo alto.

Fotografías de acción cedidas por: Juan Bordes

Nota de prensa de la FMCV

SANDRA GÓMEZ SE LLEVA LA VICTORIA EN ‘THE ROOF OF AFRICA’ DE HARD ENDURO

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La madrileña Sandra Gómez se alzaba con la victoria en la competición de Hard Enduro denominada ‘The Roof of Africa’ disputada recientemente, en la que además participaron Mario Román y Alfredo Gómez.

Gómez se llevaba la victoria en categoría femenina, mientras que Mario Román terminaba tercero en la última jornada y se quedaba a un paso del podio final y Alfredo Gómez lograba el P7, ambos en categoría GOLD.

¡Enhorabuena!

Nota de prensa de la FMM

El Motocross de Verdegàs, de 10

La décima prueba del Campeonato de Motocross de la Comunidad Valenciana se celebró en El Olivar

El autonómico de Motocross viajó hasta Verdegàs, Alicante, para disputar la décima cita de la temporada. El sol lució durante toda la mañana pero el viento hizo que la jornada fuese, por momentos, un poco incómoda pero nada hizo que el público no disfrutase de las mangas celebradas. El MC Verdegàs realizó un trabajo impecable para tener la pista a punto.

Los aficionados de Alicante no quisieron perderse la carrera y los alrededores del circuito se llenaron por lo que los pilotos salieron a pista muy motivados y dispuestos a ofrecerles un gran espectáculo.

En MX50 Maties Celades fue el protagonista siendo el más rápido en los cronos y en las dos mangas. Manuel Rabadán se clasificó segundo y Samuel Adam Gardyna tercero en los entrenamientos. En la primera manga, tras Celades cruzaron la meta los dos pero Gardyna en P2 y Rabadán en P3. Esto no sucedió en la segunda ya que Samuel tuvo problemas y se quedó último algo que aprovechó Manuel para ser segundo. Hugo González cerró el top tres.

Matíes Celades, Manuel Rabadán y Hugo González estuvieron en el pódium.

Ginés Alacid logró parar el crono con el tiempo más rápido en MX65. Víctor López terminó segundo y Fernando Herrero tercero. En las dos mangas hubo el mismo resultado con estos tres mismos pilotos en las primeras posiciones. Es por ello que recogieron sus trofeos como los mejores en Verdegàs.

José Antonio López Bernal, Hugo Camarasa y Daniel Eireannach fueron los mejores en los entrenamientos de MX85. López ganó las dos mangas mientras que Camarasa fue segundo también en ambas. En la primera manga Leo Gabarda cruzó la bandera a cuadros tercero y en la segunda lo hizo Max Vicente llevándose el derecho de subir al pódium.

Los entrenamientos de MX3 y MXA dejaron a Jorge Berenguer como el más rápido. Borja Múgica hizo segundo e Ismael Guillén tercero. En estas carreras también se repitió el resultado con Berenguer como el más destacado llevándose la victoria en ambas, con Múgica siendo segundo y con Ángel Ortuño tercero.

En los cajones de honor de MX3 estuvieron Jorge Berenguer, Borja Múgica y José Jonathan Plasencia y en MXA Ángel Ortuño, Ismael Guillén y Joshua Decorte Cédric.

Eimantas Cepulis se llevó la pole en MX125 y MXF donde hubo 4 participantes. Rubén Contreras se clasificó en P2 y Alex Gabarda en P3. Contreras venció en las dos mangas mientras que Cepulis tuvo que conformarse con ser segundo. Gabarda vio la bandera a cuadros tras éstos en la primera pero no así en la segunda donde ese puesto fue a parar a manos de Hugo Climent.

Contreras, Cepulis y Climent subieron al pódium.

En Féminas, Cristina de Juan ganó las dos mangas. Zoe Font fue segunda y María Isabel Cano tercera.

La próxima prueba del Campeonato de Motocross de la Comunidad Valenciana se celebrará este domingo, 30 de noviembre, en Benicarló, Castellón.

Fotografías: Carlos Calderón

Nota de prensa de la FMCV

Enduro Huércal-Overa 2025: Antoine Magain, campeón de España de Enduro 2025

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El municipio almeriense de Huércal-Overa acogió la última cita de del Campeonato de España de enduro, en la que todos los pilotos lucharon por esos últimos puntos clave para la temporada.

Un fin de semana espectacular donde los mejores pilotos nacionales demostraron un altísimo nivel sobre un recorrido exigente, técnico y marcado por las especiales rápidas y selectivas preparadas por el Club Deportivo Enducross.

Josep Garcia 251123 CEE Huercal Overa 0702

Doblete de García y título para Antoine Magain.

Josep García vuelve a demostrar porqué es campeón del mundo y se impone tanto el sábado como el domingo. El piloto de ktm se lleva el doblete pero se queda sin el título del nacional, y es que la lesión en la pretemporada impidió que pudiera llegar a la primera cita del campeonato y eso le ha dejado sin opciones.

