- Rebajado
Espaciadores de rueda RFX Pro traseros (verde) FXWS2050099GN
RFX38
Modelos de motos compatibles con este producto
(marca, modelo, año)- Kawasaki KX 125 M 2003
- Kawasaki KX 250 2003
- Kawasaki KX 250 2004
- Kawasaki KX 250 2005
- Kawasaki KX 250 2006
- Kawasaki KX 250 2007
- Kawasaki KX 250 2008
- Kawasaki KX 250 2025
- Kawasaki KX 250 F 2004
- Kawasaki KX 250 F 2005
- Kawasaki KX 250 F 2006
- Kawasaki KX 250 F 2007
- Kawasaki KX 250 F 2008
- Kawasaki KX 250 F 2009
- Kawasaki KX 250 F 2010
- Kawasaki KX 250 F 2011
- Kawasaki KX 250 F 2012
- Kawasaki KX 250 F 2013
- Kawasaki KX 250 F 2014
- Kawasaki KX 250 F 2015
- Kawasaki KX 250 F 2016
- Kawasaki KX 250 F 2017
- Kawasaki KX 250 F 2018
- Kawasaki KX 250 F 2019
- Kawasaki KX 450 F 2006
- Kawasaki KX 450 F 2007
- Kawasaki KX 450 F 2008
- Kawasaki KX 450 F 2009
- Kawasaki KX 450 F 2010
- Kawasaki KX 450 F 2011
- Kawasaki KX 450 F 2012
- Kawasaki KX 450 F 2013
- Kawasaki KX 450 F 2014
- Kawasaki KX 450 F 2015
- Kawasaki KX 450 F 2016
- Kawasaki KX 450 F 2017
- Kawasaki KX 450 F 2018
- Kawasaki KX 450 F 2019
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Espaciadores de rueda Pro Series
Los espaciadores de rueda RFX Pro Series son más ligeros y duraderos que los OEM.
Construcción de aluminio 7075-T6 y anodizado en color para aumentar su durabilidad. Esto ayuda a reducir el desgaste de la superficie y disminuir la cantidad de suciedad que entra en el buje, lo que a su vez prolonga la vida útil del rodamiento.
Diseñados con un labio trasero que ayuda a mantenerlos enganchados en las juntas, lo que disminuye la posibilidad de que se caigan durante el mantenimiento y acelera los cambios de rueda.
Los productos RFX han sido probados y utilizados por muchos de los mejores equipos de Gran Premio y de Motocross británicos.
- Construcción de aluminio 7075-T6.
- Anodizado en color para mayor durabilidad.
- Labio de ubicación trasera mecanizado.
Mecanizado por CNC
Para una tolerancia más ajustada
Instrucciones de montaje
- Comience con la motocicleta en un soporte de caja con las ruedas levantadas del suelo.
- Retire la tuerca grande del husillo y afloje los pernos de sujeción del pie de la horquilla inferior.
- Retire el husillo de la rueda esto. Puede ser necesario el uso de un punzón de latón y un martillo si está apretado.
- La rueda delantera se retirará ahora.
- La rueda trasera debería estar ahora lo suficientemente suelta como para empujar hacia delante y levantar la cadena del piñón trasero.
- La rueda trasera se retirará ahora.
- Retire los espaciadores de las ruedas
- Limpie dentro y alrededor de las juntas con un limpiador de contactos como Maxima Electrical Contact y vuelva a engrasar debajo de la junta.
- Coloque los nuevos espaciadores de rueda.
- Asegúrese de abrir y separar las pastillas de freno en el interior de las pinzas de freno para disponer de más espacio al volver a montar la rueda.
- Vuelva a montar las ruedas y empuje los husillos.
- Vuelva a colocar la cadena y establezca la tensión adecuada de la cadena ajustando los tensores de cadena.
- Apriete las tuercas grandes del husillo al par correcto
- Con la moto en el caballete, bombee las horquillas delanteras hacia arriba y hacia abajo para alinear las horquillas delanteras y luego apriete los pernos de sujeción.
- Por último, bombee los frenos para volver a alinear las pinzas.
- Tipo de pieza
- Ruedas y accesorios
- Tipo de pieza especifica
- Espaciadores de rueda