Marc Sans y Sergio Navarron fueron los siguientes pilotos más rápidos. En esta ocasión, Magain tenía mucho más que perder que ganar y no quiso arriesgar, por lo que por primera vez esta temporada se queda fuera del podio Scratch. Marc Sans y Sergio Navarro completan la segunda posición tanto del sábado como del domingo.

Antoine Magain 251123 CEE Huercal Overa 1674

Y en cada categoría los ganadores son…

Enduro 1
Josep García se lleva también el doblete en Enduro1 por delante de Yago Martínez y Álex Puey, quien con esa P3 se hacía, por primera vez, con el título de Campeón de España de E1. El domingo el podio fue el mismo.

1.º Josep García
2.º Yago Martínez
3.º Alex Puey

Enduro 2

Doblete y triunfo absoluto para Sergio Navarro. El piloto de husqvarna ha logrado levantar la medalla de oro como Campeón de España de E2 desde lo más alto del podio.

1.º Sergio Navarro
2.º Julio Pando
3.º David Riera

Enduro 3

Marc Sans se impone en E3 tanto el sábado como el domingo, aunque se queda con una tercera posición en el campeonato. Magain se marcha como Campeón de España de E3 y Jaume Betriu es subcampeón. Yago Martínez completó el podio del sábado por detrás de Magain mientras que el domingo fue Pau Tomás.

Alex Puey 251123 CEE Huercal Overa 0772

El resto de campeones de España son…

En Junior Open, Yago Domínguez gana el campeonato y se lleva el doblete en la carrera, misma situación para Ramón Godino en Junior 125cc 2T. Mireia Rabionet gana la competición en la categoría de féminas. En TN Junior el título es para José Manuel Pellicer. Marc Molins y Jopan Pau Segura se proclaman campeones de España en Senior B 2T y 4T respectivamente. En Senior C 2T y 4T, los ganadores del título son Adrián Rodríguez e Iván Azogil. Rubén Geraldo, Joan Tomás, Josep Marsal y Carlos López se convierten en campeones de España de Máster 45, 50, 55 y 60, respectivamente.

Magain, campeón del SuperTest GRO

Antoine Magain cierra la temporada, además de con sus dos títulos de campeón de España, con la victoria en el Campeonato del SuperTest GRo con 105 puntos sobre los 95 de Josep García.

Consulta aquí todas las clasificaciones de la carrera y también las del campeonato 2025.

Fotografías: Nicki Martínez

Copyright RFME. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario.

Noticia publicada por la RFME

Ferrandis y Barcia formalizan su contrato con TLD Ducati

Con velocidad, valor y pedigrí probado, Barcia y Ferrandis están listos para llevar la antorcha de Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing y revolucionar la competencia.

Al frente del programa está el director del equipo Josh Wisenor, quien lleva consigo un legado de éxito construido a lo largo de los años en la industria de las motos y aporta experiencia y liderazgo a nivel de campeonato al equipo. Trabajando estrechamente junto a él está Rick “Ziggy” Zielfelder, cuya profunda participación en el desarrollo de la Ducati Desmo450 MX ha sido fundamental para que la moto esté preparada para su debut en Supercross.

Comparta información sobre usted «Ha sido un privilegio construir el equipo Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing desde cero», dijo Wisenor. «Hemos reunido un equipo de estrellas y, con el compromiso total de Ducati, estamos listos para hacer historia. La Desmo450 MX ha recorrido un largo camino en desarrollo y estamos ansiosos por mostrar lo que puede hacer cuando llegue el momento en Anaheim.

En el corazón del programa se encuentra el propio Troy Lee, un corredor, artista e innovador de toda la vida cuya visión continúa superando los límites del rendimiento y el diseño.

«Esto es realmente un sueño hecho realidad», dijo Troy Lee. «Desde pintar cascos en mi casa hasta una asociación de 22 años con Red Bull y ahora lanzar un programa de carreras de fábrica de 450 con Ducati, reunir a estas tres marcas icónicas va más allá de lo que jamás imaginé. También es un honor representar a Ducati, especialmente en su centenario, y llevar su programa todoterreno a los EE. UU. Nuestro equipo está listo, nuestros pilotos están entusiasmados y no puedo esperar a ver caer la primera puerta en Anaheim 1».

El equipo también reconoce a los increíbles socios que ayudaron a hacer posible este esfuerzo histórico. Desde Red Bull y Ducati Corse hasta una lista de patrocinadores de primer nivel, cada uno ha desempeñado un papel vital a la hora de convertir la visión en realidad. Un reconocimiento especial para Chip Ganassi Racing, cuya colaboración y soporte técnico han elevado el enfoque del equipo hacia las operaciones y el desarrollo de carreras profesionales, y para PPG, un partidario desde hace mucho tiempo que siempre ha creído en la visión creativa y el compromiso de Troy de impulsar el diseño en los deportes de motor.

Como la presencia de fábrica más reciente en el paddock, Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing marca una nueva era en el motocross estadounidense, definida por la innovación, el arte y un impulso implacable por competir.

El equipo hará su debut oficial el 10 de enero de 2026 en el Angel Stadium de Anaheim, California, cuando comience la temporada SMX 2026.

Copyright content and photos: Promotocross.com

Disponible el Calendario Nacional de Motocross FMI 2026

Nuevos desafíos y circuitos históricos se entrelazarán en Calendario Nacional de motocross FMI 2026 dispuesta a dejar huella con su programación que combinará tradición e innovación. No será sólo una secuencia de fechas y ubicaciones, sino que cada carrera será una oportunidad para celebrar esta disciplina en 360°.

Entre los primeros eventos de la temporada i Campeonato Internacional Italiano de Motocross Proprevisto en Alghero y Mantua en febrero, y continuará con Campeonato Italiano de Motocross Pro-Prestige MX1/MX2 que de marzo a agosto tocará pistas legendarias como Ottobiano, Maggiora, Fermo, Pietramurata, Faenza y Castiglione del Lago, y verá la emocionante «carrera nocturna» lista para iluminar la noche de Faenza.

Junto a los grandes protagonistas también habrá espacio para Trofeos italianos de MX1 y MX2 y Copa Rookiesambos diseñados para potenciar los jóvenes talentos y acompañarlos en su crecimiento competitivo, mientras que el Campeonato de Italia Pro-Prestige 125 y femenino, con sus numerosas etapas confirman la integración implementada por esta disciplina.

También habrá espacio para los pilotos de las categorías dedicadas a la experiencia y la pasión eternas que podrán competir en el Campeonato Italiano de Motocross AMA Mayores de 40, Experto y Piloto. El Campeonato Italiano de Motocross Júnior que verá las selecciones en toda Italia, seguidas de la semifinal y la final, marcará el camino de los futuros campeones. El símbolo de pertenencia y orgullo territorial del concurso será entonces el Trofeo Regiones “Marinoni”” programado en Montevarchi (AR).

El calendario se enriquecerá aún más con eventos especiales como Campeonato Internacional Italiano de Supercross en el EICMA de Milán y en el Internacionales italianos de arena de Supermarecross en las playas de Taormina, Rosolina Mare y Fiumicino. Además, los escenarios mundial y europeo traerán a Italia a los mejores intérpretes de la disciplina, con citas previstas en Riola Sardo, Pietramurata y Montevarchi.

Descargue el Calendario Nacional de Motocross FMI 2026

Comunicato stampa: Federmoto Italia

🥇 El piloto aragonés Nacho Canales se proclama campeón de Europa FIM1 de Rally Todo Terreno en moto tras más de 4.000 km de aventura y navegación

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El zaragozano ha hecho historia al conquistar el primer puesto en la Copa de Europa de Rally Todo Terreno 2025 en la categoría FIM1. Este triunfo, confirmado por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM Europe), consolida al piloto como uno de los referente del rally-raid, combinando velocidad, resistencia y una extraordinaria capacidad de orientación sobre la moto.

🧭 Una victoria forjada con rumbo propio

La competición, celebrada a lo largo de varias pruebas puntuables y culminada en Râmnicu Sărat (Rumanía), puso a prueba la habilidad de los pilotos para navegar únicamente con roadbook, sin ayuda de GPS, en condiciones extremas de terreno, clima y fatiga.

Durante más de 21 días de competición y en 3 carreras diferentes, Adventure Galicia (ES), Hellas Rally (GR) Rally Marathon (RO,) el aragonés demostró una impecable regularidad y dominio técnico, manteniendo la concentración y la mecánica de su KTM 350 en perfecto estado para lograr un resultado que pocos consiguen: terminar y ganar una de las pruebas más duras del calendario europeo.

“Ha sido una experiencia increíble. Cada etapa era una mezcla de aventura, precisión y resistencia. Ganar esta Copa es el resultado de muchos años de trabajo y pasión por el rally-raid”, declaró el piloto tras recibir la noticia.

💪 Un orgullo para Aragón y el motociclismo español

Con este título, Aragón vuelve a situarse en el mapa del motociclismo internacional, confirmando su tradición en disciplinas de off-road y navegación.

La gesta de Canales inspira a nuevas generaciones y consolida el talento aragonés en una modalidad que exige tanto al cuerpo como a la mente.

🙌 Agradecimientos y próximos desafíos

El campeón quiso agradecer el apoyo de su equipo, patrocinadores y seguidores, sin los cuales —afirma— “este sueño no habría sido posible”.

Tras este éxito, el piloto del equipo CAP 976 RALLY ya prepara su participación en nuevos desafíos internacionales

Texto y fotografías enviado por el equipo NACHO CANALES

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Nota de prensa de la FARAM